Peugeot Boxer FgL2H2 3.5 140 PACK TECHNO d'occasion — 2026 — 10 km — blanc — réf. 41570
- En stock
- 2026
- 10 km
- Diesel
- Manuelle
- 140 ch
- Crit'Air 2
28 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 01/09/2026
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Diesel
- Boîte
- Manuelle
- Puissance
- 140 ch · 7 CV
- Conso mixte
- 7,70 L/100 km
- CO₂
- 204 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 2
- Carrosserie
- Utilitaire · 4 portes · 3 places
- Couleur
- Blanc, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 28 980 € TTC
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Description
Boxer L2H2 3.5 140 ch neuf, 10 km, Pack Techno + roue de secours incluse. 28 480 €
Le Peugeot Boxer L2H2 3.5 s'impose depuis des décennies comme référence des utilitaires lourds en France, aux côtés du Ducato et du Jumper avec lesquels il partage sa base technique. Cette version 140 ch reçoit un bloc diesel 2.2 L associé à une boîte manuelle 6 rapports, taillé pour le transport de charges avec un PTAC à 3.5 tonnes. La configuration L2H2 offre un volume de chargement généreux tout en restant maniable en circulation urbaine, un compromis apprécié des artisans et transporteurs qui alternent trajets courts et longues distances.
Cette unité affiche 10 km au compteur et une mise en circulation quasi immédiate : il s'agit d'un véhicule neuf, jamais utilisé, en stock depuis 1 jour seulement. La finition Pack Techno apporte un écran tactile 7 pouces, le régulateur limiteur de vitesse et une aide au freinage d'urgence de série. Cinq options ont été ajoutées sur cet exemplaire : caméra de recul pour sécuriser les manœuvres, ouverture des portes arrière à 270 degrés pour faciliter le chargement latéral, Pack Visibilité, et roue de secours incluse, un point souvent facturé en supplément chez la concurrence. Carrosserie blanche, habitacle noir, cloison pleine de série.
S'agissant d'un véhicule neuf sans historique de décote, le tarif de 28 480 euros correspond au prix catalogue constructeur pour cette configuration, sans marge de négociation liée à l'usure ou au kilométrage.
Pour qui ?
- Artisan du bâtiment — Le volume L2H2 et le PTAC 3.5t permettent de transporter matériaux et outillage lourd au quotidien.
- Transporteur indépendant — Un fourgon neuf sans historique évite les mauvaises surprises mécaniques dès la première tournée.
- Flotte d'entreprise — Garantie constructeur intégrale et équipements Pack Techno réduisent les coûts d'exploitation immédiats.
- Déménageur professionnel — L'ouverture à 270 degrés des portes arrière facilite le chargement d'objets encombrants sur le côté.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Véhicule neuf, 10 km
Aucune usure, garantie constructeur intégrale, kilométrage quasi nul au compteur.
Pack Techno 7 pouces
Écran tactile intégré facilitant la navigation et la connectivité au quotidien professionnel.
Portes arrière 270°
Ouverture élargie qui simplifie le chargement de palettes et objets volumineux sur le côté.
Roue de secours incluse
Option souvent payante ailleurs, ici intégrée pour limiter l'immobilisation en cas de crevaison.
Équipements par catégorie
🛋️Confort3
- Clim manuelle
- Limiteur de vitesse
- Régulateur de vitesse
🛡️Sécurité9
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- ESP
- Freinage automatique d'urgence
- Système de détection de somnolence
- Témoin de bouclage des ceintures AV
📱Multimédia4
- Kit mains-libres Bluetooth
- Prise USB
- Radio
- Radio numérique DAB
🚗Extérieur3
- Feux de jour
- Rétroviseurs dégivrants
- Rétroviseurs électriques
💺Intérieur2
- Banquette AV 2 places monobloc
- Lampe de coffre
⚙️Autres équipements28
- 1 Porte latérale coulissante
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Assistance de maintien de trajectoire
- Bacs de portes avant
- Cloison pleine
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- Double portes arrière de chargement
- Filtre à particules
- Filtre à Pollen
- Phares halogènes
- Porte latérale arrière droite
- Radar de stationnement AR
- Reconnaissance panneaux de signalisation
- Services connectés
- Siège conducteur avec réglage lombaire
- Système de prévention des collisions
- Système de sécurité post-collisions
- Verrouillage centralisé à distance
- Verrouillage centralisé des portes
- Vitres avant électriques
- Caméra de recul
- Ouverture des portes arrière à 270°
- Pack Techno 7''
- Pack Visibilité
- Roue de secours
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Ce Boxer est-il vraiment neuf malgré la mise en circulation 2026 ?
Oui, avec seulement 10 km au compteur et une mise en stock d'un jour, ce véhicule n'a jamais roulé commercialement. La garantie constructeur s'applique intégralement.
Quelle charge utile pour ce Boxer L2H2 3.5 140 ch ?
Le PTAC de 3.5 tonnes permet une charge utile généralement comprise entre 1.2 et 1.5 tonne selon aménagement, adaptée au transport professionnel courant.
La boîte manuelle est-elle un frein en ville ?
Elle demande plus d'attention en circulation dense qu'une automatique, mais reste éprouvée et moins coûteuse à l'entretien sur le long terme.
Quelle consommation réelle attendre avec ce Boxer chargé ?
Comptez environ 8.5 L/100 km en usage mixte avec charge, contre 7.7 L/100 annoncés à vide, un écart classique sur ce type d'utilitaire.
Le Pack Techno inclut-il un GPS ?
Le Pack Techno 7 pouces propose l'affichage tactile et la connectivité Bluetooth ; la navigation dépend de la compatibilité smartphone via Apple CarPlay ou Android Auto.
Pourquoi ce Boxer coûte le même prix qu'un modèle avec kilométrage ?
Étant neuf avec 10 km, il n'a subi aucune décote et bénéficie d'une garantie constructeur complète, contrairement à un exemplaire déjà utilisé sur le marché.
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