Citroën AmiAMI AMI d'occasion — 2022 — 46 613 km — bleu — réf. 41214

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2022
46 613 km
Électrique
Automatique
Crit'Air 0

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5 980

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L'essentiel

1re mise en circulation: 14/02/2022
Kilométrage: 46 613 km
Énergie: Électrique
Boîte: Automatique
Conso mixte: 0,00 L/100 km
Crit'Air: Crit'Air 0
Carrosserie: Berline · 2 portes · 2 places
Couleur: Bleu, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 5 980 € TTC

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6 240 €6 782 €

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Cote du marché relevée le 26/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

La citadine électrique sans permis, 75 km d'autonomie pour vos trajets urbains

L'Ami est un quadricycle léger électrique signé Citroën, pensé pour la mobilité urbaine sans permis dès 14 ans (AM) ou 16 ans. Sa batterie de 5,5 kWh alimente un moteur de 8 ch bridé à 45 km/h, pour une autonomie annoncée de 75 km en cycle mixte. La recharge complète s'effectue en environ 3 heures sur prise domestique via le câble intégré sous le capot avant, un atout pratique pour un usage quotidien sans borne dédiée.

Cet exemplaire affiche 46 613 km au compteur pour une mise en circulation de février 2022, soit un usage régulier cohérent avec la vocation citadine du modèle. La configuration reste celle de série, sans option ajoutée, en carrosserie bleue et habitacle noir, deux places, deux portières asymétriques caractéristiques de l'Ami. L'entretien reste limité de par la simplicité mécanique du véhicule électrique, sans boîte de vitesses ni embrayage à gérer.

Comptez 6 300 à 6 800 € pour un exemplaire équivalent en concession selon kilométrage et état de batterie.

Pour qui ?

Jeune conducteur AM — Solution de mobilité autonome dès 14 ans, sans les contraintes du permis B classique pour les trajets courts.
Second véhicule urbain — Complément citadin pour les trajets courts en ville, sans mobiliser le véhicule principal familial.
Actif sensible à l'écologie — Zéro émission locale, coût kilométrique réduit pour les déplacements domicile-travail de proximité.
Senior en zone urbaine — Gabarit compact et conduite simplifiée, facilite le stationnement et les petits trajets du quotidien.

Points forts

Accessible sans permis B
Conduite autorisée dès 14 ans avec l'AM, idéal pour un premier véhicule autonome en ville.
Recharge sur prise domestique
Câble intégré sous le capot avant, pas besoin de borne dédiée, recharge complète en 3h environ.
Gabarit citadin compact
2,41 m de long, se gare facilement en créneau réduit et se glisse dans le trafic urbain dense.
Mécanique électrique simplifiée
Pas de boîte de vitesses ni d'embrayage, entretien limité aux organes de base et aux pneus.

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Questions fréquentes

Peut-on conduire l'Ami sans permis ?

Oui, dès 14 ans avec le permis AM (ex-BSM), ou sans aucun permis pour les personnes nées avant 1988. Aucune autre formation n'est exigée.

Quelle est l'autonomie réelle de l'Ami ?

Environ 75 km annoncés en cycle mixte, réduits en conditions froides ou avec un usage soutenu. Adaptée aux trajets urbains courts et répétés.

Combien de temps pour recharger la batterie ?

Environ 3 heures sur prise domestique classique grâce au câble intégré sous le capot avant, sans besoin de borne spécifique.

L'Ami peut-elle rouler sur route ou autoroute ?

Non, sa vitesse est bridée à 45 km/h, elle est conçue exclusivement pour un usage urbain et périurbain à faible vitesse.

Quel entretien prévoir sur cette Ami 2022 ?

L'entretien reste limité de par la mécanique électrique simplifiée : pneus, freins et contrôle batterie. Comptez 150 à 250 € par an en moyenne.

Ce prix de 5 980 € est-il cohérent pour ce kilométrage ?

Oui, ce dossier a obtenu le badge Bonne affaire selon la cote La Centrale, référence marché reconnue, pour ce kilométrage et cette année de mise en circulation.