Renault Clio Iii1.5 DCI 75 COLLECTION BUSINESS ECO² 5P d'occasion — 2013 — 97 811 km — gris alu — réf. 41617

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2013
97 811 km
Diesel
Manuelle
75 ch
Crit'Air 2

6 980

€ TTC

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L'essentiel

1re mise en circulation: 28/05/2013
Kilométrage: 97 811 km
Énergie: Diesel
Boîte: Manuelle
Puissance: 75 ch · 4 CV
Conso mixte: 4,00 L/100 km
CO₂: 99 g/km
Crit'Air: Crit'Air 2
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris alu, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 6 980 € TTC

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7 171 €8 535 €

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Cote du marché relevée le 03/10/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

Renault Clio III dCi 75, 2013, 97 811 km, 4,0 L/100. Badge Bonne affaire La Centrale, 6 980 €.

La Clio III a marqué la citadine française entre 2005 et 2014, avec plus de 2,5 millions d'exemplaires vendus en Europe. Cette version Collection Business reprend le bloc dCi 1.5 litre 75 ch, un moteur diesel connu pour sa frugalité : 4,0 L/100 km en mixte et seulement 99 g/km de CO2. La boîte manuelle 5 rapports reste la configuration la plus répandue sur ce bloc, simple et peu coûteuse à entretenir sur la durée.

Cet exemplaire affiche 97 811 km pour une mise en circulation du 28 mai 2013, soit une moyenne d'environ 7 500 km par an, cohérente avec un usage routier régulier plutôt qu'intensif. La finition Collection Business embarque la climatisation manuelle, les vitres avant électriques, les commandes audio au volant et les fixations Isofix aux trois places arrière et avant passager. La carrosserie grise alu associée à l'habitacle noir correspond à la configuration de série, sans option ajoutée, ce qui simplifie l'historique d'entretien.

Le marché actuel positionne cette Clio III dCi 75 entre 8 500 et 9 500 € en concession selon kilométrage et options.

Pour qui ?

Premier achat budget serré — Prix d'entrée à 6 980 € et consommation de 4 L/100 km limitent le budget mensuel total pour un jeune conducteur.
Rouleur quotidien économe — Le dCi 75 ch consomme peu sur autoroute comme en ville, idéal pour un trajet domicile-travail régulier.
Parent jeune enfant — Fixations Isofix avant et arrière présentes, pratique pour installer un siège bébé sans adaptateur.
Citadin sans parking facile — Gabarit compact de citadine, boîte manuelle légère, maniable pour les créneaux en centre-ville.

Points forts

Diesel 4 L/100 km
Moteur 1.5 dCi 75 ch homologué à 4,0 L/100 km mixte, budget carburant parmi les plus bas du segment citadine.
Boîte manuelle éprouvée
Boîte 5 rapports simple, peu de pannes connues sur ce bloc, entretien accessible chez n'importe quel garage.
Isofix avant et arrière
Fixations Isofix sur les trois places arrière et le siège passager avant, pratique pour une famille avec sièges enfants.
CO2 contenu à 99 g/km
Émissions de 99 g/km, sous le seuil des 100 g souvent retenu pour les restrictions de circulation en centre-ville.

Équipements par catégorie

🛋️Confort1

Clim manuelle

🛡️Sécurité7

ABS
Aide au freinage d'urgence
Airbags anti sous-marinage
Airbags frontaux
Airbags latéraux avant
Fixation Isofix siège passager avant
Fixations Isofix aux places arrières

💺Intérieur1

Commandes du système audio au volant

⚙️Autres équipements3

Filtre à particules
Kit de dépannage pneumatique
Vitres avant électriques

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Questions fréquentes

Cette Clio III dCi 75 est-elle fiable avec 97 811 km ?

Le bloc 1.5 dCi est reconnu pour son endurance au-delà de 200 000 km avec un entretien suivi. À 97 811 km, le moteur entre dans sa phase de maturité sans signal d'alerte particulier.

Quelle consommation réelle attendre sur cette Clio ?

L'homologation indique 4,0 L/100 km, l'usage réel mixte se situe plutôt autour de 4,5 L/100 km selon le style de conduite et la part d'autoroute.

La distribution est-elle par chaîne ou courroie ?

Le 1.5 dCi 75 ch fonctionne avec une distribution par chaîne, plus durable qu'une courroie, mais le carnet d'entretien doit être vérifié lors de l'achat.

Cette Clio Collection Business est-elle bien équipée ?

Elle reste sobre : climatisation manuelle, vitres avant électriques, commandes audio au volant. Pas de GPS ni de régulateur de série sur cette finition.

Peut-on rouler avec cette Clio en zone à faibles émissions ?

Avec 99 g/km de CO2, elle respecte le seuil CO2 bas, mais le classement Crit'Air dépend de la norme Euro, à vérifier selon la zone concernée.

Cette Clio est-elle adaptée à un usage familial avec enfant ?

Oui, les fixations Isofix sont présentes à l'avant passager et aux deux places arrière, facilitant l'installation d'un siège enfant sans adaptateur.

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