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Alfa Romeo Junior1.2 IBRIDA 145 SPECIALE E-DCT6 d'occasion — 2026 — 10 km — gris — réf. 40040

  • En stock
  • 2026
  • 10 km
  • Essence
  • Automatique
  • 136 ch
  • Crit'Air 1
Alfa Romeo Junior 2026
1 / 32

28 980

€ TTC

Prix TTC · véhicule visible en agence

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Quasi neufFaible kilométrageFull optionsBoîte auto
Garantie12 mois
Contrôle100 points
LivraisonFrance
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  • 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ

L'essentiel

1re mise en circulation
26/03/2026
Kilométrage
10 km
Énergie
Essence
Boîte
Automatique
Puissance
136 ch · 7 CV
Conso mixte
4,90 L/100 km
CO₂
109 g/km
Crit'Air
Crit'Air 1
Carrosserie
Berline · 5 portes · 5 places
Couleur
Gris, intérieur noir
Garantie
12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 28 980 € TTC

Ce que le prix comprend

  • Garantie 12 mois pièces et main-d'œuvre, extensible.
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Description

SUV hybride italien 136 ch, 10 km au compteur, Pack Techno Speciale inclus

L'Alfa Romeo Junior inaugure une nouvelle génération de SUV compact chez le constructeur milanais, positionné face aux Peugeot 2008 et Renault Captur. Cette version 1.2 Ibrida associe un trois cylindres essence de 1199 cm³ à une assistance électrique légère, pour une puissance combinée de 136 ch annoncée à la vente (136 ch catalogue, moteur thermique nu à 145 ch). La boîte robotisée à double embrayage e-DCT6 gère les rapports sans intervention du conducteur, et Alfa Romeo annonce 4,90 L/100 km en cycle mixte avec 109 g/km de CO2, des chiffres cohérents pour un hybride léger sur ce gabarit.

Cette unité affiche seulement 10 km, une mise en circulation programmée fin mars 2026 : il s'agit donc d'un modèle neuf en configuration de présentation, jamais roulé en usage client. La finition Speciale se distingue par ses sièges conducteur chauffants, électriques et massants, ses phares matrix LED, son régulateur de vitesse adaptatif et son écran tactile 10,25 pouces avec navigation intégrée. L'ensemble gris avec habitacle noir reçoit en plus le Pack Techno Speciale, une option ajoutée qui renforce la dotation technologique déjà dense de cette version haut de gamme.

Sans cote de référence disponible sur ce modèle très récent, il convient de raisonner sur la base du prix catalogue constructeur pour situer le tarif proposé, cohérent avec une finition Speciale équipée du Pack Techno.

Pour qui ?

  • Amateur de la marque Alfa Romeo — Accède à la nouvelle génération SUV du constructeur avec technologie hybride légère et identité stylistique italienne assumée.
  • Conducteur urbain exigeant — Profite du confort massant et chauffant, rare sur ce segment, pour les trajets quotidiens en ville comme sur voie rapide.
  • Acheteur d'un véhicule quasi neuf — Bénéficie d'un modèle affichant 10 km, sans usure ni historique d'usage, au tarif d'une occasion premium.
  • Familles avec petit budget carburant — Recherche un SUV compact à consommation contenue, sans sacrifier l'équipement technologique et le confort de conduite.

Points forts

Points forts de ce véhicule

  • Véhicule quasi neuf

    10 km au compteur seulement, aucune usure, garantie constructeur intégrale à faire valoir dès la livraison.

  • Pack Techno Speciale inclus

    Option ajoutée qui enrichit une finition déjà dotée en technologies d'aide à la conduite et de confort.

  • Sièges chauffants et massants

    Siège conducteur électrique, chauffant et massant, siège passager chauffant : un confort rare sur ce segment de SUV compact.

  • Consommation contenue à 4,90 L

    L'hybridation légère associée à la boîte e-DCT6 permet une consommation mixte annoncée de 4,90 L/100 km, 109 g/km de CO2.

Équipements par catégorie

🛋️Confort4

  • Clim automatique
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Siège conducteur chauffant
  • Siège passager chauffant

🛡️Sécurité5

  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux avant
  • Airbags rideaux

📱Multimédia3

  • Bluetooth
  • Radio
  • Système de navigation

🚗Extérieur4

  • Feux arrière à LED
  • Jantes en alliage
  • Phares matrix LED
  • Rétroviseur intérieur électrochrome

⚙️Autres équipements16

  • 6 Haut parleurs
  • Assistance de maintien de trajectoire
  • Caméra de recul avec lignes dynamiques
  • Chargeur à induction sans fil
  • Démarrage sans clé
  • Ecran tactile10.25"
  • Hayon électrique avec capteur sous le châssis
  • Kit de gonflage des pneus
  • Lunette arrière teintée
  • Radar de stationnement AR
  • Radar de stationnement AV
  • Radar latéraux
  • Siège conducteur électrique
  • Siège conducteur massant
  • Vitres arrière teintées
  • Pack Techno Speciale

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Questions fréquentes

Questions fréquentes sur ce véhicule

L'Alfa Romeo Junior hybride est-elle fiable ?

Modèle trop récent pour un historique de fiabilité étoffé, mais la mécanique hybride légère 1.2 dérive de blocs éprouvés chez le groupe Stellantis, avec un contrôle qualité renforcé chez Activ avant mise en stock.

Quelle consommation réelle pour la Junior 1.2 Ibrida 145 ?

Le cycle mixte annonce 4,90 L/100 km ; en usage réel mixte ville-route, comptez plutôt 5,3 L/100 km, ce qui reste contenu pour un SUV compact hybride.

Que comprend le Pack Techno Speciale sur ce véhicule ?

Ce pack renforce la dotation technologique de la finition Speciale, déjà équipée de phares matrix LED, écran 10,25 pouces et régulateur adaptatif.

La boîte e-DCT6 est-elle agréable en conduite quotidienne ?

Cette double embrayage automatique 6 rapports offre des passages de vitesse fluides une fois en mouvement, avec une légère latence possible à très faible allure en ville.

Pourquoi ce véhicule affiche-t-il seulement 10 km ?

Il s'agit d'un modèle neuf en configuration de présentation, avec mise en circulation programmée fin mars 2026, jamais utilisé en usage client.

Comment se compare la Junior au Peugeot 2008 hybride ?

La Junior Speciale propose des sièges chauffants, électriques et massants absents sur le 2008 GT Hybrid, pour un positionnement tarifaire comparable sur le marché.