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Volkswagen T-Roc1.5 ETSI 150 R-LINE DSG7 d'occasion — 2026 — 10 km — bleu celeste — réf. 41601

  • En stock
  • 2026
  • 10 km
  • Essence
  • Automatique
  • 150 ch
  • Crit'Air 1

34 480

€ TTC

Prix TTC · véhicule visible en agence

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Quasi neufFaible kilométrageFull optionsBoîte auto
Garantie12 mois
Contrôle100 points
LivraisonFrance
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  • 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ

L'essentiel

1re mise en circulation
29/06/2026
Kilométrage
10 km
Énergie
Essence
Boîte
Automatique
Puissance
150 ch · 8 CV
Conso mixte
5,60 L/100 km
CO₂
128 g/km
Crit'Air
Crit'Air 1
Carrosserie
Berline · 5 portes · 5 places
Couleur
Bleu celeste, intérieur noir
Garantie
12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 34 480 € TTC

Ce que le prix comprend

  • Garantie 12 mois pièces et main-d'œuvre, extensible.
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  • Ce modèle part en 51 jours en moyenne chez nous.
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Description

T-Roc R-Line DSG7 150 ch, 10 km seulement, Park Assist Pro et digital cockpit pro inclus, prêt immédiatement.

Le Volkswagen T-Roc reprend la plateforme MQB du groupe pour proposer un SUV compact de 4,23 m, motorisé ici par le 1.5 TSI EVO 150 ch. Ce quatre cylindres à désactivation de cylindres annonce 5,6 L/100 km en cycle mixte et 128 g/km de CO2, couplé à une boîte à double embrayage DSG7 qui gère les rapports sans intervention du conducteur, utile en ville comme sur autoroute. Le segment SUV compact premium compte peu de motorisations aussi bien équilibrées entre agrément et consommation contenue.

Cet exemplaire affiche 10 km, soit un véhicule pratiquement neuf, mis en circulation fin juin 2026. La finition R-Line apporte un jeu de boucliers spécifique, une sellerie et un comportement routier plus ferme que la version Life, avec jantes dédiées et aides à la conduite étendues (caméra de recul, assistance de maintien de trajectoire, antipatinage). La teinte Bleu Céleste associée à l'habitacle noir offre un rendu sobre, cohérent avec l'image sportive de la ligne R-Line. Six options ont été ajoutées par Activ : Apple CarPlay et Android Auto sans fil, chargeur à induction, digital cockpit pro, accès mains libres Keyless, ouverture et fermeture électrique du coffre Easy Open, et Park Assist Pro pour les manœuvres en créneau automatisées.

Sans cote de référence disponible à ce jour pour cette configuration très récente, le positionnement s'appuie sur le niveau d'équipement constaté : peu de T-Roc R-Line sur le marché cumulent ces six options en sortie d'usine.

Pour qui ?

  • Acheteur de véhicule neuf prudent — Profite d'un T-Roc quasi neuf à 10 km sans attendre un délai de livraison constructeur classique.
  • Technophile urbain — Apprécie le digital cockpit pro, le chargeur à induction et le Park Assist Pro au quotidien en ville.
  • Conducteur sans permission de manœuvre aisée — Le Park Assist Pro gère le créneau et le stationnement en parallèle de façon automatisée.
  • Famille avec un seul véhicule — Coffre et habitabilité d'un SUV compact 5 places, boîte automatique DSG7 pour un usage polyvalent au quotidien.

Points forts

Points forts de ce véhicule

  • Véhicule quasi neuf

    10 km au compteur, aucune usure, garantie constructeur dans son intégralité à venir.

  • Park Assist Pro intégré

    Manœuvres de stationnement automatisées, utile en ville et dans les parkings étroits au quotidien.

  • Digital cockpit pro

    Tableau de bord entièrement numérique configurable, lecture claire des informations de conduite en un coup d'œil.

