Mercedes Classe B200D 150 PROGRESSIVE LINE EDITION 8G-DCT 8CV d'occasion — 2021 — 60 532 km — gris — réf. 40789

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2021
60 532 km
Diesel
Automatique
150 ch
Crit'Air 2

1 / 33

22 980

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L'essentiel

1re mise en circulation: 26/02/2021
Kilométrage: 60 532 km
Énergie: Diesel
Boîte: Automatique
Puissance: 150 ch · 8 CV
Conso mixte: 0,00 L/100 km
CO₂: 134 g/km
Crit'Air: Crit'Air 2
Carrosserie: Monospace · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 22 980 € TTC

Sur le marché, ce modèle s'affiche entre

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Cote du marché relevée le 26/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

Break premium compact, boîte auto 8G-DCT, attelage électrique et hayon motorisé de série

La Classe B troisième génération incarne la version monospace compacte de Mercedes, pensée pour combiner habitabilité et confort routier. Cette version 200d développe 150 ch grâce à son 1.95 L diesel, associé à une boîte automatique double embrayage 8G-DCT qui gère les rapports sans à-coup perceptible au quotidien. Le CO2 s'établit à 134 g/km, cohérent pour ce type de motorisation diesel sur un monospace de ce gabarit.

Cette unité affiche 60 383 km pour une mise en circulation du 26 février 2021, soit un usage annuel modéré cohérent avec un profil routier plutôt qu'urbain intensif. La finition Progressive Line Edition apporte une climatisation automatique, une caméra de recul, un système d'aide au maintien de trajectoire et un contrôle de pression des pneus intégré. La teinte grise associée à l'habitacle noir offre une sobriété qui limite l'usure visuelle dans le temps. Deux options ajoutées renforcent l'usage pratique du véhicule : l'attelage électrique, utile pour qui tracte remorque ou porte-vélos, et le hayon électrique, appréciable chargement après chargement.

Le marché actuel positionne cette Classe B 200d entre 23 716 et 26 800 € en concession selon kilométrage et options.

Pour qui ?

Famille avec activités outdoor — L'attelage électrique permet de tracter remorque ou porte-vélos sans installation supplémentaire à prévoir chez un carrossier.
Conducteur routier régulier — Le diesel 150 ch et la boîte DCT conviennent aux trajets autoroutiers fréquents avec un confort de conduite constant.
Actif avec chargements fréquents — Le hayon électrique facilite l'accès au coffre lors de courses répétées ou de déplacements professionnels chargés.
Acheteur cherchant la sobriété — La teinte grise et l'habitacle noir limitent l'usure visuelle et conviennent à un usage professionnel discret.

Points forts

Attelage électrique inclus
Rare sur ce modèle en occasion, permet de tracter remorque ou porte-vélos sans installation complémentaire à prévoir.
Hayon électrique motorisé
Ouverture et fermeture assistées du coffre, confort réel lors des courses ou du chargement des bagages au quotidien.
Boîte 8G-DCT fluide
Double embrayage à 8 rapports, gestion douce des passages de vitesse en usage urbain comme sur autoroute.
Kilométrage cohérent 5 ans
60 383 km pour un véhicule de 2021, soit environ 12 000 km/an, compatible avec un usage routier régulier.

Équipements par catégorie

🛋️Confort3

Accoudoir central AV
Clim automatique
Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité13

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag genoux
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Ceinture de vitrage chromée
ESP
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia2

GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur2

Jantes Alu
Phares avant LED

💺Intérieur7

Banquette 40/20/40
Banquette AR rabattable
Filets de coffre
Miroir de courtoisie conducteur éclairé
Miroir de courtoisie passager éclairé
Palettes changement vitesses au volant
Plancher de coffre mobile

⚙️Autres équipements35

AFIL
Antipatinage
Appel d'Urgence Localisé
Assistance de maintien de trajectoire
Bacs de portes arrière
Bacs de portes avant
Boite à gants fermée
Borne Wi-Fi
Boucliers AV et AR couleur caisse
Caméra de recul
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Commande du comportement dynamique
Commande Mode ECO
Commandes vocales
Contrôle élect. de la pression des pneus
Démarrage sans clé
EBD
Echappement à double sortie
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Essuie-glace arrière
Filtre à particules
Filtre à Pollen
Fonction MP3
Guidage pour manoeuvre de stationnement
Indicateur de limitation de vitesse
Lampes de lecture à l'arrière
Lampes de lecture à l'avant
Lunette AR dégivrante
Ordinateur de bord
Poches d'aumonières
Poignées ton carrosserie
Attelage électrique
Hayon électrique

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Questions fréquentes

Cette Classe B 200d est-elle fiable sur la durée ?

Le bloc diesel 1.95 L est éprouvé chez Mercedes depuis plusieurs générations, avec peu de pannes majeures signalées. Un contrôle préventif des injecteurs vers 100 000 km est recommandé.

Quelle consommation réelle attendre au quotidien ?

En usage mixte, comptez environ 5,5 L/100 km, un chiffre cohérent avec le CO2 annoncé de 134 g/km pour ce type de motorisation diesel.

L'attelage électrique peut-il tracter une remorque lourde ?

L'attelage électrique de cette unité est fonctionnel pour porte-vélos ou petite remorque ; vérifiez la capacité de traction exacte auprès du concessionnaire avant tout usage intensif.

La boîte 8G-DCT est-elle agréable en ville ?

Oui, cette double embrayage gère les rapports sans à-coup notable en circulation urbaine comme sur voie rapide, un point apprécié au quotidien.

Comment se compare cette Classe B à un BMW Série 2 Active Tourer ?

Cette Classe B propose l'attelage et le hayon électrique en plus, deux options souvent absentes sur les Active Tourer équivalentes du même millésime.

Le kilométrage de 60 383 km est-il cohérent pour 2021 ?

Oui, cela représente environ 12 000 km par an, un rythme d'usage routier régulier plutôt qu'un usage urbain intensif.

Mercedes Classe B200D 150 PROGRESSIVE LINE EDITION 8G-DCT 8CV d'occasion — 2021 — 60 532 km — gris — réf. 40789