Alfa Romeo Stelvio2.2 DIESEL 160 SUPER AT8 d'occasion — 2021 — 97 076 km — gris vesuvio metal — réf. 39479

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2021
97 076 km
Diesel
Manuelle
160 ch
Crit'Air 2

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23 980

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L'essentiel

1re mise en circulation: 07/05/2021
Kilométrage: 97 076 km
Énergie: Diesel
Boîte: Manuelle
Puissance: 160 ch · 8 CV
Conso mixte: 0,00 L/100 km
CO₂: 146 g/km
Crit'Air: Crit'Air 2
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris vesuvio metal, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 23 980 € TTC

Sur le marché, ce modèle s'affiche entre

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Cote du marché relevée le 26/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

Stelvio 2.2 diesel 160 ch AT8, 97 000 km, décote de 48% sur le neuf (47 500 €), à 24 480 € chez Activ Talange

L'Alfa Romeo Stelvio incarne l'entrée du constructeur milanais sur le segment des SUV premium, lancé en 2017 sur la plateforme Giorgio partagée avec la Giulia. Cette version 2.2 JTDM développe 160 ch et un couple généreux pour un diesel de cette cylindrée, associée à une boîte automatique AT8 à 8 rapports pilotée par palettes. Le bloc 2143 cm3 reste une valeur sûre chez les diesels modernes, avec un profil de couple pensé pour l'usage routier et autoroutier plutôt que pour la relance en ville.

Cet exemplaire affiche 97 076 km pour une mise en circulation du 7 mai 2021, soit un usage annuel cohérent avec un profil grand rouleur. La finition Super embarque un habitacle en teinte noire associé à une carrosserie Gris Vesuvio métallisé, une combinaison sobre qui masque bien les traces d'usage courant. Parmi les équipements de série notables : caméra de recul, capteur de pluie et de luminosité, airbags rideaux et latéraux, régulateur et aide au démarrage en côte — une dotation sécuritaire complète pour un SUV de ce niveau de gamme.

Le marché actuel positionne ce modèle entre 24 500 et 27 500 € en concession selon kilométrage et options.

Pour qui ?

Grand rouleur autoroutier — Le diesel 2.2 et la boîte AT8 sont pensés pour l'usage longue distance à faible régime moteur.
Amateur de marque italienne — Le Stelvio offre une alternative aux SUV premium germaniques avec une identité de conduite différente.
Famille avec besoin de coffre — La carrosserie SUV 5 places convient aux trajets familiaux réguliers avec bagages.
Acheteur cherchant la décote — Une décote de 48% sur le prix catalogue neuf permet d'accéder au segment premium à moindre coût.

Points forts

Boîte automatique 8 rapports
L'AT8 gère les 160 ch avec des passages de rapports fluides, appréciable sur autoroute et en usage quotidien.
Décote de 48% sur le neuf
Facturé 47 500 € neuf, ce Stelvio se négocie aujourd'hui à 24 480 €, un écart qui profite pleinement à l'acheteur.
Sécurité active complète
Airbags rideaux et latéraux, aide au freinage d'urgence, antipatinage : une dotation sécuritaire dense en série.
Caméra de recul de série
Utile pour manœuvrer ce SUV aux dimensions généreuses, notamment en stationnement urbain contraint.

Équipements par catégorie

🛋️Confort5

Accoudoir central AR avec trappe à skis
Accoudoir central AV avec rangement
Appui-tête conducteur réglable hauteur
Appui-tête passager réglable en hauteur
Clim automatique bi-zones

🛡️Sécurité13

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Ceinture de vitrage chromée
Ceintures avant ajustables en hauteur
ESP
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia2

GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur5

Becquet arrière
Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Feux de route automatiques
Jantes Alu

💺Intérieur6

Banquette 40/20/40
Banquette AR rabattable
Banquette arrière 3 places
Coffre assisté électriquement
Commandes du système audio au volant
Lampe de coffre

⚙️Autres équipements29

8 Haut parleurs
AFIL
Antidémarrage électronique
Antipatinage
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Bacs de portes arrière
Bacs de portes avant
Boite à gants fermée
Boucliers AV et AR couleur caisse
Caméra de recul
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Commande du comportement dynamique
Commande Mode ECO
Compte tours
Contrôle élect. de la pression des pneus
Démarrage sans clé
Détecteur de sous-gonflage
EBD
Echappement à double sortie
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Essuie-glace arrière
Filtre à particules
Fonction MP3
Frein stationnement électronique
Guidage pour manoeuvre de stationnement
Hayon arrière
Interface Media

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Questions fréquentes

Le Stelvio 2.2 diesel 160 ch est-il fiable ?

Le moteur 2.2 JTDM est un bloc éprouvé chez Alfa Romeo et Fiat, avec une distribution par chaîne durable. L'entretien régulier chez un professionnel reste la clé pour préserver sa longévité.

Quelle consommation réelle attendre sur ce Stelvio ?

En usage mixte, comptez environ 6,8 L/100 km, un chiffre cohérent pour un SUV de ce poids avec boîte automatique.

La boîte AT8 pose-t-elle des soucis connus ?

Cette boîte ZF à 8 rapports est largement utilisée chez plusieurs constructeurs premium et reste réputée pour sa robustesse lorsque l'entretien est suivi.

Ce Stelvio est-il adapté aux longs trajets autoroutiers ?

Oui, le diesel 160 ch et la boîte automatique conviennent bien à l'usage autoroutier, avec un couple disponible dès les bas régimes.

Comment se positionne ce Stelvio face à un X3 ou un Q5 ?

Le Stelvio se négocie généralement 4000 à 6000 € sous ces concurrents germaniques pour un équipement et un kilométrage comparables.

Quel est l'écart avec le prix neuf de ce Stelvio ?

Facturé 47 500 € neuf, ce modèle affiche une décote de 48%, ramenant son prix à 24 480 € pour cet exemplaire de 2021.

Alfa Romeo Stelvio2.2 DIESEL 160 SUPER AT8 d'occasion — 2021 — 97 076 km — gris vesuvio metal — réf. 39479