Peugeot Boxer FgL2H2 3.5 140 PACK TECHNO d'occasion — 2026 — 10 km — blanc — réf. 41572

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2026
10 km
Diesel
Manuelle
140 ch
Crit'Air 2

28 980

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L'essentiel

1re mise en circulation: 01/09/2026
Kilométrage: 10 km
Énergie: Diesel
Boîte: Manuelle
Puissance: 140 ch · 7 CV
Conso mixte: 7,70 L/100 km
CO₂: 204 g/km
Crit'Air: Crit'Air 2
Carrosserie: Utilitaire · 4 portes · 3 places
Couleur: Blanc, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

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Description

Peugeot Boxer L2H2 3.5 140 ch, 10 km au compteur, caméra recul et portes 270° déjà montées, 28 480 €.

Le Boxer L2H2 3.5 s'appuie sur le bloc diesel 2.2 BlueHDi de 140 ch, une référence chez les utilitaires moyens depuis plusieurs générations. La boîte manuelle à 6 rapports reste le choix privilégié des professionnels pour sa robustesse en usage intensif, et la charge utile associée au PTAC de 3,5 tonnes permet d'emporter du matériel volumineux sans changer de catégorie de permis. La conso annoncée de 7,7 L/100 km reste cohérente pour un volume de chargement de cette taille.

Cet exemplaire affiche 10 km au compteur, ce qui correspond à un véhicule tout juste sorti d'usine, mis en circulation en septembre 2026. La finition Pack Techno apporte un écran tactile 7 pouces et une aide à la conduite déjà bien fournie de série : régulateur, freinage d'urgence, maintien de trajectoire. La caisse blanche et l'habitacle noir facilitent l'entretien quotidien en usage professionnel. Cette unité reçoit en plus une caméra de recul, l'ouverture des portes arrière à 270 degrés pour charger contre un quai sans contrainte, un Pack Visibilité et une roue de secours, des ajouts qui simplifient concrètement le travail au quotidien.

Comptez 29 500 à 33 500 € pour un exemplaire comparable en concession, options incluses.

Pour qui ?

Artisan du bâtiment — Le PTAC 3,5 tonnes et le volume L2H2 permettent de transporter matériaux et outillage sans contrainte de permis.
Société de livraison — L'ouverture des portes arrière à 270 degrés facilite les chargements répétés contre quai toute la journée.
Loueur de véhicules pro — Un kilométrage de 10 km garantit une durée de vie commerciale maximale avant premières usures.
Créateur d'entreprise — Un premier utilitaire fiable, encore sous garantie constructeur pleine, pour démarrer une activité sans risque mécanique.

Points forts

Kilométrage quasi nul
10 km au compteur, un fourgon qui sort tout juste d'usine sans usure ni odeur d'occasion.
Ouverture portes 270 degrés
Chargement facilité contre un quai ou en angle serré, un vrai gain de temps en livraison.
Caméra de recul intégrée
Manœuvres sécurisées malgré la hauteur L2H2, utile en ville comme en entrepôt étroit.
PTAC 3,5 tonnes accessible
Charge utile confortable conservée au permis B, sans besoin de permis poids lourd.

Équipements par catégorie

🛋️Confort3

Clim manuelle
Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse

🛡️Sécurité9

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
ESP
Freinage automatique d'urgence
Système de détection de somnolence
Témoin de bouclage des ceintures AV

📱Multimédia4

Kit mains-libres Bluetooth
Prise USB
Radio
Radio numérique DAB

🚗Extérieur3

Feux de jour
Rétroviseurs dégivrants
Rétroviseurs électriques

💺Intérieur2

Banquette AV 2 places monobloc
Lampe de coffre

⚙️Autres équipements28

1 Porte latérale coulissante
Antidémarrage électronique
Antipatinage
Appel d'Urgence Localisé
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Assistance de maintien de trajectoire
Bacs de portes avant
Cloison pleine
Contrôle élect. de la pression des pneus
Double portes arrière de chargement
Filtre à particules
Filtre à Pollen
Phares halogènes
Porte latérale arrière droite
Radar de stationnement AR
Reconnaissance panneaux de signalisation
Services connectés
Siège conducteur avec réglage lombaire
Système de prévention des collisions
Système de sécurité post-collisions
Verrouillage centralisé à distance
Verrouillage centralisé des portes
Vitres avant électriques
Caméra de recul
Ouverture des portes arrière à 270°
Pack Techno 7''
Pack Visibilité
Roue de secours

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Questions fréquentes

Ce Boxer est-il vraiment neuf malgré la date de mise en circulation 2026 ?

Oui, avec 10 km au compteur et une mise en circulation récente, ce véhicule n'a pas connu d'usage réel. Il bénéficie de la garantie constructeur pleine.

Quelle charge utile pour ce Boxer L2H2 3.5 ?

Le PTAC de 3,5 tonnes permet d'emporter plusieurs centaines de kilos de fret selon la configuration, tout en restant accessible au permis B classique.

Quelle consommation réelle attendre en usage professionnel ?

Comptez 8,5 à 9,5 L/100 km en charge sur route, contre 7,7 L/100 km en cycle homologué, selon le poids transporté et le trajet.

L'ouverture des portes arrière à 270 degrés change-t-elle vraiment le chargement ?

Oui, elle permet de charger contre un quai ou dans un angle serré sans que les portes ne gênent, un gain de temps réel en livraison quotidienne.

La boîte manuelle est-elle un handicap en ville ?

Elle demande un peu plus d'attention en circulation dense mais reste plus robuste en usage intensif qu'une boîte automatique sur ce type de fourgon.

Ce Boxer est-il comparable au Fiat Ducato ou au Citroën Jumper ?

Techniquement proche, il partage la même base mais bénéficie ici d'options ajoutées (caméra, portes 270 degrés) rarement montées d'usine sur les Ducato ou Jumper équivalents.

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