DS Ds 7E-TENSE 225 PERFORMANCE LINE + d'occasion — 2024 — 9 982 km — lacquered grey — réf. 41238
- En stock
- 2024
- 9 982 km
- Hybride
- Automatique
- 180 ch
- Crit'Air 1

29 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 11/01/2024
- Kilométrage
- 9 982 km
- Énergie
- Hybride
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 180 ch · 10 CV
- Conso mixte
- 1,40 L/100 km
- CO₂
- 31 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Lacquered grey, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 29 980 € TTC
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Cote du marché relevée le 26/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
SUV hybride rechargeable 225 ch, 9 382 km, 6,2% sous la cote La Centrale
Le DS 7 E-Tense 225 associe un moteur essence 1.6 turbo 4 cylindres à un bloc électrique, pour une puissance combinée orientée vers l'agrément urbain et l'autonomie électrique au quotidien. La boîte automatique EAT8 à 8 rapports gère les transitions entre les deux sources d'énergie sans à-coups perceptibles, et la batterie rechargeable permet de couvrir les trajets courts en mode zéro émission. Sur ce segment des SUV hybrides rechargeables premium, la mécanique 1.6 turbo-électrique reste une référence chez les constructeurs français, avec une consommation homologuée descendant à 1,4 L/100 km et un taux de CO2 de 31 g/km.
Cette unité affiche 9 382 km au compteur pour une mise en circulation du 11 janvier 2024, soit un usage encore très modéré. La finition Performance Line + embarque un ensemble d'équipements de série conséquent : caméra de recul, climatisation automatique bi-zone, assistance de maintien de trajectoire, allumage automatique des phares et borne Wi-Fi embarquée. La teinte gris extérieure s'associe à un habitacle noir, une configuration sobre et facile à revendre. Aucune option n'a été ajoutée sur ce véhicule, qui reste vendu dans sa configuration de série d'origine, déjà généreusement dotée par le constructeur.
Le marché actuel positionne ce DS 7 E-Tense 225 Performance Line + entre 39 833 et 45 000 € en concession selon kilométrage et options, selon la cote La Centrale.
Pour qui ?
- Cadre en mobilité électrique partielle — L'autonomie électrique du E-Tense couvre les trajets domicile-travail courts sans recharge quotidienne obligatoire.
- Amateur de finitions premium françaises — La Performance Line + offre un habitacle soigné et une identité DS marquée, rare en occasion récente.
- Acheteur soucieux de la fiscalité — 31 g/km de CO2 limite le malus et ouvre l'accès à certaines zones à faibles émissions sans restriction.
- Revendeur de véhicule d'entreprise — Le faible kilométrage et l'historique récent facilitent une revente rapide dans 2 à 3 ans.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Sous la cote officielle
Prix de 29 980 € contre une cote La Centrale de 31 953 €, soit près de 2 000 € d'écart favorable vérifié.
Kilométrage très faible
9 382 km pour un véhicule de janvier 2024, un usage largement inférieur à la moyenne du segment premium.
Consommation homologuée minime
1,4 L/100 km et 31 g/km de CO2 grâce à l'hybridation rechargeable, avec usage électrique possible au quotidien.
Décote déjà absorbée
49% de décote sur un prix catalogue de 58 250 €, l'essentiel de la perte de valeur ayant déjà eu lieu.
Équipements par catégorie
🛋️Confort5
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AR avec trappe à skis
- Accoudoir central AV avec rangement
- Clim automatique bi-zones
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité15
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux arrière
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- Dispositif freinage automatique
- ESP
- Feux de freinage d'urgence
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia1
- GPS Cartographique
🚗Extérieur3
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Feux de route automatiques
💺Intérieur5
- Banquette 1/3-2/3
- Banquette AR rabattable
- Banquette AR rabattable automatiquement
- Miroir de courtoisie conducteur éclairé
- Miroir de courtoisie passager éclairé
⚙️Autres équipements31
- AFIL
- Allumage des phares automatique
- Antipatinage
- Appel d'Assistance Localisé
- Appel d'Urgence Localisé
- Assistance de maintien de trajectoire
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants éclairée et réfrigérable
- Borne Wi-Fi
- Caméra de recul
- Capteur de pluie
- Commandes vocales
- Contrôle de Traction Intelligent
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- Echappement à double sortie
- Eclairage d'ambiance
- Eclairage statique d'intersection
- Ecran couleur
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Filtre à Pollen
- Follow me home
- Frein stationnement électrique automatiq
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Interface Media
- JA 19" SILVERSTONE
- Lunette arrière surteintée
- Mode de conduite
- Ordinateur de bord
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le DS 7 E-Tense 225 est-il fiable au quotidien ?
Le bloc 1.6 turbo hybride est partagé avec plusieurs modèles du groupe Stellantis, avec un retour d'expérience globalement positif après plusieurs années de commercialisation, sous réserve d'un entretien régulier du système hybride.
Quelle autonomie électrique offre ce modèle ?
La batterie rechargeable permet de couvrir les trajets courts en mode tout électrique, suffisant pour la majorité des déplacements urbains quotidiens avant de solliciter le moteur essence.
Ce véhicule est-il éligible aux zones à faibles émissions ?
Avec 31 g/km de CO2, ce DS 7 bénéficie d'une vignette Crit'Air favorable, autorisant l'accès aux principales zones à circulation restreinte en France.
Le prix de 29 980 € est-il justifié ?
Oui, ce tarif se situe 1 973 € sous la cote officielle La Centrale de 31 953 €, avec le badge Bonne affaire attribué sur ce dossier précis.
Comment recharger la batterie de ce DS 7 ?
La recharge s'effectue sur prise domestique renforcée ou borne dédiée ; une recharge complète sur borne prend généralement moins de 2 heures selon la puissance disponible.
Quel est l'entretien à prévoir sur ce modèle hybride ?
L'entretien annuel se situe entre 550 et 750 €, incluant la vérification du circuit hybride en plus de la maintenance mécanique classique, réalisée en réseau agréé.
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