Renault Symbioz1.8 E-TECH FULL HYBRID 160 ESPRIT ALPINE d'occasion — 2026 — 10 km — noir etoile — réf. 41438

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2026
10 km
Hybride
Automatique
109 ch
Crit'Air 1

30 980

€ TTC

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L'essentiel

1re mise en circulation: 01/06/2026
Kilométrage: 10 km
Énergie: Hybride
Boîte: Automatique
Puissance: 109 ch · 6 CV
Conso mixte: 4,30 L/100 km
CO₂: 100 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Noir etoile, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

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Description

Renault Symbioz E-TECH 160 Esprit Alpine, 10 km, hayon mains libres et roue de secours ajoutés, 30 980 €.

Le Renault Symbioz E-TECH Full Hybrid 160 associe un bloc essence 1.8 litre de 109 ch à une chaîne de traction hybride pilotée par une boîte robotisée à embrayage simple. Renault annonce une consommation mixte de 4,3 L/100 km et 100 g/km de CO2, des chiffres cohérents avec les hybrides auto-rechargeables du segment SUV compact, sans câble ni prise à gérer au quotidien. Le couple disponible dès les bas régimes profite surtout à la circulation urbaine et périurbaine, terrain de jeu naturel de ce type de motorisation.

Cette unité affiche 10 km au compteur, une mise en circulation prévue au 1er juin 2026 : il s'agit d'un exemplaire quasiment sorti d'usine, en stock depuis le jour de son arrivée. La finition Esprit Alpine se distingue par une caméra de recul, une climatisation automatique, un régulateur adaptatif et une sellerie noire assortie à la carrosserie Noir Étoile. Deux options ont été ajoutées sur ce véhicule : un hayon motorisé à ouverture mains libres, pratique lorsque les bras sont chargés, et une roue de secours temporaire en acier, un vrai plus sur un modèle qui livre souvent un simple kit anti-crevaison.

Comptez 32 500 à 36 500 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique de mise en circulation.

Pour qui ?

Famille urbaine — Le SUV compact hybride offre un usage citadin sobre en carburant sans les contraintes de recharge d'un rechargeable.
Premier hybride sans risque — Kilométrage quasi nul et contrôle 100 points effacent l'inquiétude classique de l'occasion mal entretenue.
Conducteur soucieux du budget carburant — 4,3 L/100 km annoncés limitent la facture essence sur les trajets domicile-travail au quotidien.
Amateur de praticité — Le hayon mains libres et la roue de secours ajoutée simplifient le chargement et les imprévus de route.

Points forts

Hayon mains libres
Ouverture automatique du coffre sans clé en main, appréciable avec les bras chargés ou les enfants à porter.
Roue de secours acier
Roue de secours temporaire ajoutée, plus rassurante qu'un kit anti-crevaison sur les longs trajets.
Kilométrage quasi nul
10 km au compteur : un véhicule en configuration neuve, sans usure ni historique à vérifier.
Hybride sans branchement
4,3 L/100 km annoncés et 100 g CO2/km, sans contrainte de recharge sur secteur.

Équipements par catégorie

🛋️Confort3

Accoudoir central AV
Clim automatique
Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité13

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Ceintures avant ajustables en hauteur
Contrôle de freinage en courbe
ESP
Fixation Isofix siège passager avant
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia2

GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur5

Becquet arrière
Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Feux de route automatiques
Jantes Alu

💺Intérieur6

Banquette 1/3-2/3
Banquette AR rabattable
Banquette arrière 3 places
Banquette coulissante
Commandes du système audio au volant
Lampe de coffre

⚙️Autres équipements33

6 Haut parleurs
AFIL
Antidémarrage électronique
Antipatinage
Appel d'Urgence Localisé
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Assistance de maintien de trajectoire
Bacs de portes arrière
Bacs de portes avant
Boite à gants fermée
Boucliers AV et AR couleur caisse
Caméra de recul
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Commande du comportement dynamique
Commande Mode ECO
Commandes vocales
Compte tours
Démarrage sans clé
Détecteur de sous-gonflage
EBD
Eclairage d'ambiance
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Essuie-glace arrière
Filtre à particules
Filtre à Pollen
Fonction MP3
Guidage pour manoeuvre de stationnement
Indicateur de limitation de vitesse
Interface Media
HAYON MOTORISE MAINS-LIBRES
ROUE DE SECOURS TEMPORAIRE EN ACIER

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Questions fréquentes

Quelle est la fiabilité du moteur E-TECH Full Hybrid 160 ?

La technologie E-TECH dérive de celle éprouvée sur Clio et Captur depuis plusieurs années, avec peu de pannes recensées sur le bloc thermique 1.8 associé au multi-mode gearbox.

Le Symbioz consomme-t-il vraiment 4,3 L/100 km ?

Ce chiffre correspond au cycle mixte homologué, atteignable en usage urbain. Sur autoroute soutenue, comptez plutôt 5 à 5,5 L/100 km selon le style de conduite.

Pourquoi ce Symbioz affiche-t-il seulement 10 km ?

Ce véhicule est en configuration quasi neuve, mis en stock chez Activ dès sa livraison, sans immatriculation antérieure ni usage préalable.

La roue de secours est-elle vraiment incluse ?

Oui, une roue de secours temporaire en acier a été ajoutée sur cet exemplaire, en complément de l'équipement de série qui prévoit généralement un kit anti-crevaison.

Le hayon mains libres fonctionne-t-il sans la clé en main ?

Oui, un mouvement du pied sous le pare-chocs arrière suffit à déclencher l'ouverture, à condition d'avoir la carte Renault sur soi.

Le Symbioz est-il adapté aux longs trajets autoroutiers ?

Il convient aux trajets autoroutiers ponctuels, mais son gabarit compact et son moteur hybride sont surtout optimisés pour un usage urbain et périurbain régulier.

Renault Symbioz1.8 E-TECH FULL HYBRID 160 ESPRIT ALPINE d'occasion — 2026 — 10 km — noir etoile — réf. 41438

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