Nissan Juke1.6 HYBRID 143 N-CONNECTA d'occasion — 2023 — 10 km — gris — réf. 40612

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2023
10 km
Hybride
Automatique
94 ch
Crit'Air 1

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L'essentiel

1re mise en circulation: 05/12/2023
Kilométrage: 10 km
Énergie: Hybride
Boîte: Automatique
Puissance: 94 ch · 5 CV
Conso mixte: 4,90 L/100 km
CO₂: 112 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

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Description

Nissan Juke Hybrid 143 N-Connecta, 10 km, Nissan Connect et roue de secours ajoutés, boîte auto — 20 980 €

Le Nissan Juke Hybrid associe un bloc essence 1.6 litre à un système hybride développant 143 ch au total, pour une consommation mixte annoncée à 4.90 L/100 km et 112 g/km de CO2. La transmission robotisée à simple embrayage gère les rapports sans intervention du conducteur, un point notable sur ce segment SUV urbain où la boîte manuelle reste fréquente. Le couple électrique, disponible dès les bas régimes, compense la puissance thermique modeste et facilite les phases urbaines à faible vitesse.

Cet exemplaire affiche seulement 10 km au compteur pour une mise en circulation datant du 5 décembre 2023, ce qui correspond à un véhicule resté en stock sans usage routier. La finition N-Connecta inclut la caméra de recul, la climatisation automatique, les capteurs de pluie et de luminosité, ainsi que les commandes vocales au volant. Deux options ont été ajoutées sur cette unité : le système Nissan Connect pour la navigation et la connectivité smartphone, et une roue de secours, absente de série sur de nombreux Juke et appréciée pour les longs trajets. La teinte grise s'associe à un intérieur noir, combinaison sobre et facile à entretenir.

Pour qui ?

Acheteur d'un véhicule quasi neuf — 10 km au compteur permettent de bénéficier d'un tarif occasion sur un véhicule qui n'a jamais roulé.
Conducteur urbain fatigué de l'embrayage — La boîte robotisée gère les rapports seule, un vrai confort dans les embouteillages et le stop-and-go.
Automobiliste sensible à la conso — 4.90 L/100 km mixte annoncé grâce à l'hybridation, utile pour un usage mixte ville-route régulier.
Voyageur occasionnel longue distance — La roue de secours ajoutée sécurise les trajets loin des grandes villes sans dépendre d'un kit anti-crevaison.

Points forts

Kilométrage quasi nul
10 km au compteur pour un véhicule de 2023, l'équivalent d'un modèle jamais réellement conduit.
Boîte robotisée automatique
Transmission à simple embrayage : pas de pédale d'embrayage à gérer, confort accru en ville et sur trajets courts.
Nissan Connect ajouté
Navigation connectée et intégration smartphone ajoutées en option, absentes de série sur cette finition.
Roue de secours incluse
Option ajoutée rassurante pour les longs trajets, alors que beaucoup de Juke récents n'en disposent pas.

Équipements par catégorie

🛋️Confort5

Accoudoir central AV
Appui-tête conducteur réglable hauteur
Appui-tête passager réglable en hauteur
Clim automatique
Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité11

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
ESP
Feux de freinage d'urgence
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia1

Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur3

Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Jantes Alu

💺Intérieur7

Banquette 60/40
Banquette AR rabattable
Banquette arrière 3 places
Commandes du système audio au volant
Lampe de coffre
Miroir de courtoisie conducteur éclairé
Miroir de courtoisie passager éclairé

⚙️Autres équipements35

6 Haut parleurs
AFIL
Alarme périmétrique
Antipatinage
Appel d'Urgence Localisé
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Bacs de portes avant
Boite à gants fermée
Borne Wi-Fi
Caméra de recul
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Commande du comportement dynamique
Commandes vocales
Compte tours
Contrôle élect. de la pression des pneus
Correcteur d'assiette
Démarrage sans clé
EBD
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Essuie-glace arrière
Filtre à Pollen
Follow me home
Fonction MP3
Interface Media
Lampes de lecture à l'arrière
Lampes de lecture à l'avant
Lunette AR dégivrante
Lunette arrière surteintée
Mode de conduite
Ordinateur de bord
Ouverture des vitres séquentielle
Nissan Connect
Roue de secours

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Questions fréquentes

Le Nissan Juke Hybrid consomme-t-il vraiment 4.90 L/100 km ?

Le chiffre WLTP annonce 4.90 L/100 km, une consommation réelle mixte plutôt autour de 5,3 L/100 km selon l'usage, ce qui reste compétitif face aux SUV urbains essence seuls.

La boîte robotisée du Juke Hybrid est-elle fiable ?

Cette transmission à simple embrayage, dérivée de l'hybride Nissan, est éprouvée depuis son lancement en 2023 sur ce modèle, sans problème structurel connu à ce jour.

Pourquoi ce Juke n'a que 10 km au compteur malgré une mise en circulation en 2023 ?

Ce véhicule est resté en stock sans usage routier depuis son immatriculation, un profil proche du neuf accessible à un tarif occasion.

Qu'apporte le système Nissan Connect ajouté sur cette unité ?

Nissan Connect ajoute la navigation connectée et l'intégration smartphone, absentes de série sur cette finition N-Connecta standard.

Le Juke Hybrid est-il adapté aux longs trajets autoroutiers ?

Oui, la roue de secours ajoutée sécurise les longs trajets, et le système hybride reste efficace sur autoroute même si la puissance de 143 ch reste modeste en dépassement.

Comment se compare le Juke Hybrid au Captur E-Tech en occasion ?

Les deux visent le même segment, mais cette unité se distingue par son kilométrage quasi nul de 10 km, rare face aux Captur d'occasion déjà roulés.

Nissan Juke1.6 HYBRID 143 N-CONNECTA d'occasion — 2023 — 10 km — gris — réf. 40612

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