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Peugeot 20081.2 100 STYLE d'occasion — 2025 — 8 232 km — gris — réf. 40442

  • En stock
  • 2025
  • 8 232 km
  • Essence
  • Manuelle
  • 102 ch
  • Crit'Air 1
Peugeot 2008 2025
1 / 31

17 480

€ TTC

Prix TTC · véhicule visible en agence

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  • 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ

L'essentiel

1re mise en circulation
19/05/2025
Kilométrage
8 232 km
Énergie
Essence
Boîte
Manuelle
Puissance
102 ch · 5 CV
Conso mixte
5,70 L/100 km
CO₂
128 g/km
Crit'Air
Crit'Air 1
Carrosserie
Berline · 5 portes · 5 places
Couleur
Gris, intérieur noir
Garantie
12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 17 480 € TTC

Sur le marché, ce modèle s'affiche entre

19 739 €20 328 €

Très bonne affaire : notre prix est sous le seuil « très bonne affaire » de la cote du marché. Cote établie sur 90 annonces comparables en France.

Ce que le prix comprend

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  • Livraison possible dans l'une de nos 6 agences ou à domicile.
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Cote du marché relevée le 26/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

Peugeot 2008 quasi neuf, 8 232 km, 2 664 € sous la cote La Centrale

Le Peugeot 2008 II incarne la deuxième génération du SUV urbain au chevron, lancée en 2019 puis restylée en 2024. Cette unité reçoit le 1.2 PureTech de 100 ch, un trois-cylindres essence turbocompressé de 1 199 cm³ associé à une boîte manuelle à 6 rapports. Sur ce segment des SUV compacts, cette motorisation reste la référence en usage mixte grâce à sa souplesse à bas régime et sa consommation mixte annoncée de 5,70 L/100 km pour 128 g de CO2 par km.

Cet exemplaire affiche 8 232 km au compteur pour une mise en circulation du 19 mai 2025, soit un usage annuel très raisonnable. La finition Allure, positionnée au-dessus du niveau d'accès, embarque climatisation automatique, écran tactile avec écran multifonction couleur, régulateur et aide au démarrage en côte, ainsi que les airbags rideaux et latéraux avant pour la sécurité passive. La teinte gris associée à l'habitacle noir correspond à la configuration la plus demandée sur le marché de l'occasion, un point qui facilite la revente future.

La cote La Centrale positionne ce modèle et ce kilométrage entre 19 739 € et 20 328 € en B2C, avec un indice de confiance de 4/5.

Pour qui ?

  • Jeune actif urbain — Gabarit compact et boîte manuelle légère pour circuler et se garer facilement en ville comme en périphérie.
  • Famille avec un enfant — SUV surélevé pratique pour l'installation du siège auto, sans les contraintes d'un modèle plus grand.
  • Premier achat SUV — Kilométrage quasi neuf et garantie qui limitent le risque pour un premier passage à l'occasion récente.
  • Trajets périurbains réguliers — Consommation contenue à 5,70 L/100 km annoncés pour des allers-retours domicile-travail sans surcoût carburant.

Points forts

Points forts de ce véhicule

  • 8 232 km seulement

    Un an de mise en circulation pour un kilométrage très en dessous de la moyenne du segment SUV compact.

  • 2 664 € sous la cote

    Badge Très bonne affaire La Centrale : le prix affiché est inférieur à la fourchette basse du marché officiel.

  • Moteur 1.2 PureTech éprouvé

    102 ch pour 5,70 L/100 km annoncés, un bloc largement diffusé chez Peugeo et Citroën depuis plusieurs années.

  • Finition Allure complète

    Clim automatique, écran tactile, régulateur et aides à la conduite déjà de série, sans surcoût d'options.

Équipements par catégorie

🛋️Confort6

  • Appui-tête conducteur réglable hauteur
  • Appui-tête passager réglable en hauteur
  • Clim automatique
  • Limiteur de vitesse
  • Régulateur de vitesse
  • Siège conducteur réglable en hauteur

🛡️Sécurité15

  • ABS
  • Aide au démarrage en côte
  • Aide au freinage d'urgence
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux avant
  • Airbags rideaux
  • Ceintures avant ajustables en hauteur
  • Dispositif freinage automatique
  • ESP
  • Fixations Isofix aux places arrières
  • Freinage automatique d'urgence
  • Répartiteur électronique de freinage
  • Système de détection de somnolence
  • Témoin de bouclage des ceintures AV

📱Multimédia3

  • Kit mains-libres Bluetooth
  • Prise USB
  • Radio numérique DAB

🚗Extérieur7

  • Becquet arrière
  • Feux arrière à LED
  • Feux de jour à LED
  • Phares avant LED
  • Rétroviseurs dégivrants
  • Rétroviseurs électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement

💺Intérieur3

  • Banquette 1/3-2/3
  • Lampe de coffre
  • Tissu RENZO surpiqûres Orange Sunrise

⚙️Autres équipements26

  • 6 Haut parleurs
  • AFIL
  • Allumage des phares automatique
  • Antipatinage
  • Appel d'Assistance Localisé
  • Appel d'Urgence Localisé
  • Arrêt et redémarrage auto. du moteur
  • Capteur de pluie
  • Contrôle Dynamique de la Stabilité
  • Détecteur d’obstacles de proximité avant
  • Détecteur de sous-gonflage indirect
  • Ecran multifonction couleur
  • Ecran tactile
  • Enjoliveurs
  • Filtre à Pollen
  • Follow me home
  • Indicateur de limitation de vitesse
  • Interface Media
  • Lunette arrière teintée
  • Ouverture des vitres séquentielle
  • Pare-brise acoustique
  • Poignées ton carrosserie
  • Radar de stationnement AR
  • Reconnaissance panneaux de signalisation
  • Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
  • Système de prévention des collisions

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Questions fréquentes

Questions fréquentes sur ce véhicule

Le 1.2 PureTech 100 ch est-il fiable sur ce 2008 ?

Ce bloc trois-cylindres est largement diffusé chez Peugeot depuis plusieurs années. Sur les générations récentes, la distribution par chaîne ne nécessite pas d'intervention avant un kilométrage élevé.

Quelle consommation réelle attendre ?

L'homologation mixte annonce 5,70 L/100 km ; en usage réel mixte ville/route, comptez plutôt 5,9 à 6,3 L/100 km selon le style de conduite.

Ce 2008 vaut-il le prix demandé ?

À 17 480 €, il se positionne 2 664 € sous la cote La Centrale (19 739-20 328 €), avec le badge officiel Très bonne affaire pour ce kilométrage et cette année.

Le kilométrage de 8 232 km est-il fiable ?

Ce niveau correspond à un usage annuel courant d'environ 8 000 km, cohérent avec une mise en circulation de mai 2025 et un historique vérifié lors du contrôle 100 points Activ.

Quelle différence entre finition Allure et Style ?

L'Allure ajoute la climatisation automatique, l'écran multifonction couleur et des aides à la conduite supplémentaires par rapport à la finition Style présente sur cet exemplaire.

Ce SUV convient-il pour les longs trajets autoroutiers ?

Le 1.2 PureTech 100 ch reste correct sur autoroute à vitesse stabilisée, avec une consommation qui augmente logiquement au-delà de 120 km/h comme sur toute motorisation de cette puissance.