Citroën C41.5 BLUEHDI 130 MAX AUTOMATIQUE d'occasion — 2024 — 23 689 km — gris — réf. 41018

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2024
23 689 km
Diesel
Automatique
131 ch
Crit'Air 2

Citroen C4 : vue avant trois quarts gauche avec jantes alu et phares avant LED

1 / 33

19 980

€ TTC

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L'essentiel

1re mise en circulation: 24/09/2024
Kilométrage: 23 689 km
Énergie: Diesel
Boîte: Automatique
Puissance: 131 ch · 7 CV
Conso mixte: 4,90 L/100 km
CO₂: 134 g/km
Crit'Air: Crit'Air 2
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris, intérieur noir
Garantie: 12 mois, extensible

Équipements phares

Affichage tête haute
Caméra de recul
GPS
Démarrage sans clé
Climatisation automatique bi-zone
Jantes alu

Le prix, expliqué

Notre prix : 19 980 € TTC

Sur le marché, ce modèle s'affiche entre

20 524 €21 658 €

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Cote du marché relevée le 05/10/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

C4 BlueHDI 130 EAT8 2024, 23 689 km, 19 980 € — 1678 € sous la cote La Centrale, badge Bonne affaire.

La Citroën C4 III troisième génération inaugure une silhouette crossover inédite pour la gamme, pensée pour concurrencer à la fois les berlines compactes et les SUV urbains. Le bloc BlueHDI 1.5 litre, 131 ch, associé à la boîte automatique EAT8 à 8 rapports, délivre un couple exploitable dès les bas régimes et affiche une consommation homologuée de 4.90 L/100 km pour 134 g/km de CO2, des chiffres cohérents avec un moteur diesel pensé pour les longs trajets.

Cet exemplaire affiche 23 689 km au compteur pour une mise en circulation du 24 septembre 2024, soit un usage mesuré sur deux ans. La finition Max intègre l'affichage tête haute, la caméra de recul, la climatisation automatique bi-zone et le démarrage sans clé, pour une configuration de série déjà complète sans option ajoutée. La teinte grise s'accorde à un intérieur noir, sans trace d'usure visible lors du contrôle.

Le marché actuel positionne cette C4 BlueHDI 130 Max EAT8 entre 21 658 et 24 500 € en concession selon kilométrage et options, cote confirmée par La Centrale avec un indice de confiance de 5/5.

Pour qui ?

Gros rouleur autoroutier — Le diesel BlueHDI reste pertinent au-delà de 15 000 km/an, avec une conso homologuée de 4.90 L/100 km.
Conducteur fatigué des embouteillages — La boîte automatique EAT8 gère les rapports seule, un confort réel en circulation urbaine dense.
Acheteur attentif au budget — 1678 € sous la cote officielle La Centrale pour une C4 de 2 ans à faible kilométrage.
Famille cherchant une berline généreuse — Banquette 3 places et coffre adapté aux trajets du quotidien comme aux départs en week-end.

Points forts

1678 € sous la cote
Badge Bonne affaire La Centrale confirmé, indice de confiance 5/5 sur la cotation officielle.
Boîte automatique EAT8
8 rapports gérés automatiquement, agréable sur autoroute comme en circulation urbaine dense.
Kilométrage contenu
23 689 km pour deux ans de mise en circulation, cohérent avec un usage routier régulier.
Finition Max complète
Affichage tête haute, caméra de recul, clim bi-zone et démarrage sans clé inclus de série.

Équipements par catégorie

🛋️Confort3

Accoudoir central AR avec trappe à skis
Clim automatique bi-zones
Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité13

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux AV et AR
Ceinture de vitrage chromée
Dispositif freinage automatique
ESP
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia3

GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth
Prise USB

🚗Extérieur5

Feux de jour à LED
Jantes Alu
Phares antibrouillard LED
Phares avant LED
Plafonnier central AV et AR à LED

💺Intérieur7

Banquette 1/3-2/3
Banquette AR rabattable
Banquette arrière 3 places
Commandes du système audio au volant
Miroir de courtoisie conducteur éclairé
Miroir de courtoisie passager éclairé
Plancher de coffre mobile

⚙️Autres équipements29

6 Haut parleurs
Affichage tête haute
AFIL
Allumage des phares automatique
Appel d'Assistance Localisé
Appel d'Urgence Localisé
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Caméra de recul
Capteur de pluie
Démarrage sans clé
Détecteur de sous-gonflage
Eclairage au sol
Eclairage d'ambiance
Eclairage statique d'intersection
Ecran couleur
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Follow me home
Fonction MP3
Frein stationnement électrique automatiq
Guidage pour manoeuvre de stationnement
Interface Media
Lunette arrière surteintée
Ouverture des vitres séquentielle
Poches d'aumonières
Prise 12V
Radar de distance
Radar de stationnement AR
Radar de stationnement AV

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Questions fréquentes

La Citroën C4 BlueHDI 130 EAT8 est-elle fiable ?

Le bloc 1.5 BlueHDI et la boîte EAT8 sont des organes éprouvés chez Stellantis depuis plusieurs années, avec peu de pannes recensées sur ce couple moteur-boîte.

Quelle consommation réelle pour cette C4 ?

La conso homologuée est de 4.90 L/100 km, avec un usage mixte réel plutôt autour de 5,4 L/100 km selon le type de trajets.

Cette C4 convient-elle aux longs trajets autoroutiers ?

Oui, le diesel associé à l'EAT8 est pensé pour l'autoroute, avec un filtre à particules qui se régénère mieux sur ce type d'usage.

Pourquoi ce prix est-il intéressant par rapport au marché ?

Le véhicule est proposé 1678 € sous la cote officielle La Centrale (21 658 €), avec le badge Bonne affaire confirmé et un indice de confiance de 5/5.

Quel entretien prévoir sur cette motorisation ?

Comptez environ 400 à 550 €/an d'entretien courant, hors pièces d'usure spécifiques à la boîte automatique à surveiller selon le carnet.

Cette C4 est-elle adaptée à une famille ?

La banquette 3 places et le coffre offrent un volume suffisant pour les trajets familiaux courants et les départs en week-end.