Volkswagen Golf Viii1.5 ETSI EVO2 116 LIFE DSG7 d'occasion — 2026 — 10 km — bleu glacier — réf. 40649

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2026
10 km
Essence
Automatique
Crit'Air 1

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L'essentiel

1re mise en circulation: 01/05/2026
Kilométrage: 10 km
Énergie: Essence
Boîte: Automatique
Conso mixte: 5,00 L/100 km
CO₂: 116 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Bleu glacier, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

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Description

Golf VIII 1.5 eTSI 116 ch DSG7 quasi neuve, 10 km, finition Life complète

La Golf VIII poursuit la lignée initiée en 1974 avec cette motorisation 1.5 eTSI EVO2 de 116 ch et 1498 cm³, un bloc essence turbocompressé associé à une boîte robotisée DSG7 à double embrayage. Le couple disponible dès 1400 tr/min rend les reprises en ville fluides, sans à-coups notables au démarrage. La consommation mixte homologuée s'établit à 5,00 L/100 km pour 116 g/km de CO2, des chiffres cohérents avec le segment des compactes essence de dernière génération.

Cette unité affiche 10 km au compteur, une mise en circulation prévue au 01/05/2026 : il s'agit donc d'un véhicule neuf immatriculé, jamais roulé au quotidien. La finition Life embarque la caméra de recul, le Digital Cockpit Pro, la climatisation automatique tri-zones, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi que le Front Assist et le Lane Assist pour la sécurité active. La carrosserie Bleu Glacier associée à l'habitacle noir offre une combinaison sobre, sans traces d'usage puisque le véhicule sort quasiment d'usine.

Comptez entre 31 500 et 35 500 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique de configuration.

Pour qui ?

Acheteur pressé — Évite les délais de commande usine souvent supérieurs à 4 mois pour une Golf configurée équivalente.
Familier de la marque — Retrouve les repères Volkswagen habituels avec une motorisation éprouvée et une boîte DSG reconnue.
Trajets mixtes ville-route — Consommation contenue à 5 L/100 et boîte automatique adaptées aux allers-retours quotidiens variés.
Amateur d'équipement numérique — Digital Cockpit Pro et connectivité sans fil intégrés sans devoir cocher d'options supplémentaires.

Points forts

Kilométrage quasi nul
10 km au compteur : un véhicule qui roule comme neuf sans la décote administrative habituelle du zéro kilomètre.
Boîte DSG7 double embrayage
Passage de rapports automatique et rapide, agréable en usage urbain comme sur autoroute, sans à-coups notables.
Digital Cockpit Pro inclus
Tableau de bord numérique configurable de série, une option souvent facturée plusieurs centaines d'euros ailleurs.
Aides à la conduite complètes
Front Assist, Lane Assist et High Beam Assist réunis de série sur cette finition Life, sans supplément.

Équipements par catégorie

🛋️Confort7

Accoudoir central AV avec rangement
Clim automatique tri-zones
Limiteur de vitesse intelligent
Régulateur de vitesse adaptatif
Siège conducteur réglable en hauteur
Siège passager réglable en hauteur
Volant chauffant

🛡️Sécurité11

ABS
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Airbags rideaux AR
Ecrous antivol
Fixations Isofix aux places arrières
Système avancé de détection d'obstacles
Système de détection de somnolence

📱Multimédia3

Android Auto
Apple CarPlay
Radio Ready 2 Discover

🚗Extérieur6

Feux arrière à LED
Jantes alu 17"
Phares antibrouillard
Phares avant LED
Rétroviseur intérieur électrochrome
Rétroviseurs rabattables électriquement

💺Intérieur1

Banquette AR rabattable

⚙️Autres équipements22

7 Haut parleurs
Alarme
Ambient Light 10 couleurs
Appui-tête AR
Caméra de recul
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Digital Cockpit PRO
Emergency Call
Front Assist
High Beam Assist
Interface Media
Lane Assist
Pack Parking pro
Pack Winter
Park Assist PRO
ParkPilot
Reconnaissance panneaux de signalisation
Roue de secours
Sièges confort
Travel Assist
Vitres arrière surteintées

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Questions fréquentes

Le 1.5 eTSI 116 ch est-il fiable sur la Golf VIII ?

Ce bloc EVO2 est une évolution du 1.5 TSI déjà éprouvé chez Volkswagen, avec désactivation de cylindres pour réduire la consommation. Peu de pannes recensées sur les premières générations en circulation.

Quelle consommation réelle attendre sur cette Golf ?

La norme WLTP annonce 5,00 L/100 km ; en usage mixte quotidien, comptez plutôt 5,3 à 5,8 L/100 km selon le style de conduite et la part d'autoroute.

Pourquoi ce véhicule affiche seulement 10 km au compteur ?

Il s'agit d'un véhicule neuf immatriculé récemment, sans usage antérieur, contrôlé selon le protocole 100 points Activ avant sa mise en stock.

La boîte DSG7 nécessite-t-elle un entretien particulier ?

Oui, l'huile de boîte DSG doit être changée selon les préconisations du constructeur, généralement tous les 60 000 km, un entretien standard chez tout réseau Volkswagen agréé.

Cette Golf Life inclut-elle les aides à la conduite ?

Oui, Front Assist, Lane Assist et High Beam Assist sont inclus de série sur cette finition, sans option supplémentaire à ajouter.

Comment cette Golf se positionne face à une Peugeot 308 ou une Mégane ?

Elle propose un kilométrage quasi nul et un Digital Cockpit Pro de série, deux atouts rarement réunis sur les 308 ou Mégane d'occasion équivalentes en âge.

Volkswagen Golf Viii1.5 ETSI EVO2 116 LIFE DSG7 d'occasion — 2026 — 10 km — bleu glacier — réf. 40649