  • Confort connecté complet

    Keyless entry, chargeur à induction et CarPlay/Android Auto sans fil, zéro câble à brancher au quotidien.

Équipements par catégorie

🛋️Confort4

  • Accoudoir central AR avec trappe à skis
  • Accoudoir central AV avec rangement
  • Clim automatique tri-zones
  • Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité15

  • ABS
  • Aide au démarrage en côte
  • Aide au freinage d'urgence
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbag passager déconnectable
  • Airbags latéraux avant
  • Airbags rideaux
  • Ceinture de vitrage chromée
  • Ceintures avant ajustables en hauteur
  • Contrôle de freinage en courbe
  • ESP
  • Fixation Isofix siège passager avant
  • Fixations Isofix aux places arrières
  • Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia2

  • Kit mains-libres Bluetooth
  • Apple carplay android auto

🚗Extérieur5

  • Barres de toit
  • Feux arrière à LED
  • Feux de jour à LED
  • Feux de route automatiques
  • Jantes Alu

💺Intérieur5

  • Banquette 1/3-2/3
  • Banquette AR rabattable
  • Banquette arrière 3 places
  • Commandes du système audio au volant
  • Ouverture+fermeture coffre 'Easy Open'

⚙️Autres équipements35

  • 6 Haut parleurs
  • AFIL
  • Alarme
  • Antidémarrage électronique
  • Antipatinage
  • Arrêt et redémarrage auto. du moteur
  • Assistance de maintien de trajectoire
  • Bacs de portes arrière
  • Bacs de portes avant
  • Blocage électronique du différentiel
  • Boite à gants fermée
  • Boucliers AV et AR couleur caisse
  • Caméra de recul
  • Capteur de luminosité
  • Capteur de pluie
  • Compte tours
  • Démarrage sans clé
  • Détecteur de sous-gonflage
  • EBD
  • Eclairage d'ambiance
  • Ecran multifonction couleur
  • Ecran tactile
  • Essuie-glace arrière
  • Fonction MP3
  • Guidage pour manoeuvre de stationnement
  • Indicateur de limitation de vitesse
  • Interface Media
  • Lampes de lecture à l'arrière
  • Lampes de lecture à l'avant
  • Lunette AR dégivrante
  • Lunette arrière surteintée
  • Chargeur induction
  • Digital cockpit pro
  • Keyless entry
  • Park Assist Pro

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Questions fréquentes

Questions fréquentes sur ce véhicule

Le T-Roc R-Line 1.5 eTSI 150 DSG7 est-il fiable ?

Le bloc 1.5 TSI EVO est utilisé depuis plusieurs années dans le groupe Volkswagen avec peu de pannes recensées ; la boîte DSG7 nécessite simplement un entretien de son huile tous les 60 000 km environ.

Pourquoi ce T-Roc n'est-il pas considéré comme neuf ?

Avec 10 km au compteur et une mise en circulation prévue, il s'agit d'un véhicule pré-immatriculé, disponible immédiatement sans délai de commande constructeur.

Quelle consommation réelle attendre sur ce T-Roc ?

La valeur homologuée est de 5,6 L/100 km ; en usage mixte réel, comptez plutôt 6,0 à 6,3 L/100 km selon le profil de conduite.

Le Park Assist Pro fonctionne-t-il pour tous les créneaux ?

Il gère le stationnement en créneau et en bataille de façon automatisée, le conducteur gardant le contrôle de l'accélérateur et du frein.

La garantie s'applique-t-elle dès l'achat ?

La garantie Activ de 12 mois pièces et main d'œuvre s'ajoute à la garantie constructeur qui démarre à la mise en circulation du véhicule.

Ce T-Roc R-Line convient-il pour l'autoroute ?

Les 150 ch et le couple du 1.5 eTSI offrent des reprises suffisantes pour les dépassements, avec une boîte DSG7 stable aux vitesses stabilisées.