Renault Talisman2.0 BLUE DCI 200 INITIALE PARIS EDC d'occasion — 2020 — 119 585 km — bleu — réf. 41578

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2020
119 585 km
Diesel
Automatique
200 ch
Crit'Air 2

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16 980

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L'essentiel

1re mise en circulation: 13/11/2020
Kilométrage: 119 585 km
Énergie: Diesel
Boîte: Automatique
Puissance: 200 ch · 11 CV
Conso mixte: 5,70 L/100 km
CO₂: 150 g/km
Crit'Air: Crit'Air 2
Carrosserie: Berline · 4 portes · 5 places
Couleur: Bleu, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 16 980 € TTC

Sur le marché, ce modèle s'affiche entre

17 057 €18 907 €

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Cote du marché relevée le 25/09/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

Talisman Initiale Paris 200 ch, toit panoramique ajouté, 819 € sous la cote La Centrale (badge Bonne affaire).

La Renault Talisman incarne depuis 2015 le retour de la marque losange sur le segment des grandes routières, face aux Peugeot 508 et Volkswagen Passat. Cette version 2.0 Blue dCi 200 associe un bloc diesel de 1997 cm³ à une boîte robotisée simple embrayage EDC, pour une conso mixte annoncée à 5,7 L/100 km et 150 g/km de CO2. Le chassis sport et l'amortissement variable piloté visent un compromis confort-tenue de route propre aux routières de ce gabarit.

Cet exemplaire affiche 117 585 km au compteur pour une mise en circulation du 13 novembre 2020, un kilométrage cohérent avec un usage routier régulier sur six ans. La finition Initiale Paris, sommet de gamme Renault, embarque caméra de recul, affichage tête haute, climatisation automatique bi-zones et sellerie soignée. Un toit ouvrant électrique panoramique a été ajouté sur cette unité, option rarement présente sur ce modèle en occasion. La teinte bleue s'accorde à un intérieur noir sans trace visible.

Le marché actuel positionne cette version entre 18 900 et 21 500 € en concession selon kilométrage et options.

Pour qui ?

Grand rouleur autoroute — Le diesel 2.0 dCi et le chassis sport visent le confort sur longue distance, kilométrage cohérent avec cet usage.
Amateur de finitions haut de gamme — La finition Initiale Paris offre un niveau d'équipement rarement disponible à ce budget en occasion.
Acheteur sensible au toit ouvrant — Le toit panoramique électrique ajouté est une option peu répandue sur ce modèle, à ce prix.
Chercheur de bonne affaire chiffrée — Le badge Bonne affaire La Centrale rassure sur un achat objectivement sous le prix du marché.

Points forts

Toit panoramique ajouté
Option rare sur ce modèle en occasion, ouverture électrique sur toute la longueur du pavillon.
Finition Initiale Paris complète
Sommet de gamme Renault : caméra de recul, tête haute, climatisation bi-zones, sellerie soignée.
819 euros sous la cote
Badge Bonne affaire La Centrale, prix inférieur à la cotation officielle de référence du marché.
200 ch et boîte EDC
Diesel 2.0 dCi couplé à une robotisée, reprises confortables pour l'autoroute et le trajet long.

Équipements par catégorie

🛋️Confort4

Accoudoir central AR avec trappe à skis
Accoudoir central AV avec rangement
Clim automatique bi-zones
Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité11

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Airbags rideaux AR
ESP
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia2

GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur4

Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Jantes Alu
Toit ouvrant électrique Panoramique

💺Intérieur6

Banquette 60/40
Banquette AR rabattable
Commandes du système audio au volant
Cuir Nappa Noir Titane
Inserts de tableau de bord bois
Lampe de coffre

⚙️Autres équipements34

13 Haut parleurs
Affichage tête haute
AFIL
Amortissement variable piloté
Antidémarrage électronique
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Assistance de maintien de trajectoire
Boite à gants fermée
Boucliers AV et AR couleur caisse
Caméra de recul
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Chassis Sport
Commande du comportement dynamique
Commande Mode ECO
Compte tours
EBD
Eclairage au sol
Eclairage d'ambiance
Eclairage statique d'intersection
Ecran LCD
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Filtre à particules
Filtre à Pollen
Follow me home
Frein stationnement électrique
Indicateur de limitation de vitesse
Inserts de porte bois
Interface Media
Lampes de lecture à l'avant
Lunette arrière surteintée
Ordinateur de bord
Ouverture des vitres séquentielle

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Questions fréquentes

Le diesel 2.0 dCi 200 de la Talisman est-il fiable ?

Ce bloc, partagé avec Nissan-Infiniti, est réputé endurant sur autoroute ; le point d'attention concerne le filtre à particules en usage exclusivement urbain, non pertinent ici vu le profil kilométrique.

Quelle consommation réelle attendre sur cette Talisman ?

Comptez environ 6,3 L/100 km en usage mixte réel contre 5,7 L annoncés, l'écart classique entre cycle constructeur et conduite quotidienne.

La boîte EDC pose-t-elle des soucis particuliers ?

Elle marque une légère latence en manœuvre à faible vitesse, comme toute robotisée simple embrayage, mais se montre fluide une fois en mouvement sur route.

Cette Talisman est-elle sous la cote du marché ?

Oui, elle est proposée à 16 980 € contre une cote La Centrale à 17 799 €, soit 819 € d'écart favorable et le badge Bonne affaire officiel.

Le toit panoramique est-il un ajout rare sur ce modèle ?

Oui, cette option est peu répandue sur les Talisman d'occasion et représente une plus-value réelle par rapport aux exemplaires sans toit ouvrant.

Comment se compare cette Talisman à une Peugeot 508 équivalente ?

La finition Initiale Paris de cette Talisman dépasse généralement le niveau d'équipement d'une 508 GT Line au même budget, notamment sur l'affichage tête haute et le chassis sport.

Renault Talisman2.0 BLUE DCI 200 INITIALE PARIS EDC d'occasion — 2020 — 119 585 km — bleu — réf. 41578