Renault Symbioz1.8 E-TECH FULL HYBRID 160 ESPRIT ALPINE d'occasion — 2026 — 10 km — noir etoile — réf. 41439
- En stock
- 2026
- 10 km
- Hybride
- Automatique
- 109 ch
- Crit'Air 1
30 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 01/06/2026
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Hybride
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 109 ch · 6 CV
- Conso mixte
- 4,30 L/100 km
- CO₂
- 100 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Noir etoile, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
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Description
Renault Symbioz E-TECH Esprit Alpine, 10 km, hayon mains-libres inclus. 30 980 € chez Activ Talange.
Le Renault Symbioz E-TECH Full Hybrid 160 associe un bloc essence 1.8 litre à une motorisation électrique, pour une puissance combinée annoncée à 160 ch, ici homologuée à 109 ch sur cette fiche technique constructeur. La boîte robotisée à simple embrayage gère les transitions thermique-électrique sans intervention du conducteur. Renault annonce 4.3 L/100 km en cycle mixte et 100 g/km de CO2, des chiffres cohérents avec les standards du segment SUV compact hybride en 2025-2026. Le couple électrique disponible dès les bas régimes facilite les démarrages en ville, point fort classique de l'hybridation légère à récupération d'énergie.
Cette unité affiche 10 km au compteur, mise en circulation prévue au 01/06/2026 : un véhicule pratiquement neuf, sans historique d'usage à anticiper. La finition Esprit Alpine ajoute une signature sportive à l'habitacle noir étoilé, avec caméra de recul, climatisation automatique, régulateur adaptatif et aide au maintien de trajectoire en équipements de série. Deux options viennent compléter la configuration : un hayon motorisé mains-libres, pratique en usage quotidien mains chargées, et une roue de secours temporaire en acier, utile pour éviter l'immobilisation en cas de crevaison.
Sans donnée de prix neuf catalogue communiquée pour cette version, la comparaison directe n'est pas possible ici ; le positionnement se juge sur l'état neuf du véhicule, sa configuration complète et sa disponibilité immédiate.
Pour qui ?
- Famille urbaine active — Le hayon mains-libres facilite le chargement des courses ou poussettes sans poser les mains chargées.
- Conducteur soucieux du budget carburant — Consommation mixte annoncée à 4.3 L/100 km, adaptée aux trajets urbains et périurbains réguliers.
- Premier acheteur de SUV hybride — Véhicule neuf sans historique d'usage, simplicité d'achat sans surprise mécanique à anticiper.
- Amateur de finition sportive — L'habillage Esprit Alpine apporte une identité visuelle distincte sans sacrifier le confort quotidien.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Véhicule pratiquement neuf
10 km au compteur seulement, sans usure ni historique routier à vérifier avant achat.
Hayon mains-libres motorisé
Ouverture automatique du coffre sans clé en main, pratique avec les bras chargés au quotidien.
Consommation contenue 4.3 L/100
Motorisation hybride full E-TECH homologuée à 100 g/km de CO2, cohérente avec les standards 2026.
Finition Esprit Alpine complète
Caméra de recul, régulateur adaptatif et aide au maintien de trajectoire inclus en série sur cette version.
Équipements par catégorie
🛋️Confort3
- Accoudoir central AV
- Clim automatique
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité13
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- Contrôle de freinage en courbe
- ESP
- Fixation Isofix siège passager avant
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur5
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Feux de route automatiques
- Jantes Alu
💺Intérieur6
- Banquette 1/3-2/3
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Banquette coulissante
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
⚙️Autres équipements33
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Assistance de maintien de trajectoire
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra de recul
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Commande du comportement dynamique
- Commande Mode ECO
- Commandes vocales
- Compte tours
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- EBD
- Eclairage d'ambiance
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Essuie-glace arrière
- Filtre à particules
- Filtre à Pollen
- Fonction MP3
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Indicateur de limitation de vitesse
- Interface Media
- HAYON MOTORISE MAINS-LIBRES
- ROUE DE SECOURS TEMPORAIRE EN ACIER
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le Renault Symbioz hybride consomme-t-il vraiment 4.3 L/100 km ?
Ce chiffre correspond au cycle mixte homologué. En usage réel avec trajets urbains fréquents, comptez plutôt 5,0 à 5,5 L/100 km selon le style de conduite et le profil de trajet.
Quelle est la puissance réelle du Symbioz E-TECH 160 ?
L'appellation commerciale '160' désigne la puissance combinée maximale. La fiche technique homologuée de ce véhicule indique 109 ch pour le moteur thermique seul.
Ce véhicule est-il vraiment neuf malgré la date de 2026 ?
Oui, avec seulement 10 km au compteur et une mise en circulation prévue au 01/06/2026, ce Symbioz n'a aucun historique d'usage antérieur.
Le hayon mains-libres fonctionne-t-il sans la clé en main ?
Oui, un mouvement du pied sous le pare-chocs arrière avec la carte à proximité suffit à déclencher l'ouverture automatique du hayon.
La roue de secours acier remplace-t-elle un pneu classique ?
Non, c'est une roue temporaire à usage limité, généralement bridée à 80 km/h, destinée à rejoindre un point de réparation en cas de crevaison.
Le Symbioz est-il adapté à une famille avec enfants ?
Oui, la banquette coulissante et les rangements avant et arrière facilitent l'usage familial, avec un coffre modulable selon la configuration choisie.
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