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Renault Symbioz1.8 E-TECH FULL HYBRID 160 ESPRIT ALPINE d'occasion — 2026 — 10 km — gris rafale — réf. 41447

  • En stock
  • 2026
  • 10 km
  • Hybride
  • Automatique
  • 109 ch
  • Crit'Air 1

30 980

€ TTC

Prix TTC · véhicule visible en agence

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Quasi neufFaible kilométrageFull optionsÉco-responsable
Garantie12 mois
Contrôle100 points
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  • 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ

L'essentiel

1re mise en circulation
01/06/2026
Kilométrage
10 km
Énergie
Hybride
Boîte
Automatique
Puissance
109 ch · 6 CV
Conso mixte
4,30 L/100 km
CO₂
100 g/km
Crit'Air
Crit'Air 1
Carrosserie
Berline · 5 portes · 5 places
Couleur
Gris rafale, intérieur noir
Garantie
12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 30 980 € TTC

Ce que le prix comprend

  • Garantie 12 mois pièces et main-d'œuvre, extensible.
  • Contrôle 100 points et préparation avant livraison.
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  • Ce modèle part en 69 jours en moyenne chez nous.
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Description

Renault Symbioz E-Tech 160 quasi neuf, 10 km, hayon mains-libres et roue secours acier en option, 30 980 €.

Le Symbioz s'inscrit dans la gamme E-Tech Full Hybrid de Renault, technologie déployée depuis 2020 sur Clio puis Captur avant d'arriver sur ce SUV compact. Le bloc thermique 1.8 litre de 109 ch travaille avec deux moteurs électriques et une boîte multi-mode sans embrayage traditionnel, pour une conduite en électrique pur en ville la majorité du temps. La puissance cumulée atteint 160 ch, et Renault annonce 4,3 L/100 km en cycle mixte avec 100 g/km de CO2, des chiffres cohérents avec les autres hybrides du segment comme le Nissan Qashqai e-Power.

Cette unité affiche 10 km au compteur, mise en circulation programmée au 1er juin 2026 : elle sort tout juste des lignes de préparation. La finition Esprit Alpine, positionnement sportif discret de la gamme Symbioz, embarque climatisation automatique, caméra de recul, régulateur adaptatif et aide au maintien de trajectoire en série. Deux options ont été ajoutées sur cet exemplaire : le hayon motorisé mains-libres, pratique bras chargés, et la roue de secours temporaire en acier, un vrai plus sur un modèle souvent livré avec un simple kit anti-crevaison. La carrosserie Gris Rafale associée à l'habitacle noir reste sobre et facile à revendre.

Comptez 32 500 à 36 500 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique une fois le véhicule sorti du réseau constructeur.

Pour qui ?

  • Famille citadine — Le SUV compact hybride offre un usage tout électrique en ville la majorité du temps, idéal pour les trajets scolaires et courses.
  • Acheteur méfiant de l'occasion — 10 km au compteur et mise en circulation à venir : aucune usure, aucun historique douteux à vérifier.
  • Conducteur pressé, mains chargées — Le hayon motorisé mains-libres facilite le chargement des courses ou poussettes sans poser les mains.
  • Rouleur longue distance occasionnel — La roue de secours acier évite l'angoisse de la crevaison sur autoroute, contrairement au kit standard.

Points forts

Points forts de ce véhicule

  • Kilométrage quasi nul

    10 km au compteur : ce Symbioz roule pour la première fois avec vous, sans usure ni historique à vérifier.

  • Hayon mains-libres

    Option ajoutée : ouverture du coffre par simple mouvement du pied, précieux avec les bras chargés.

  • Roue de secours acier

    Option ajoutée rare sur ce modèle, évite l'immobilisation en cas de crevaison contrairement au kit anti-crevaison standard.

  • Conso annoncée 4,3 L

    Le système hybride 160 ch cumulés vise 100 g/km de CO2, un compromis efficace pour un SUV compact.

Équipements par catégorie

🛋️Confort3

  • Accoudoir central AV
  • Clim automatique
  • Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité13

  • ABS
  • Aide au démarrage en côte
  • Aide au freinage d'urgence
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbag passager déconnectable
  • Airbags latéraux avant
  • Ceintures avant ajustables en hauteur
  • Contrôle de freinage en courbe
  • ESP
  • Fixation Isofix siège passager avant
  • Fixations Isofix aux places arrières
  • Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia2

  • GPS Cartographique
  • Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur5

  • Becquet arrière
  • Feux arrière à LED
  • Feux de jour à LED
  • Feux de route automatiques
  • Jantes Alu

💺Intérieur6

  • Banquette 1/3-2/3
  • Banquette AR rabattable
  • Banquette arrière 3 places
  • Banquette coulissante
  • Commandes du système audio au volant
  • Lampe de coffre

⚙️Autres équipements33

  • 6 Haut parleurs
  • AFIL
  • Antidémarrage électronique
  • Antipatinage
  • Appel d'Urgence Localisé
  • Arrêt et redémarrage auto. du moteur
  • Assistance de maintien de trajectoire
  • Bacs de portes arrière
  • Bacs de portes avant
  • Boite à gants fermée
  • Boucliers AV et AR couleur caisse
  • Caméra de recul
  • Capteur de luminosité
  • Capteur de pluie
  • Commande du comportement dynamique
  • Commande Mode ECO
  • Commandes vocales
  • Compte tours
  • Démarrage sans clé
  • Détecteur de sous-gonflage
  • EBD
  • Eclairage d'ambiance
  • Ecran multifonction couleur
  • Ecran tactile
  • Essuie-glace arrière
  • Filtre à particules
  • Filtre à Pollen
  • Fonction MP3
  • Guidage pour manoeuvre de stationnement
  • Indicateur de limitation de vitesse
  • Interface Media
  • HAYON MOTORISE MAINS-LIBRES
  • ROUE DE SECOURS TEMPORAIRE EN ACIER

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Questions fréquentes

Questions fréquentes sur ce véhicule

Le Renault Symbioz hybride est-il fiable ?

La technologie E-Tech est déployée depuis 2020 sur Clio et Captur avec peu de retours négatifs. Sur le Symbioz, plus récent, le recul est limité mais la mécanique reprend des composants éprouvés.

Quelle consommation réelle pour ce Symbioz E-Tech 160 ?

Renault annonce 4,3 L/100 km mixte. En usage réel, comptez plutôt 4 à 4,5 L/100 km en ville et 5 à 5,5 L/100 km sur autoroute.

Pourquoi ce véhicule affiche seulement 10 km ?

Il s'agit d'un véhicule quasi neuf, mis en circulation très récemment, sans historique d'usage préalable.

La boîte E-Tech nécessite-t-elle un entretien spécifique ?

Non, elle ne comporte pas d'embrayage traditionnel à remplacer, ce qui limite les coûts d'entretien liés à la transmission sur le long terme.

Le hayon mains-libres fonctionne-t-il sans clé en main ?

Oui, un mouvement du pied sous le pare-chocs suffit à déclencher l'ouverture, pratique lorsque les mains sont chargées.

Quelle différence entre 109 ch et 160 ch annoncés ?

109 ch correspond au moteur thermique seul ; 160 ch est la puissance cumulée du système hybride complet, moteur essence et moteurs électriques réunis.