Volkswagen Polo1.0 TSI 116 STYLE DSG7 d'occasion — 2025 — 5 855 km — beige — réf. 41881
- En stock
- 2025
- 5 855 km
- Essence
- Automatique
- 116 ch
- Crit'Air 1
20 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- 25 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 22/02/2025
- Kilométrage
- 5 855 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 116 ch · 6 CV
- Conso mixte
- 5,30 L/100 km
- CO₂
- 122 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Beige, intérieur noir
- Garantie
- Constructeur, jusqu’en 02/2027
Équipements phares
- Caméra de recul
- GPS
- Climatisation automatique bi-zone
- Jantes alu
- Aide au maintien dans la voie
Le prix, expliqué
Notre prix : 20 980 € TTC
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29 735 €Notre prix
20 980 €
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Cote du marché relevée le 11/11/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
Polo Style DSG7 2025, 5 855 km, 2 784 € sous la cote La Centrale, caméra de recul ajoutée.
La Polo VI incarne depuis 2017 la référence des citadines polyvalentes chez Volkswagen, avec cette version 1.0 TSI 116 ch qui mise sur un trois cylindres turbocompressé de 999 cm³ associé à une boîte DSG7, double embrayage automatique à 7 rapports. Sur ce segment, cette motorisation équilibre agrément urbain et tenue autoroutière, avec une consommation mixte annoncée à 5,3 L/100 km et 122 g/km de CO2, des chiffres cohérents avec un trois cylindres moderne sous turbo.
Cet exemplaire affiche 5 855 km au compteur pour une mise en circulation du 22 février 2025, soit un usage très limité depuis sa sortie d'usine. La finition Style apporte la climatisation automatique bi-zone, les capteurs de pluie et de luminosité, le régulateur adaptatif et les commandes audio au volant, complétés ici par une caméra de recul Rear View ajoutée en option, utile pour les manœuvres en ville ou le stationnement en créneau. La carrosserie beige et l'habitacle noir se présentent sans trace d'usage visible, cohérent avec le faible kilométrage.
Tarif catalogue Volkswagen pour cette configuration : 29 735 €.
Pour qui ?
- Jeune actif citadin — Gabarit compact et boîte automatique DSG7, idéal pour la circulation urbaine et le stationnement serré au quotidien.
- Premier achat automatique — Véhicule quasi neuf à kilométrage très faible, une entrée en matière rassurante vers la boîte automatique.
- Acheteur soucieux du budget — Prix sous la cote officielle de référence, avec une décote de 29% déjà actée sur un véhicule de 2025.
- Conducteur occasionnel longue distance — Consommation mixte de 5,3 L/100 km et confort de la Style, adaptée aux trajets autoroutiers réguliers.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Kilométrage quasi neuf
5 855 km seulement pour une mise en circulation de février 2025, un usage très limité depuis la sortie d'usine.
Sous la cote La Centrale
Proposée 2 784 € sous la cote officielle, badge Très bonne affaire décerné par La Centrale sur ce modèle.
Caméra de recul ajoutée
Rear View installée en complément de la finition Style, un vrai plus pour les manœuvres en ville.
Boîte DSG7 double embrayage
7 rapports automatiques, passages fluides en usage urbain comme sur voie rapide, sans à-coups.
Équipements par catégorie
🛋️Confort3
- Accoudoir central AV avec rangement
- Clim automatique bi-zones
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité13
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- ESP
- Fixation Isofix siège passager avant
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur5
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
- Phares antibrouillard LED
- Phares avant LED
💺Intérieur8
- Banquette 1/3-2/3
- Banquette AR rabattable
- Commandes du système audio au volant
- Frein à main en cuir
- Lampe de coffre
- Miroir de courtoisie conducteur éclairé
- Miroir de courtoisie passager éclairé
- Palettes changement vitesses au volant
⚙️Autres équipements30
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Assistance de maintien de trajectoire
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Compte tours
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- EBD
- Eclairage d'ambiance
- Eclairage statique d'intersection
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Filtre à particules
- Filtre à Pollen
- Follow me home
- Fonction MP3
- Indicateur de limitation de vitesse
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Lampes de lecture à l'avant
- Lunette arrière
- Ordinateur de bord
- Caméra de recul Rear View
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Cette Polo 1.0 TSI 116 est-elle fiable ?
Le bloc 1.0 TSI est utilisé par Volkswagen depuis 2017 sur de nombreux modèles du groupe, avec peu de pannes moteur recensées. Un entretien régulier de la vidange reste la principale précaution à suivre.
Quelle consommation réelle attendre ?
La fiche annonce 5,3 L/100 km en mixte WLTP ; en usage réel mêlant ville et route, comptez plutôt 5,8 L/100 km selon le style de conduite et le profil des trajets.
Pourquoi le prix est-il sous la cote La Centrale ?
Le véhicule est proposé 2 784 € sous la cote officielle de 23 764 €, ce qui lui vaut le badge Très bonne affaire décerné directement par La Centrale sur cette configuration.
La boîte DSG7 est-elle adaptée à la ville ?
Oui, cette boîte double embrayage gère bien les phases d'arrêt et de redémarrage en circulation dense, avec des passages de rapports fluides en usage urbain comme sur voie rapide.
Le faible kilométrage est-il un gage de fiabilité ?
Avec 5 855 km pour une mise en circulation de février 2025, ce véhicule a connu un usage très limité, réduisant fortement l'usure mécanique habituelle d'un véhicule plus roulé.
Quels équipements inclut la finition Style ?
La finition Style apporte la climatisation automatique bi-zone, les capteurs de pluie et de luminosité, le régulateur adaptatif et les commandes audio au volant, complétés ici par une caméra de recul ajoutée.
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