Dacia Bigster1.2 MILD HYBRID 140 JOURNEY d'occasion — 2026 — 10 km — blanc — réf. 40668
- En stock
- 2026
- 10 km
- Essence
- Manuelle
- 140 ch
- Crit'Air 1

24 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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Crédit classique 60 mois · apport 7 494 €
Financement CetelemAdapter l'apport et la durée
- Ce modèle part en 59 jours en moyenne chez nous
- 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 15/05/2026
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Manuelle
- Puissance
- 140 ch · 7 CV
- Conso mixte
- 5,50 L/100 km
- CO₂
- 123 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Blanc, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 24 980 € TTC
Moins de 24 mois : comparé au neuf
29 200 €Notre prix
24 980 €
−14 % par rapport au tarif catalogue, sur un véhicule de moins de deux ans dont la garantie constructeur court encore.
Ce que le prix comprend
- Garantie 12 mois pièces et main-d'œuvre, extensible.
- Contrôle 100 points et préparation avant livraison.
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Description
Bigster 140 ch hybride essence, 10 km, prête à immatriculer chez Activ
Le Dacia Bigster inaugure le segment C-SUV de la marque roumaine avec ce bloc 1.2 TCe Mild Hybrid 140, un trois cylindres essence assisté par une batterie 48V. Le moteur délivre 140 ch pour une conso mixte annoncée de 5,50 L/100 km et 123 g/km de CO2, associé ici à une boîte manuelle 6 rapports. Sur ce segment SUV familial, ce niveau de consommation reste compétitif face à des blocs essence non hybridés plus gourmands de 1 à 1,5 L/100 km.
Cette unité affiche seulement 10 km au compteur, avec une mise en circulation prévue le 15/05/2026 : un véhicule neuf au sens propre. La finition Journey embarque parmi ses 102 équipements de série les barres de toit transversales, l'aide au maintien de trajectoire, l'antipatinage et la climatisation, dans une carrosserie blanche à intérieur noir tissu. Le Pack Parking a été ajouté sur cette configuration, apportant une aide au stationnement bienvenue sur un gabarit de plus de 4,5 mètres.
Tarif catalogue Dacia pour cette version : 29 200 €.
Pour qui ?
- Jeune famille — Le coffre généreux du Bigster et la banquette 40/20/40 offrent une modularité utile pour les trajets du quotidien.
- Acheteur méfiant du neuf commandé — Véhicule déjà disponible avec 10 km, sans délai de livraison ni surprise de configuration.
- Conducteur soucieux du budget carburant — L'hybridation légère 48V réduit la consommation en ville sans contrainte de recharge.
- Premier accédant SUV — Finition Journey bien équipée en série, prix contenu par rapport au catalogue Dacia neuf.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Véhicule quasi neuf
10 km au compteur, mise en circulation en 2026, garantie constructeur intégrale restante.
Motorisation hybride légère
1.2 TCe 140 ch Mild Hybrid 48V, 5,50 L/100 km mixte et 123 g/km de CO2 annoncés.
Décote immédiate 11%
25 980 € contre 29 200 € au catalogue, soit 3 220 € d'économie sur un modèle neuf.
Pack Parking ajouté
Aide au stationnement en option sur un SUV de plus de 4,5 mètres, confort en manœuvre urbaine.
Équipements par catégorie
🛋️Confort5
- Accoudoir central AR avec trappe à skis
- Accoudoir central AV avec rangement
- Appui-tête conducteur réglable hauteur
- Appui-tête passager réglable en hauteur
- Clim automatique bi-zones
🛡️Sécurité13
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- ESP
- Feux de freinage d'urgence
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur7
- Barres de toit
- Barres de toit transversales
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Feux de route automatiques
- Jantes Alu
💺Intérieur5
- Banquette 40/20/40
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
⚙️Autres équipements29
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Assistance de maintien de trajectoire
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra de recul
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Commande Mode ECO
- Compte tours
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- EBD
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Filtre à particules
- Filtre à Pollen
- Fonction MP3
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Indicateur de limitation de vitesse
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Pack Parking
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le Dacia Bigster 1.2 Mild Hybrid 140 est-il fiable ?
Le moteur 1.2 TCe est utilisé depuis plusieurs années chez Renault-Dacia sur d'autres modèles, avec un historique globalement rassurant. L'hybridation 48V ajoute peu de complexité mécanique.
Quelle consommation réelle pour le Bigster 140 ch ?
L'homologation annonce 5,50 L/100 km mixte, mais l'usage réel se situe plutôt entre 6,0 et 6,3 L/100 km selon le profil de conduite et le chargement.
Le Bigster Mild Hybrid est-il disponible en boîte automatique ?
Non, cette version 140 ch Mild Hybrid est proposée uniquement en boîte manuelle 6 rapports. L'automatique existe sur d'autres motorisations de la gamme Bigster.
Pourquoi ce Bigster est-il moins cher que le neuf catalogue ?
Ce véhicule, bien que quasi neuf avec 10 km, bénéficie d'une décote de 3 220 € par rapport au tarif catalogue Dacia, une pratique courante en concession sur les stocks constructeur.
Quelle garantie sur ce Bigster à 10 km ?
La garantie constructeur Dacia s'applique intégralement puisque le véhicule n'a jamais roulé au sens usuel. Activ ajoute un contrôle 100 points avant remise au client.
Le Bigster est-il adapté à une famille avec enfants ?
Oui, la banquette 40/20/40 et le coffre généreux du segment C-SUV en font un choix pertinent pour les trajets familiaux et les week-ends chargés.
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