Mercedes Classe S63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT MCT AMG d'occasion — 2016 — 105 245 km — noir — réf. 33960

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2016
105 245 km
Essence
Manuelle
585 ch
Crit'Air 1

1 / 33

62 980

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L'essentiel

1re mise en circulation: 01/01/2016
Kilométrage: 105 245 km
Énergie: Essence
Boîte: Manuelle
Puissance: 585 ch · 50 CV
Conso mixte: 10,30 L/100 km
CO₂: 242 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 4 portes · 5 places
Couleur: Noir, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Description

585 ch, V8 biturbo 5.5L, transmission intégrale 4MATIC pour une berline d'exception accessible

La Classe S incarne depuis des décennies le haut de gamme Mercedes, et la version 63 AMG en constitue l'expression la plus radicale. Sous le capot, un V8 biturbo de 5461 cm³ développe 585 ch, associé à une transmission intégrale 4MATIC et une boîte séquentielle SPEEDSHIFT MCT à 7 rapports, conçue pour transmettre cette puissance sans compromis sur la traction. La consommation mixte homologuée s'établit à 10.3 L/100 km, cohérente avec un moteur de cette cylindrée sur un segment où la sobriété n'est pas l'argument premier.

Cette unité affiche 105 245 km au compteur pour une mise en circulation au 01/01/2016, un kilométrage cohérent avec 11 années d'usage sur ce type de véhicule souvent réservé aux longs trajets autoroutiers. La finition AMG 4MATIC embarque un équipement dense : assistant de vision de nuit Plus, caméra de recul, amortissement variable piloté, climatisation automatique à l'arrière, parmi 148 équipements de série. L'affichage tête haute, ajouté en option, complète un poste de conduite déjà richement doté. La robe noire et l'habitacle noir assortis renforcent la sobriété visuelle propre à cette génération de Classe S.

Comptez 66 130 à 74 000 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.

Pour qui ?

Amateur de V8 essence — 585 ch et sonorité biturbo caractéristique, un moteur de moins en moins produit à ce niveau de cylindrée.
Rouleur autoroutier confirmé — Confort de berline haut de gamme sur longue distance, avec assistant vision de nuit pour les trajets nocturnes.
Collectionneur pragmatique — Accès à une AMG V8 avec une décote déjà largement absorbée, limitant le risque de dévalorisation future.
Passionné de mécanique allemande — Transmission 4MATIC et boîte MCT séquentielle, architecture technique typique de l'AMG de cette génération.

Points forts

V8 biturbo 585 ch
Bloc 5461 cm3 biturbo associé à la transmission intégrale 4MATIC, référence du segment berline sportive.
Affichage tête haute
Option ajoutée qui projette les informations de conduite dans le champ de vision, rare sur ce millésime.
Décote de 66% sur neuf
Prix catalogue neuf à 184 350 euros, cette unité à 62 980 euros ouvre l'accès à ce niveau de prestation.
Équipement dense
148 équipements de série dont vision de nuit Plus et amortissement piloté, typiques du haut de gamme Mercedes.

Équipements par catégorie

🛋️Confort5

Accoudoir arrière
Accoudoir central AV avec rangement
Clim automatique arriere
Clim automatique tri-zones
Commande Climatisation AR

🛡️Sécurité11

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux AV et AR
Airbags rideaux AV et AR
Ceinture de vitrage chromée
Ceintures avant ajustables en hauteur
ESP
Feux de freinage d'urgence

📱Multimédia2

GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur5

Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Feux de position à LED
ILS à LED
Jantes Alu

💺Intérieur6

Banquette arrière 3 places
Banquette arrière monobloc
Coffre assisté électriquement
Coffre avec fermeture à distance
Commandes du système audio au volant
Lampe de coffre

⚙️Autres équipements32

AFIL
Amortissement variable piloté
Antidémarrage électronique
Antipatinage
Assistant de vision de nuit Plus
Bacs de portes arrière
Bacs de portes avant
BAS
Boite à gants éclairée et réfrigérable
Boite à gants fermée
Boucliers AV et AR couleur caisse
Calandre chromée
Caméra de recul
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Chargeur DVD
Colonne de direction électr. à mémoire
Compte tours
Contrôle élect. de la pression des pneus
Démarrage sans clé
Disque dur multimédia
EBD
Echappement à double sortie
Eclairage au sol
Eclairage d'ambiance
Ecran multifonction couleur
Fonction appel d'urgence
Fonction MP3
Interface Media
Lampes de lecture à l'arrière
Lampes de lecture à l'avant
Affichage tête haute

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Questions fréquentes

Le moteur V8 M157 de cette Classe S 63 AMG est-il fiable ?

Le bloc M157 est réputé robuste s'il est entretenu régulièrement, avec vidanges respectées tous les 15 000 km. Les points de vigilance concernent surtout les injecteurs et le turbo à haut kilométrage.

Quelle consommation réelle pour cette Classe S 63 AMG ?

En usage mixte, comptez 12 à 13 L/100 km, davantage qu'en cycle homologué WLTP de 10,3 L/100 km, en raison de la puissance disponible de 585 ch.

La transmission SPEEDSHIFT MCT pose-t-elle des soucis connus ?

Cette boîte à embrayage humide est globalement fiable, plus robuste qu'une boîte double embrayage classique sur ce niveau de couple, sans point noir majeur identifié.

Cette Classe S 63 AMG est-elle adaptée aux longs trajets ?

Oui, le confort de suspension et l'assistant vision de nuit Plus en font une berline taillée pour l'autoroute et les longs déplacements.

Quel est l'écart de prix avec le neuf pour ce modèle ?

Le tarif catalogue neuf s'élevait à 184 350 euros, cette unité est proposée à 62 980 euros, soit une décote de 66% liée à l'âge et au kilométrage.

L'affichage tête haute est-il présent sur ce véhicule ?

Oui, cette option a été ajoutée sur cette unité précise, ce qui n'est pas systématique sur tous les exemplaires de cette génération.

Mercedes Classe S63 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT MCT AMG d'occasion — 2016 — 105 245 km — noir — réf. 33960