Volkswagen Golf Viii1.5 ETSI EVO2 150 R-LINE DSG7 d'occasion — 2026 — 10 km — noir — réf. 40603
- En stock
- 2026
- 10 km
- Essence
- Automatique
- Crit'Air 1

34 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 23/02/2026
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Conso mixte
- 5,20 L/100 km
- CO₂
- 121 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Noir, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
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Description
Golf VIII R-Line DSG7 quasi neuve, 10 km, écran 12.9 pouces et Park Assist inclus
La Golf VIII incarne la huitième génération de la compacte Volkswagen, lancée en 2019 et toujours référence du segment C. Ce bloc 1.5 eTSI EVO2 développe 150 ch pour 1498 cm³, associé à une boîte robotisée DSG7 à double embrayage. La consommation mixte annoncée est de 5,20 L/100 km, pour 121 g/km de CO2, des chiffres cohérents pour une essence turbocompressée de ce niveau de puissance.
Cet exemplaire affiche 10 km au compteur, mise en circulation le 23/02/2026 : il s'agit donc d'un modèle quasi neuf, en finition R-Line reconnaissable à ses boucliers spécifiques et son becquet arrière. La teinte noire s'associe à un intérieur noir, sobre et facile d'entretien. Huit options ont été ajoutées à la série : accès mains libres Keyless, Light Assist pour la gestion automatique des feux de route, Pack Hiver, Park Assist pour les créneaux, phares LED performance, écran multimédia Ready to Discover de 12.9 pouces, alerte de véhicule en approche et Volkswagen Connect pour la connectivité smartphone.
Comptez 36 700 à 41 000 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.
Pour qui ?
- Acheteur exigeant sur l'état — 10 km au compteur offrent l'assurance d'un véhicule sans usure, sans historique d'utilisation antérieure à vérifier.
- Amateur de technologie embarquée — L'écran 12.9 pouces et Volkswagen Connect apportent une expérience connectée proche des dernières générations du modèle.
- Conducteur urbain régulier — Le Park Assist facilite les créneaux en ville, un vrai confort au quotidien sur une berline de ce gabarit.
- Acheteur soucieux du budget carburant — La motorisation 1.5 eTSI 150 ch affiche une consommation mixte de 5,20 L/100 km, contenue pour ce niveau de puissance.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Kilométrage quasi nul
10 km au compteur, cette Golf R-Line se conduit comme un véhicule sortant d'usine avec la garantie d'un achat récent.
Écran 12.9 pouces intégré
Le système Ready to Discover avec dalle 12.9 pouces remplace l'écran de série plus petit, gain réel en lisibilité et navigation.
Aides à la conduite étendues
Light Assist et Park Assist ajoutés facilitent la conduite de nuit et les manœuvres en ville, au-delà de l'équipement standard.
Connectivité Volkswagen Connect
L'application dédiée permet localisation, état du véhicule et notifications à distance, un vrai plus pour le suivi quotidien.
Équipements par catégorie
🛋️Confort6
- Accoudoir central AR avec trappe à skis
- Accoudoir central AV avec rangement
- Appui-tête conducteur réglable hauteur
- Appui-tête passager réglable en hauteur
- Clim automatique tri-zones
- Commande Climatisation AR
🛡️Sécurité15
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- ESP
- Feux de freinage d'urgence
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
- Système d'alerte de véhicule en approche
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Radio Ready to discover avec écran 12.9
🚗Extérieur4
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Phares LED performance
💺Intérieur4
- Banquette 1/3-2/3
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Commandes du système audio au volant
⚙️Autres équipements37
- 7 Haut parleurs
- AFIL
- Alarme
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Blocage électronique du différentiel
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra de recul
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Chassis Sport
- Commande du comportement dynamique
- Commandes vocales
- Compte tours
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- Différentiel autobloquant
- EBD
- Eclairage au sol
- Eclairage d'ambiance
- Eclairage statique d'intersection
- Ecran multifonction couleur
- Essuie-glace arrière
- Filtre à Pollen
- Follow me home
- Fonction MP3
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Indicateur de limitation de vitesse
- Inserts de porte métal
- Keyless access
- Light Assist
- Pack Hiver
- Park Assist
- Volkswagen Connect
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le 1.5 eTSI 150 ch de cette Golf est-il fiable ?
Ce bloc, décliné depuis plusieurs années chez Volkswagen, est réputé pour sa robustesse. La distribution par chaîne limite les interventions préventives, sous réserve d'un entretien suivi.
Quelle consommation attendre au quotidien ?
La conso mixte annoncée est de 5,20 L/100 km, avec un usage réel plutôt autour de 5,8 L/100 km selon le style de conduite et la part d'autoroute.
La boîte DSG7 pose-t-elle des soucis connus ?
La DSG7 à double embrayage peut montrer de légères hésitations en manœuvre lente, comportement normal sur ce type de boîte, sans incidence sur la fiabilité globale.
Pourquoi le kilométrage est-il aussi faible ?
Ce véhicule affiche 10 km, correspondant à une mise en circulation très récente le 23/02/2026, sans utilisation antérieure significative.
Quelles options ont été ajoutées par rapport à la série ?
Huit options enrichissent l'équipement : Keyless, Light Assist, Pack Hiver, Park Assist, phares LED performance, écran 12.9 pouces, alerte véhicule en approche et Volkswagen Connect.
Cette Golf R-Line convient-elle pour les longs trajets ?
Oui, la motorisation 150 ch et la boîte DSG7 offrent un agrément adapté à l'autoroute, avec une consommation contenue et un habitacle silencieux.
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