Volkswagen T-Roc1.5 ETSI 150 R-LINE DSG7 d'occasion — 2026 — 10 km — noir — réf. 41602
- En stock
- 2026
- 10 km
- Essence
- Automatique
- Crit'Air 1
34 480
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 29/06/2026
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Conso mixte
- 5,60 L/100 km
- CO₂
- 128 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Noir, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 34 480 € TTC
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Description
T-Roc R-Line DSG7 neuf, 10 km, Park Assist Pro et Digital Cockpit Pro inclus — 34 480 €.
Le Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI 150 associe un bloc essence turbocompressé de 1498 cm³ à une boîte double embrayage DSG7, pour une consommation mixte annoncée de 5,60 L/100 km et 128 g/km de CO2. Cette motorisation équipe une large partie du segment SUV compact depuis plusieurs générations, reconnue pour son agrément en usage urbain comme routier. Le couple disponible dès les bas régimes évite les relances poussives en ville, point fréquent de comparaison avec les blocs 1.0 ou 1.2 plus modestes.
Cette unité affiche 10 km au compteur, pour une mise en circulation au 29/06/2026 : il s'agit d'un véhicule neuf, non d'une occasion kilométrée. La finition R-Line apporte un habillage spécifique (pare-chocs, jantes, intérieur sportif) et un niveau d'équipement élevé, complété ici par six options ajoutées : Apple CarPlay et Android Auto, chargeur à induction, Digital Cockpit Pro, accès mains libres Keyless, ouverture et fermeture automatique du coffre Easy Open, et Park Assist Pro pour les manœuvres en créneau. La teinte noire est associée à un intérieur noir, combinaison sobre et facile à revendre.
Sans prix neuf catalogue communiqué par le constructeur sur cette configuration précise, comptez entre 36 500 et 40 500 € pour un exemplaire équivalent en concession selon options et disponibilité.
Pour qui ?
- Primo-accédant SUV premium — Accède au segment R-Line sans historique d'usure ni risque mécanique, garantie constructeur pleine.
- Technophile urbain — Digital Cockpit Pro, CarPlay et chargeur à induction couvrent tous les usages connectés du quotidien.
- Conducteur peu à l'aise en manœuvre — Park Assist Pro automatise le créneau, utile en ville ou parking souterrain étroit.
- Acheteur cherchant la revente facile — Teinte noire sobre, 10 km, finition R-Line recherchée en occasion future.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Véhicule neuf, 10 km
Kilométrage quasi nul, aucune usure, garantie constructeur intégrale dès la prise en main.
Pack technologie complet
Digital Cockpit Pro, CarPlay Android Auto et chargeur à induction pour une connectivité sans câble.
Park Assist Pro
Manœuvres de stationnement automatisées, utile en créneau serré ou en marche arrière longue.
Accès mains libres Keyless
Ouverture et fermeture du coffre Easy Open, pratique bras chargés sans toucher la clé.
Équipements par catégorie
🛋️Confort4
- Accoudoir central AR avec trappe à skis
- Accoudoir central AV avec rangement
- Clim automatique tri-zones
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité15
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Ceinture de vitrage chromée
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- Contrôle de freinage en courbe
- ESP
- Fixation Isofix siège passager avant
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- Kit mains-libres Bluetooth
- Apple carplay android auto
🚗Extérieur5
- Barres de toit
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Feux de route automatiques
- Jantes Alu
💺Intérieur5
- Banquette 1/3-2/3
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Commandes du système audio au volant
- Ouverture+fermeture coffre 'Easy Open'
⚙️Autres équipements35
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Alarme
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Assistance de maintien de trajectoire
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Blocage électronique du différentiel
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra de recul
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Compte tours
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- EBD
- Eclairage d'ambiance
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Essuie-glace arrière
- Fonction MP3
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Indicateur de limitation de vitesse
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Lampes de lecture à l'avant
- Lunette AR dégivrante
- Lunette arrière surteintée
- Chargeur induction
- Digital cockpit pro
- Keyless entry
- Park Assist Pro
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Ce T-Roc R-Line est-il vraiment neuf ?
Oui, avec 10 km au compteur et une mise en circulation au 29/06/2026, il s'agit d'un véhicule neuf, pas d'une occasion kilométrée.
Quelle consommation réelle attendre du 1.5 eTSI 150 ?
Comptez 6,2 à 6,8 L/100 km en usage mixte réel, contre 5,60 L/100 annoncés en cycle WLTP, cohérent pour un SUV de ce gabarit.
La boîte DSG7 est-elle fiable sur ce moteur ?
Le DSG7 à sec associé au 1.5 eTSI est un ensemble largement répandu chez Volkswagen, fiable sous réserve d'un entretien suivi selon le carnet constructeur.
Que comprend la finition R-Line sur ce modèle ?
Pare-chocs et jantes spécifiques, intérieur sportif, et ici six options ajoutées dont Digital Cockpit Pro et Park Assist Pro.
Ce T-Roc est-il adapté aux longs trajets autoroutiers ?
Oui, le 1.5 eTSI 150 ch délivre un couple suffisant dès les bas régimes pour des reprises fluides en dépassement, sans forcer le moteur.
Comment se compare-t-il au Seat Ateca FR équivalent ?
Mécanique quasi identique au sein du groupe Volkswagen, mais cette unité T-Roc dispose d'un pack technologie plus complet avec Park Assist Pro inclus.
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