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Ford Kuga1.5 FLEXIFUEL 150 ST-LINE 4X2 BVA d'occasion — 2019 — 93 459 km — gris — réf. 41903

  • En stock
  • 2019
  • 93 459 km
  • Essence
  • Automatique
  • 150 ch
  • Crit'Air 1

14 980

€ TTC

Prix TTC · véhicule visible en agence

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Garantie12 mois
Contrôle100 points
LivraisonFrance
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  • 36 véhicules vendus cette semaine chez Activ

L'essentiel

1re mise en circulation
30/10/2019
Kilométrage
93 459 km
Énergie
Essence
Boîte
Automatique
Puissance
150 ch · 10 CV
Conso mixte
8,90 L/100 km
CO₂
200 g/km
Crit'Air
Crit'Air 1
Carrosserie
SUV · 5 portes · 5 places
Couleur
Gris, intérieur noir
Garantie
12 mois, extensible

Équipements phares

  • Cuir/Tissu Ebène ST-Line
  • GPS
  • Démarrage sans clé
  • Climatisation automatique bi-zone
  • Jantes alu
  • Barres de toit

Le prix, expliqué

Notre prix : 14 980 € TTC

Sur le marché, ce modèle s'affiche entre

15 069 €17 213 €

Très bonne affaire : notre prix est sous le seuil « très bonne affaire » de la cote du marché. Cote établie sur 22 annonces comparables en France.

Ce que le prix comprend

  • Garantie 12 mois pièces et main-d'œuvre, extensible.
  • Contrôle 100 points et préparation avant livraison.
  • Livraison possible dans l'une de nos 6 agences ou à domicile.
  • Nos véhicules partent en 67 jours en moyenne chez nous, contre 64 jours sur le marché.

Cote du marché relevée le 14/11/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

Ford Kuga ST-Line 150 ch BVA, 93 459 km, 2233 € sous la cote La Centrale, badge Très bonne affaire.

Le Ford Kuga II incarne la deuxième génération du SUV compact du constructeur américain, produite depuis 2012 et plusieurs fois restylée. Cette version 1.5 Flexifuel-E85 développe 150 ch pour 1498 cm³, associée à une boîte automatique BVA qui gère seule les rapports en ville comme sur route. Cette motorisation permet de rouler à l'E85, carburant moins taxé, tout en conservant la polyvalence essence classique, un choix technique rare sur ce segment en 2019.

Cet exemplaire affiche 93 459 km au compteur pour une mise en circulation du 30 octobre 2019, soit environ 13 300 km par an, un usage cohérent avec une utilisation routière régulière. La finition ST-Line apporte une sellerie cuir/tissu Ebène, une climatisation automatique bi-zones, un démarrage sans clé et des barres de toit de série. La carrosserie grise s'associe à un habitacle noir, configuration qui limite le marquage visuel à l'usage.

Le marché actuel positionne ce Kuga 1.5 Flexifuel 150 ST-Line entre 17 000 et 19 500 € en concession selon kilométrage et options, d'après la cote La Centrale.

Pour qui ?

  • Famille avec enfants — Banquette 3 places rabattable 60/40 et coffre de SUV compact, suffisant pour les trajets du quotidien et vacances.
  • Conducteur fatigué de la boîte manuelle — La BVA gère les rapports seule, un vrai soulagement en embouteillages ou trajets urbains répétés.
  • Rouleur longue distance — 93 459 km en 7 ans traduit un usage routier régulier, cohérent avec une mécanique entretenue sur autoroute.
  • Budget maîtrisé sans sacrifier le confort — Finition ST-Line avec cuir/tissu et clim bi-zones à un prix sous cote, rare sur ce niveau d'équipement.

Points forts

Points forts de ce véhicule

  • 2233 € sous la cote

    Badge Très bonne affaire La Centrale confirmé, écart de 13% sous la cote B2C officielle.

