Hyundai Tucson1.6 T-GDI 239 HYBRID INTUITIVE d'occasion — 2026 — 10 km — gris ecotronique — réf. 40317

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2026
10 km
Hybride
Automatique
Crit'Air 1

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L'essentiel

1re mise en circulation: 28/04/2026
Kilométrage: 10 km
Énergie: Hybride
Boîte: Automatique
Conso mixte: 5,60 L/100 km
CO₂: 126 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris ecotronique, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

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Description

Tucson Hybrid 239 ch quasi neuf, 10 km au compteur, garanti Activ 12 mois

Le Hyundai Tucson quatrième génération mise sur l'hybridation pour concilier agrément de conduite et sobriété. Cette version 1.6 T-GDI Hybrid développe 239 ch cumulés (moteur essence turbocompressé 1598 cm³ associé à un bloc électrique), couplée à une boîte automatique à double embrayage. La consommation mixte homologuée s'établit à 5,6 L/100 km pour 126 g/km de CO2, un résultat cohérent pour un SUV familial de ce gabarit. Le segment des SUV hybrides non rechargeables profite ici d'un compromis technique éprouvé, sans contrainte de recharge.

Cette unité affiche seulement 10 km au compteur, une mise en circulation prévue le 28/04/2026 : il s'agit d'un exemplaire quasi neuf, jamais réellement roulé. La finition Intuitive embarque un écran 12,3 pouces, une caméra de recul, une climatisation automatique, des jantes alliage 17 pouces et une clé intelligente à détection de proximité, parmi 49 équipements de série. La teinte Gris Ecotronique s'associe à un intérieur noir, sans option ajoutée : la configuration reste celle de série, ce qui simplifie l'entretien futur et limite les points de vigilance électroniques.

Comptez 32 500 à 36 500 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.

Pour qui ?

Famille avec enfants — Le coffre et la banquette 40/20/40 offrent une modularité suffisante pour les trajets du quotidien et les vacances.
Acheteur soucieux de la conso — L'hybridation permet de limiter le budget carburant sans renoncer à un SUV spacieux et confortable.
Premier acheteur de SUV — Un véhicule quasi neuf à kilométrage nul rassure sur l'état mécanique et évite les mauvaises surprises.
Conducteur urbain et périurbain — La boîte automatique et l'assistance à la conduite facilitent les trajets en ville comme sur voie rapide.

Points forts

Kilométrage quasi nul
Seulement 10 km au compteur : un véhicule qui roule comme neuf, sans usure d'usage antérieure.
Motorisation hybride 239 ch
Le bloc 1.6 T-GDI hybride associe agrément de conduite et consommation contenue à 5,6 L/100 km.
Écran 12,3 pouces intégré
L'instrumentation numérique large facilite la lecture des données de conduite et de navigation.
Configuration série complète
49 équipements de série incluant caméra de recul, clé intelligente et climatisation automatique.

Équipements par catégorie

🛋️Confort6

Accoudoir arrière
Accoudoir central AV avec rangement
Clim automatique
Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse
Siège conducteur réglable en hauteur

🛡️Sécurité11

ABS
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Airbags rideaux AR
Alerte sièges AR occupés
Ceintures avant ajustables en hauteur
ESP

📱Multimédia2

Kit mains-libres Bluetooth
Prise USB

🚗Extérieur8

Feux de jour à LED
Jantes Alliage 17"
Clignotant LED intégrés aux rétroviseurs
Rétroviseurs couleur carrosserie
Rétroviseurs dégivrants
Rétroviseurs électriques
Rétroviseurs rabattables électriquement
Vitres teintées

💺Intérieur3

Banquette 40/20/40
Volant cuir
Volant multifonction

⚙️Autres équipements19

6 Haut parleurs
AFIL
Appel d'Urgence
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Caméra de recul
Capteur de luminosité
Freins multi-collisions
Stabilité de la remorque
Contrôle élect. de la pression des pneus
Clé intelligente avec bouton de démarrage et détecteur de proximité
Contrôle de Descente
Ecran 12.3 "
Frein de stationnement électrique
Poignées ton carrosserie
Porte-gobelets arrière
Radar de stationnement AR
Radar de stationnement AV
Reconnaissance panneaux de signalisation
Vitres arrière électriques

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Questions fréquentes

Ce Tucson Hybrid est-il vraiment neuf ?

Non, il s'agit d'un véhicule de démonstration ou d'exposition avec 10 km au compteur, jamais utilisé au quotidien, bénéficiant du même contrôle 100 points que nos autres occasions.

Quelle est la consommation réelle du Tucson Hybrid 239 ?

En usage mixte réel, comptez 5,8 à 6,2 L/100 km, légèrement au-dessus de l'homologation WLTP de 5,6 L/100 km, selon le style de conduite.

Le Tucson Hybrid nécessite-t-il une recharge ?

Non, cette version hybride non rechargeable se recharge uniquement via le moteur thermique et le freinage régénératif, sans câble ni borne nécessaire.

Quelle garantie accompagne ce véhicule ?

Une garantie 12 mois pièces et main d'œuvre est incluse chez Activ Automobiles, en complément de la garantie constructeur Hyundai encore active sur ce modèle quasi neuf.

Ce Tucson est-il adapté aux longs trajets autoroutiers ?

Oui, les 239 ch cumulés et la boîte automatique double embrayage offrent des reprises confortables, adaptées aux trajets autoroutiers réguliers.

Comment se compare-t-il au Kia Sportage Hybrid ?

Techniquement proches (plateforme commune), le Tucson se distingue ici par son état quasi neuf à 10 km, un avantage rare face à un Sportage d'occasion classique déjà roulé.

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