SEAT Ateca2.0 TDI 150 XCELLENCE DSG d'occasion — 2020 — 89 962 km — gris — réf. 40272

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2020
89 962 km
Diesel
Automatique
150 ch
Crit'Air 2

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21 480

€ TTC

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L'essentiel

1re mise en circulation: 17/06/2020
Kilométrage: 89 962 km
Énergie: Diesel
Boîte: Automatique
Puissance: 150 ch · 8 CV
Conso mixte: 5,60 L/100 km
CO₂: 147 g/km
Crit'Air: Crit'Air 2
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 21 480 € TTC

Sur le marché, ce modèle s'affiche entre

21 710 €23 391 €

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Cote du marché relevée le 26/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

SUV diesel 4x4 automatique, finition XCELLENCE, décote 43% face au neuf

Le SEAT Ateca s'est imposé depuis 2016 comme le SUV compact de référence du groupe Volkswagen, partageant sa plateforme MQB avec le Skoda Karoq et le VW Tiguan. Cette version 2.0 TDI 150 associe un bloc diesel de 1968 cm³ à une transmission intégrale 4Drive et une boîte double embrayage DSG7, un ensemble pensé pour les rouleurs qui veulent de la motricité sans sacrifier le confort. La consommation mixte annoncée de 5,60 L/100 km et les 147 g/km de CO2 restent cohérents pour un diesel 4x4 de ce gabarit.

Cette unité affiche 89 962 km pour une mise en circulation le 17/06/2020, un kilométrage cohérent avec un usage routier régulier sur six ans. La finition XCELLENCE embarque un équipement dense : caméra 360°, clim automatique bi-zones, sellerie Alcantara/tissu, Apple CarPlay et une panoplie complète d'aides à la conduite (freinage d'urgence, antipatinage, airbags rideaux). La configuration reste celle de série, sans option ajoutée, ce qui simplifie la lecture du dossier et confirme la cohérence du tarif affiché. Teinte gris associée à un intérieur noir, une combinaison qui limite l'entretien visuel au quotidien.

Le marché actuel positionne cet Ateca 2.0 TDI 150 4Drive entre 21 710 et 24 500 € en concession selon kilométrage et options.

Pour qui ?

Rouleur régulier routes de campagne — La transmission 4Drive sécurise les trajets sur chaussée dégradée ou enneigée, un usage fréquent hors grands axes.
Famille avec besoin polyvalent — Le format SUV compact et l'habitacle 5 places conviennent aux trajets quotidiens et aux départs week-end en toute simplicité.
Conducteur cherchant confort de conduite — La boîte DSG7 automatique limite la fatigue en trajets longs, particulièrement appréciable sur autoroute ou en ville dense.
Acheteur sensible à la décote — Face à un prix neuf de 37 700 €, cette configuration à 21 480 € représente une entrée dans le segment sans compromis d'équipement.

Points forts

Transmission intégrale 4Drive
La motricité 4x4 sécurise les trajets par temps difficile, un atout rare sur ce segment de SUV compact diesel.
Boîte DSG7 double embrayage
Les changements de rapport s'enclenchent sans à-coup, un vrai gain de confort en usage quotidien et autoroutier.
Finition XCELLENCE complète
Caméra 360°, clim bi-zones, Alcantara : un niveau d'équipement qui dépasse largement les versions d'entrée de gamme.
Décote de 43% sur le neuf
Face à un prix catalogue de 37 700 €, cette unité à 21 480 € offre un rapport prestations-prix nettement favorable.

Équipements par catégorie

🛋️Confort4

Accoudoir arrière
Accoudoir central AV avec rangement
Clim automatique bi-zones
Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité15

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag genoux
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Airbags rideaux AR
Ceinture de vitrage chromée
ESP
Feux de freinage d'urgence
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia3

Apple carplay
GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur3

Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Jantes Alu

💺Intérieur4

Alcantara brun/tissu brun/similicui noir
Banquette 1/3-2/3
Banquette AR rabattable
Lampe de coffre

⚙️Autres équipements31

Antidémarrage électronique
Antipatinage
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Boite à gants fermée
Boucliers AV et AR couleur caisse
Caméra de recul
Caméra vue panoramique 360°
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Commande du comportement dynamique
Compte tours
Détecteur de sous-gonflage
EBD
Echappement à double sortie
Eclairage au sol
Eclairage d'ambiance
Eclairage statique d'intersection
Ecran LCD
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Filtre à particules
Filtre à Pollen
Fonction MP3
Guidage pour manoeuvre de stationnement
Hayon arrière
Interface Media
Lampes de lecture à l'arrière
Lampes de lecture à l'avant
Lecteur carte SD
Lecteur CD
Lunette arrière surteintée

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Questions fréquentes

Le SEAT Ateca 2.0 TDI 4Drive est-il fiable ?

Le bloc 2.0 TDI 150 du groupe VW est éprouvé depuis plusieurs générations, avec peu de pannes majeures signalées. Un suivi régulier de l'injection et du FAP reste recommandé au-delà de 100 000 km.

Quelle différence entre l'Ateca et le Skoda Karoq ?

Les deux partagent la même plateforme MQB et des motorisations identiques. L'Ateca se distingue par un positionnement plus dynamique et une finition XCELLENCE souvent mieux dotée en occasion.

La transmission 4Drive consomme-t-elle plus qu'une traction ?

Oui, comptez environ 0,3 à 0,5 L/100 km supplémentaires par rapport à une version traction, compensés par une meilleure motricité sur route mouillée ou enneigée.

Cet Ateca convient-il pour l'autoroute sur longs trajets ?

Oui, la boîte DSG7 et les 150 ch offrent un confort de conduite adapté aux longs trajets, avec une consommation qui reste raisonnable en usage stabilisé.

Quel est l'entretien à prévoir sur cette version diesel ?

Comptez une révision annuelle classique, avec vigilance sur le filtre à particules et l'injection au-delà de 90 000 km. Le contrôle 100 points Activ a validé l'état mécanique actuel.

Le prix de 21 480 € est-il justifié pour ce kilométrage ?

Oui, ce tarif obtient le badge Bonne affaire selon la cote La Centrale, un positionnement favorable pour cette configuration 4Drive DSG avec 89 962 km.

SEAT Ateca2.0 TDI 150 XCELLENCE DSG d'occasion — 2020 — 89 962 km — gris — réf. 40272

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