Land Rover Range Rover Evoque2.0 P 250 R-DYNAMIC HSE AWD BVA d'occasion — 2020 — 60 807 km — noir — réf. 39717

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2020
60 807 km
Essence
Automatique
249 ch
Crit'Air 1

1 / 40

29 980

€ TTC

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L'essentiel

1re mise en circulation: 08/09/2020
Kilométrage: 60 807 km
Énergie: Essence
Boîte: Automatique
Puissance: 249 ch · 15 CV
Conso mixte: 0,00 L/100 km
CO₂: 211 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Noir, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

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Cote du marché relevée le 26/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

Range Rover Evoque R-Dynamic HSE, toit panoramique et 249 ch sous le capot

Le Range Rover Evoque de seconde génération reprend l'architecture PTA de Land Rover, avec un 4 cylindres essence 2.0 litres turbocompressé de 249 chevaux, associé à une boîte automatique 9 rapports et à la transmission intégrale AWD. Ce bloc Ingenium équipe la gamme P250 depuis 2019 et privilégie l'agrément routier sur autoroute, un point fort du segment SUV compact premium où le confort de roulage prime sur le rapport poids-puissance pur.

Cet exemplaire, mis en circulation en septembre 2020, affiche 60 807 km, cohérent avec un usage routier régulier sur six ans. La finition R-Dynamic HSE se distingue par son caméra à vue panoramique 360°, sa climatisation automatique bi-zone et son coffre à commande électrique. La robe noire associée à l'habitacle noir renforce la sobriété de l'ensemble. Cinq options ont été ajoutées : toit panoramique coulissant, sièges avant chauffants à réglage électrique et mémoire 14 positions, vitres arrière teintées, tapis de sol et roue de secours compacte — un ensemble qui complète utilement l'équipement de série déjà généreux.

Le marché actuel positionne ce modèle entre 29 800 et 33 500 € en concession selon kilométrage et options.

Pour qui ?

Cadre en mobilité régulière — La position de conduite haute et le confort autoroutier du P250 conviennent aux trajets professionnels fréquents.
Famille avec deux enfants — Le format SUV compact et la banquette 40/20/40 offrent une modularité suffisante pour un usage familial quotidien.
Amateur de SUV premium — La finition R-Dynamic HSE et le toit panoramique répondent à une recherche d'image sans passer au segment supérieur.
Rouleur autoroutier — Le kilométrage de 60 807 km à 6 ans traduit un usage routier régulier, cohérent avec la vocation du moteur essence turbo.

Points forts

249 ch et boîte 9 rapports
Le moteur Ingenium 2.0 P250 délivre 249 ch, une puissance confortable pour un usage routier et autoroutier régulier.
Toit panoramique coulissant
Option ajoutée qui apporte luminosité et sensation d'espace dans l'habitacle, appréciable sur les longs trajets.
Sièges avant chauffants à mémoire
14 réglages électriques avec fonction mémoire, un confort utile pour plusieurs conducteurs du même véhicule.
Caméra 360° de série
La vue panoramique facilite les manœuvres en ville, un vrai atout sur un SUV aux dimensions généreuses.

Équipements par catégorie

🛋️Confort4

Accoudoir arrière
Accoudoir central AV avec rangement
Clim automatique bi-zones
Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité11

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux AV et AR
Contrôle de freinage en courbe
ESP
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia2

GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur5

Becquet arrière
Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Jantes Alu
Toit panoramique coulissant

💺Intérieur7

Banquette 40/20/40
Banquette AR rabattable
Coffre assisté électriquement
Commandes du système audio au volant
Inserts de porte cuir
Inserts de tableau de bord cuir
Inserts de tableau de bord métal

⚙️Autres équipements36

12 Haut parleurs
AFIL
Antidémarrage électronique
Antipatinage
Appel d'Urgence Localisé
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Assistance de maintien de trajectoire
Boite à gants fermée
Borne Wi-Fi
Caméra de recul
Caméra vue panoramique 360°
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Commande du comportement dynamique
Commandes vocales
Compte tours
Contrôle de couple en courbe
Contrôle de Traction
Correcteur d'assiette
Démarrage sans clé
Détecteur de sous-gonflage
EBD
Echappement à double sortie
Eclairage au sol
Eclairage d'ambiance
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Filtre à particules
Fonction MP3
Inserts de porte métal
Interface Media
Lunette AR dégivrante
Roue de secours de taille réduite
Sièges AV chauff régl élec 14x14+mem
Tapis de sol
Vitres arrière teintées

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Questions fréquentes

Le Range Rover Evoque P250 est-il fiable ?

Le moteur Ingenium 2.0 essence est globalement fiable depuis 2019, avec peu de pannes majeures signalées. Un entretien régulier du turbo et de la boîte automatique reste recommandé.

Quelle consommation réelle pour ce moteur ?

En usage mixte, comptez environ 8,5 L/100 km, avec des pointes en ville et une consommation plus contenue sur autoroute grâce à la boîte 9 rapports.

L'Evoque est-il adapté à une famille ?

Oui, la banquette 40/20/40 et le coffre à ouverture électrique offrent une modularité suffisante pour deux enfants et les bagages du quotidien.

Que vaut la transmission AWD au quotidien ?

L'AWD apporte une motricité rassurante sur route mouillée ou enneigée, sans pénaliser significativement la consommation en usage normal.

Le toit panoramique est-il fragile dans le temps ?

Le mécanisme coulissant nécessite un entretien basique des joints ; aucun problème récurrent n'est identifié sur cette génération d'Evoque.

Comment se positionne cet Evoque face à un Audi Q3 ?

L'Evoque propose une transmission intégrale AWD et un toit panoramique déjà installés, deux atouts que le Q3 35 TFSI en traction n'offre pas d'origine.

Land Rover Range Rover Evoque2.0 P 250 R-DYNAMIC HSE AWD BVA d'occasion — 2020 — 60 807 km — noir — réf. 39717