  • Finition ST-Line complète

    Sellerie cuir/tissu Ebène, climatisation bi-zones, démarrage sans clé, barres de toit de série.

  • Boîte automatique BVA

    Gestion des rapports sans intervention, confort en ville et sur autoroute au quotidien.

  • 150 ch disponibles

    Motorisation 1.5 Flexifuel suffisante pour un SUV familial, compatible E85 moins taxé.

Équipements par catégorie

🛋️Confort4

  • Accoudoir arrière
  • Accoudoir central AV avec rangement
  • Clim automatique bi-zones
  • Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité13

  • ABS
  • Aide au démarrage en côte
  • Aide au freinage d'urgence
  • Airbag conducteur
  • Airbag genoux
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux avant
  • Airbags rideaux AV et AR
  • Ceintures avant ajustables en hauteur
  • ESP
  • Feux de freinage d'urgence
  • Fixations Isofix aux places arrières
  • Préparation Isofix

📱Multimédia2

  • GPS Cartographique
  • Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur4

  • Barres de toit
  • Feux de jour à LED
  • Jantes Alu
  • Phares antibrouillard

💺Intérieur8

  • Banquette 60/40
  • Banquette AR rabattable
  • Banquette arrière 3 places
  • Cuir/Tissu Ebène ST-Line
  • Lampe de coffre
  • Miroir de courtoisie conducteur éclairé
  • Miroir de courtoisie passager éclairé
  • Pommeau de levier vitesse en cuir

⚙️Autres équipements29

  • 6 Haut parleurs
  • Antidémarrage électronique
  • Antipatinage
  • Arrêt et redémarrage auto. du moteur
  • Bacs de portes avant
  • Boite à gants fermée
  • Boucliers AV et AR couleur caisse
  • Capteur de luminosité
  • Capteur de pluie
  • Commandes vocales
  • Compte tours
  • Contrôle élect. de la pression des pneus
  • Démarrage sans clé
  • Détecteur de sous-gonflage
  • EBD
  • Echappement à double sortie
  • Ecran multifonction couleur
  • Filtre à Pollen
  • Interface Media
  • Lampes de lecture à l'arrière
  • Lampes de lecture à l'avant
  • Ordinateur de bord
  • Ouverture des vitres séquentielle
  • Pédalier sport
  • Phares halogènes
  • Poches d'aumonières
  • Poignées ton carrosserie
  • Porte-gobelets avant
  • Prise 12V

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F
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Questions fréquentes

Questions fréquentes sur ce véhicule

Ce Ford Kuga à l'E85 consomme-t-il vraiment plus ?

Oui, environ 20 à 25% de plus qu'à l'essence pure, soit 9,5 L/100 km en usage mixte réel. Le prix du litre E85 étant environ moitié moins cher, le budget carburant reste favorable.

La boîte automatique BVA de ce Kuga est-elle fiable ?

Cette boîte automatique classique, non robotisée, est reconnue pour sa fluidité sur le Kuga II. Peu de pannes recensées sur ce modèle à ce kilométrage.

93 459 km sur un Kuga de 2019, est-ce raisonnable ?

Oui, cela correspond à environ 13 300 km par an, un usage routier régulier cohérent avec une mécanique bien suivie, vérifiée lors du contrôle 100 points Activ.

Ce Kuga est-il moins cher que la cote officielle ?

Oui, il est affiché à 14 980 € contre une cote La Centrale jusqu'à 17 213 €, soit 2233 € d'écart et le badge officiel Très bonne affaire.

La finition ST-Line apporte-t-elle vraiment plus d'équipements ?

Oui, elle inclut la sellerie cuir/tissu Ebène, la climatisation bi-zones, le démarrage sans clé et les barres de toit, non systématiques sur les finitions inférieures.

Comment se compare ce Kuga au Nissan Qashqai de même année ?

Le Kuga développe 150 ch contre 140 ch pour le Qashqai, pour un prix souvent inférieur de 500 à 2000 € à kilométrage comparable.