Peugeot 2081.2 100CH ALLURE d'occasion — 2025 — 13 627 km — noir — réf. 41277

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2025
13 627 km
Essence
Manuelle
102 ch
Crit'Air 1

1 / 32

24 000 €-39%

14 680

€ TTC

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L'essentiel

1re mise en circulation: 26/05/2025
Kilométrage: 13 627 km
Énergie: Essence
Boîte: Manuelle
Puissance: 102 ch · 5 CV
Conso mixte: 5,20 L/100 km
CO₂: 117 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Noir, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 14 680 € TTC

Moins de 24 mois : comparé au neuf

Prix neuf constructeur
24 000 €Notre prix
14 680 €

−39 % par rapport au tarif catalogue, sur un véhicule de moins de deux ans dont la garantie constructeur court encore.

Ce que le prix comprend

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Ce modèle part en 108 jours en moyenne chez nous, contre 46 jours sur le marché.
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Cote du marché relevée le 04/09/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

Peugeot 208 Allure 2025, 13 627 km, 1685 € sous la cote La Centrale, badge Bonne affaire officiel à 14 680 €

La Peugeot 208 II incarne la citadine premium du constructeur depuis 2019, avec un restylage en 2023 qui a affiné son bloc optique à LED signature en forme de crocs. Cette version 1.2 PureTech 100 ch S&S développe son couple sur un trois cylindres de 1199 cm³, associé ici à une boîte manuelle à 6 rapports. La consommation homologuée s'établit à 5,20 L/100 km, pour 117 g/km de CO2, des chiffres cohérents avec le segment des citadines essence non hybridées.

Cet exemplaire affiche 13 627 km au compteur pour une mise en circulation du 26 mai 2025, soit un usage encore très limité sur un an de vie. La finition Allure apporte la climatisation automatique, l'écran multifonction couleur, les commandes audio au volant et l'allumage automatique des phares, un niveau d'équipement pensé pour un usage quotidien sans complication. La carrosserie noire s'accorde à un intérieur noir, une combinaison qui limite les traces d'usure visibles dans le temps.

Tarif catalogue Peugeot : 23 000 €.

Pour qui ?

Premier achat auto — Boîte manuelle simple, gabarit citadin facile à manier, budget maîtrisé pour un véhicule quasi neuf.
Jeune actif urbain — Faible consommation annoncée à 5,20 L/100 km et équipements Allure adaptés à un usage ville-périurbain quotidien.
Deuxième véhicule du foyer — Kilométrage très faible et décote déjà absorbée permettent un achat malin sans attendre plusieurs années.
Acheteur soucieux de revente — Modèle récent, faible usure, cote favorable qui limite la perte de valeur à moyen terme.

Points forts

1685 € sous la cote
La Centrale valide le badge Bonne affaire sur cette 208, un écart de 10,3% sous la valeur de référence marché.
Kilométrage quasi neuf
13 627 km pour un an de mise en circulation, un usage limité qui préserve la mécanique et la carrosserie.
Finition Allure complète
Clim automatique, écran couleur, commandes au volant : un niveau d'équipement pensé pour un usage quotidien sans surprise.
Décote de 36% déjà absorbée
Face au tarif catalogue de 23 000 €, l'acheteur récupère une voiture d'un an au prix d'une occasion classique.

Équipements par catégorie

🛋️Confort3

Clim automatique
Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse

🛡️Sécurité13

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux AV et AR
Dispositif freinage automatique
ESP
Feux de freinage d'urgence
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia4

Kit mains-libres Bluetooth
Prise USB
Radio numérique DAB
Pack Vision & Navigation (Allure)

🚗Extérieur6

Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Jantes Alu
Phares avant LED
Rétroviseur intérieur électrochrome
Rétroviseurs dégivrants

💺Intérieur5

Banquette 1/3-2/3
Banquette AR rabattable
Banquette arrière 3 places
Commandes du système audio au volant
Lampe de coffre

⚙️Autres équipements30

6 Haut parleurs
AFIL
Allumage des phares automatique
Antidémarrage électronique
Antipatinage
Appel d'Assistance Localisé
Appel d'Urgence Localisé
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Bacs de portes avant
Boite à gants fermée
Capteur de pluie
Compte tours
Détecteur d’obstacles de proximité avant
Détecteur de sous-gonflage indirect
Ecran couleur
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Essuie-glace arrière
Filtre à Pollen
Frein stationnement électrique
Interface Media
Lunette arrière surteintée
Lunette arrière teintée
Ordinateur de bord
Ouverture des vitres séquentielle
Pare-brise acoustique
Poches d'aumonières
Radar de stationnement AR
Radar de stationnement AV
Reconnaissance panneaux de signalisation

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Questions fréquentes

Cette Peugeot 208 1.2 PureTech 100 est-elle fiable ?

Le trois cylindres PureTech est commercialisé depuis 2012 sur le groupe PSA, avec un retour d'expérience globalement favorable en dessous de 100 000 km, sous réserve d'un entretien régulier.

Quelle est la consommation réelle de cette 208 ?

Le constructeur annonce 5,20 L/100 km en cycle mixte, un usage réel plutôt urbain rapproche davantage la moyenne de 5,6 à 6 L/100 km.

Pourquoi ce prix est-il sous la cote La Centrale ?

Le prix de 14 680 € affiché est inférieur de 1685 € à la cote officielle La Centrale de 16 365 €, ce qui valide le badge Bonne affaire sur ce dossier précis.

Cette 208 convient-elle pour un premier achat auto ?

Oui, sa boîte manuelle simple, son gabarit compact et son faible kilométrage en font un choix cohérent pour un premier véhicule sans grosse dépense d'entretien à prévoir.

Quelle différence avec la version hybride 48V ?

Cette version reste en PureTech essence classique sans assistance électrique, plus simple mécaniquement et sans surcoût d'entretien lié à la batterie 48V.

La garantie constructeur est-elle encore active ?

Mise en circulation le 26 mai 2025, la garantie constructeur Peugeot de 2 ans court encore largement, en complément de la garantie 12 mois Activ.

Peugeot 2081.2 100CH ALLURE d'occasion — 2025 — 13 627 km — noir — réf. 41277

Peugeot 208

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