Citroën C3 Aircross1.2 HYBRIDE 145 MAX E-DCS6 d'occasion — 2026 — 10 km — noir — réf. 40876

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2026
10 km
Essence
Automatique
Crit'Air 1

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L'essentiel

1re mise en circulation: 25/06/2026
Kilométrage: 10 km
Énergie: Essence
Boîte: Automatique
Conso mixte: 5,30 L/100 km
CO₂: 120 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Noir, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

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Description

Le C3 Aircross hybride 145 ch, 10 km au compteur, prix neuf sans l'attente

Le Citroën C3 Aircross incarne la nouvelle génération de SUV compacts de la marque aux chevrons, positionné entre citadine surélevée et SUV familial. Cette version 1.2 Hybride 145 associe un trois-cylindres essence de 1199 cm³ à une assistance électrique légère, couplé à une boîte robotisée E-DCS6 à double embrayage. La conso mixte homologuée s'établit à 5,30 L/100 km pour 120 g/km de CO2, des chiffres cohérents avec la catégorie hybride légère qui vise la sobriété sans passer à l'hybride rechargeable.

Cette unité affiche 10 km au compteur, mise en circulation le 01/05/2026 : il s'agit donc d'un véhicule essentiellement neuf, en stock chez Activ depuis 53 jours. La finition Max, positionnée haut dans la gamme C3 Aircross, embarque caméra de recul, climatisation automatique bi-zones, affichage tête haute et barres de toit parmi les 93 équipements de série recensés. La teinte noire s'accorde à un habitacle également noir, une combinaison sobre qui facilite la revente future. Aucune option supplémentaire n'a été ajoutée, la configuration reste celle d'origine constructeur, ce qui simplifie l'entretien et la lecture du dossier technique.

Comptez 25 200 à 28 300 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.

Pour qui ?

Jeune famille urbaine — Le format SUV compact offre un coffre suffisant pour les courses et la poussette sans encombrer en ville.
Acheteur soucieux du budget carburant — La motorisation hybride légère limite la consommation en usage mixte urbain et périurbain quotidien.
Primo-accédant SUV — La finition Max apporte un niveau d'équipement complet sans devoir chercher d'options supplémentaires coûteuses.
Acheteur pressé de véhicule récent — 10 km au compteur permettent d'obtenir un véhicule quasi neuf sans le délai de commande usine.

Points forts

Véhicule quasi neuf
10 km au compteur seulement, mise en circulation 2026 : la garantie constructeur reste quasi intégrale.
Motorisation hybride sobre
5,30 L/100 km homologués et 120 g/km CO2 pour un trois-cylindres 1.2 assisté électriquement de 145 ch.
Finition Max complète
Affichage tête haute, caméra de recul et climatisation bi-zones inclus de série sur ce niveau de finition.
Boîte double embrayage
L'E-DCS6 enclenche les rapports sans à-coups perceptibles, un confort réel en usage urbain quotidien.

Équipements par catégorie

🛋️Confort5

Accoudoir central AV avec rangement
Appui-tête conducteur réglable hauteur
Appui-tête passager réglable en hauteur
Clim automatique bi-zones
Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité13

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Airbags rideaux AR
ESP
Feux de freinage d'urgence
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia2

GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur5

Barres de toit
Feux arrière à LED
Feux de jour
Feux de jour à LED
Jantes Alu

💺Intérieur5

Banquette 1/3-2/3
Banquette AR rabattable
Commandes du système audio au volant
Miroir de courtoisie conducteur
Miroir de courtoisie passager

⚙️Autres équipements30

6 Haut parleurs
Affichage tête haute
AFIL
Allumage des phares automatique
Antipatinage
Appel d'Assistance Localisé
Appel d'Urgence Localisé
Bacs de portes arrière
Bacs de portes avant
Caméra de recul
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Commandes vocales
Compte tours
Démarrage sans clé
Détecteur de sous-gonflage
EBD
Eclairage au sol
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Filtre à Pollen
Follow me home
Fonction MP3
Guidage pour manoeuvre de stationnement
Interface Media
Lunette arrière
Lunette arrière surteintée
Lunette arrière teintée
Ordinateur de bord
Ouverture des vitres séquentielle

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Questions fréquentes

Quelle est la consommation réelle du C3 Aircross hybride 145 ?

Homologuée à 5,30 L/100 km, la consommation réelle observée en usage mixte se situe plutôt entre 5,8 et 6,2 L/100 km selon le profil de conduite.

La boîte E-DCS6 est-elle fiable ?

Cette boîte double embrayage équipe plusieurs modèles du groupe Stellantis ; elle reste jeune sur ce modèle précis, d'où l'importance de suivre le carnet d'entretien.

Pourquoi ce véhicule a-t-il seulement 10 km alors qu'il est en occasion ?

Ce véhicule a été immatriculé puis mis en stock rapidement chez Activ sans usage réel, ce qui permet un tarif inférieur au neuf catalogue tout en restant quasi neuf.

Quelle garantie reste-t-il sur ce véhicule ?

Avec 10 km au compteur, la garantie constructeur Citroën démarre quasiment à zéro, complétée par la garantie 12 mois pièces et main d'œuvre Activ.

Le C3 Aircross Max est-il bien équipé ?

Oui, cette finition haute de gamme inclut caméra de recul, climatisation bi-zones, affichage tête haute et barres de toit parmi 93 équipements de série.

Ce SUV convient-il pour les longs trajets autoroutiers ?

La motorisation hybride légère 145 ch et la boîte double embrayage conviennent aux trajets autoroutiers, avec une consommation qui augmente légèrement au-delà de 130 km/h.

Citroën C3 Aircross1.2 HYBRIDE 145 MAX E-DCS6 d'occasion — 2026 — 10 km — noir — réf. 40876