Volkswagen Golf Viii1.5 ETSI EVO2 116 LIFE DSG7 d'occasion — 2026 — 10 km — noir — réf. 40656

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2026
10 km
Essence
Automatique
Crit'Air 1

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L'essentiel

1re mise en circulation: 01/05/2026
Kilométrage: 10 km
Énergie: Essence
Boîte: Automatique
Conso mixte: 5,00 L/100 km
CO₂: 116 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Noir, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

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Description

Golf VIII 1.5 eTSI 116 ch DSG7, 10 km, quasi-neuve à prix concession

La Golf VIII incarne la huitième génération de la compacte Volkswagen, produite depuis 2019 à Wolfsburg. Cette version 1.5 eTSI EVO2 développe 116 ch pour une cylindrée de 1498 cm³, associée à une boîte DSG7 à double embrayage qui gère les rapports sans intervention du conducteur. La conception EVO2 intègre la désactivation de cylindres à faible charge, un levier qui explique la consommation mixte annoncée de 5,00 L/100 km et un rejet de 116 g/km de CO2 — des chiffres cohérents pour ce type de motorisation essence sur une berline compacte.

Cette unité affiche 10 km au compteur et une mise en circulation au 01/05/2026, ce qui la place en configuration quasi-neuve. La finition Life apporte un équipement dense : Digital Cockpit Pro, caméra de recul, régulateur adaptatif Front Assist, Lane Assist et clim automatique tri-zones figurent parmi les 50 équipements de série recensés. La teinte noire s'accorde avec un habitacle également noir, sans option ajoutée puisque le véhicule reste en configuration constructeur d'origine — ce qui limite d'autant le risque de surcoût lié à des extras mal choisis.

Comptez entre 31 500 et 35 500 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.

Pour qui ?

Acheteur voulant du neuf sans délai — 10 km au compteur et disponibilité immédiate, sans attendre les délais de livraison constructeur habituels.
Conducteur urbain et autoroutier — Boîte DSG7 confortable en ville et régulateur adaptatif Front Assist rassurant sur longs trajets.
Famille avec budget maîtrisé — Cinq places, coffre de berline compacte et finition Life suffisamment équipée pour un usage quotidien familial.
Primo-accédant à la Golf — Modèle référence du segment, image de marque forte et revente facilitée par la notoriété Volkswagen.

Points forts

Kilométrage quasi nul
10 km au compteur, une Golf qui n'a jamais réellement roulé, garantie constructeur intacte dans sa totalité.
Boîte DSG7 double embrayage
Changements de rapports sans à-coups, gestion automatique fluide en ville comme sur autoroute au quotidien.
Consommation contenue
5,00 L/100 km mixte annoncé et 116 g/km de CO2, un compromis correct pour une essence de 116 ch.
Équipement Life complet
Digital Cockpit Pro, Front Assist, Lane Assist et caméra de recul, sans surcoût d'options ajoutées à négocier.

Équipements par catégorie

🛋️Confort7

Accoudoir central AV avec rangement
Clim automatique tri-zones
Limiteur de vitesse intelligent
Régulateur de vitesse adaptatif
Siège conducteur réglable en hauteur
Siège passager réglable en hauteur
Volant chauffant

🛡️Sécurité11

ABS
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Airbags rideaux AR
Ecrous antivol
Fixations Isofix aux places arrières
Système avancé de détection d'obstacles
Système de détection de somnolence

📱Multimédia3

Android Auto
Apple CarPlay
Radio Ready 2 Discover

🚗Extérieur6

Feux arrière à LED
Jantes alu 17"
Phares antibrouillard
Phares avant LED
Rétroviseur intérieur électrochrome
Rétroviseurs rabattables électriquement

💺Intérieur1

Banquette AR rabattable

⚙️Autres équipements22

7 Haut parleurs
Alarme
Ambient Light 10 couleurs
Appui-tête AR
Caméra de recul
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Digital Cockpit PRO
Emergency Call
Front Assist
High Beam Assist
Interface Media
Lane Assist
Pack Parking pro
Pack Winter
Park Assist PRO
ParkPilot
Reconnaissance panneaux de signalisation
Roue de secours
Sièges confort
Travel Assist
Vitres arrière surteintées

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Questions fréquentes

Cette Golf VIII 1.5 eTSI est-elle fiable ?

Le bloc 1.5 eTSI EVO2 est en production depuis plusieurs années chez Volkswagen, avec peu de pannes majeures recensées. La boîte DSG7 demande un entretien régulier de l'huile de boîte tous les 60 000 km environ.

Quelle consommation réelle attendre sur cette Golf ?

L'annonce mentionne 5,00 L/100 km en mixte homologué ; en usage réel, comptez plutôt 5,3 à 5,8 L/100 km selon le profil de conduite et la part d'autoroute.

Le kilométrage de 10 km est-il vraiment fiable ?

Oui, ce chiffre correspond à une mise en circulation très récente et fait l'objet d'une vérification lors du contrôle 100 points effectué avant mise en stock chez Activ Automobiles.

La garantie constructeur est-elle encore valable ?

Compte tenu du kilométrage quasi nul, la garantie constructeur Volkswagen reste intégralement disponible, en complément de la garantie 12 mois pièces et main d'œuvre proposée par Activ.

Cette Golf convient-elle pour de longs trajets autoroutiers ?

Oui, le Front Assist avec régulateur adaptatif et la boîte DSG7 rendent les longs trajets confortables ; le 1.5 eTSI 116 ch reste toutefois un moteur modéré, pas taillé pour les dépassements très rapides.

Comment se compare cette Golf à une Peugeot 308 équivalente ?

La Golf VIII conserve une réputation de qualité perçue et de finition intérieure souvent jugée supérieure à la 308, avec une boîte DSG7 plus douce que la EAT8 de la Peugeot.

Volkswagen Golf Viii1.5 ETSI EVO2 116 LIFE DSG7 d'occasion — 2026 — 10 km — noir — réf. 40656