Alfa Romeo Junior1.2 IBRIDA 145 SPECIALE E-DCT6 d'occasion — 2026 — 10 km — gris — réf. 40041

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2026
10 km
Essence
Automatique
Crit'Air 1

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L'essentiel

1re mise en circulation: 26/03/2026
Kilométrage: 10 km
Énergie: Essence
Boîte: Automatique
Conso mixte: 4,90 L/100 km
CO₂: 109 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

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Description

Le SUV compact italien hybride 145 ch, quasi neuf avec Pack Techno Speciale

L'Alfa Romeo Junior inaugure une nouvelle génération de SUV compact chez le constructeur milanais, positionné face aux Peugeot 2008 et Renault Captur. La motorisation 1.2 Ibrida associe un trois cylindres essence de 1199 cm³ à une assistance électrique légère (hybridation 48V), pour une puissance cumulée de 145 ch. La boîte E-DCT6 à double embrayage transmet la puissance sans à-coups, avec une conso mixte homologuée de 4,90 L/100 km et 109 g/km de CO2, des chiffres cohérents pour ce segment.

Cette unité affiche seulement 10 km au compteur, mise en circulation le 26/03/2026 : il s'agit d'un véhicule neuf en configuration. La finition Speciale, positionnée au sommet de la gamme Junior, embarque un écran tactile 10,25 pouces, des phares matrix LED, un hayon électrique avec capteur sous châssis et des sièges conducteur chauffant, électrique et massant. La teinte gris extérieur s'accorde avec un intérieur noir sobre. Le Pack Techno Speciale ajouté sur cet exemplaire renforce encore la dotation technologique de série, déjà généreuse.

Comptez généralement 31 500 à 35 500 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.

Pour qui ?

Amateur de design italien — Recherche un SUV compact identifiable, différent des références allemandes ou françaises du segment.
Premier acheteur hybride léger — Découvre l'hybridation 48V sans changer radicalement ses habitudes de conduite ni de recharge.
Acheteur véhicule quasi neuf — Profite d'un exemplaire à 10 km sans attendre les délais de commande usine habituels.
Technophile équipement complet — Apprécie l'écran 10,25 pouces, les sièges massants et le Pack Techno ajouté sur cette configuration.

Points forts

Véhicule quasi neuf
10 km au compteur seulement, garantie constructeur intacte quasi dans son intégralité sur la durée.
Pack Techno Speciale ajouté
Option supplémentaire qui renforce une dotation technologique déjà complète pour ce niveau de finition.
Hybridation légère 48V
4,90 L/100 km homologués et 109 g/km de CO2, un compromis efficace pour un SUV compact.
Finition Speciale haut de gamme
Sièges chauffants, électriques et massants côté conducteur, écran 10,25 pouces et phares matrix LED de série.

Équipements par catégorie

🛋️Confort4

Clim automatique
Régulateur de vitesse adaptatif
Siège conducteur chauffant
Siège passager chauffant

🛡️Sécurité5

ABS
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux

📱Multimédia3

Bluetooth
Radio
Système de navigation

🚗Extérieur4

Feux arrière à LED
Jantes en alliage
Phares matrix LED
Rétroviseur intérieur électrochrome

⚙️Autres équipements16

6 Haut parleurs
Assistance de maintien de trajectoire
Caméra de recul avec lignes dynamiques
Chargeur à induction sans fil
Démarrage sans clé
Ecran tactile10.25"
Hayon électrique avec capteur sous le châssis
Kit de gonflage des pneus
Lunette arrière teintée
Radar de stationnement AR
Radar de stationnement AV
Radar latéraux
Siège conducteur électrique
Siège conducteur massant
Vitres arrière teintées
Pack Techno Speciale

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Questions fréquentes

Quelle est la fiabilité du moteur 1.2 Ibrida 145 ch ?

Le bloc trois cylindres 1.2 turbo est dérivé de moteurs Stellantis largement éprouvés ; l'hybridation 48V ajoute peu de complexité mécanique et reste couverte par la garantie constructeur.

La boîte E-DCT6 est-elle fiable ?

Cette boîte double embrayage à 6 rapports est récente sur ce modèle ; un entretien régulier de l'huile de boîte tous les 60 000 km est recommandé pour préserver sa longévité.

Quelle autonomie avec le réservoir de la Junior ?

Avec une conso homologuée de 4,90 L/100 km et un réservoir d'environ 44 litres, l'autonomie théorique dépasse 800 km sur route.

Le Pack Techno Speciale, qu'est-ce que cela apporte concrètement ?

Ce pack renforce la dotation technologique déjà présente en finition Speciale : fonctionnalités de connectivité et d'aide à la conduite étendues selon la configuration d'usine.

Cette Junior est-elle adaptée aux longs trajets autoroutiers ?

Oui, le régulateur adaptatif et les phares matrix LED de série en font un véhicule confortable sur autoroute, avec une consommation qui reste contenue au-delà de 130 km/h.

Pourquoi ce véhicule quasi neuf est-il moins cher que le neuf commandé en concession ?

Il s'agit d'un véhicule déjà immatriculé avec 10 km, ce qui permet une disponibilité immédiate sans délai de commande, à un tarif ajusté par rapport à une commande neuve classique.

Alfa Romeo Junior1.2 IBRIDA 145 SPECIALE E-DCT6 d'occasion — 2026 — 10 km — gris — réf. 40041