Renault Captur1.5 DCI 90 INTENS EDC ECO² d'occasion — 2015 — 107 500 km — rouge/toit noir — réf. 41409

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2015
107 500 km
Diesel
Automatique
90 ch
Crit'Air 2

1 / 30

10 980

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L'essentiel

1re mise en circulation: 10/03/2015
Kilométrage: 107 500 km
Énergie: Diesel
Boîte: Automatique
Puissance: 90 ch · 5 CV
Conso mixte: 3,90 L/100 km
CO₂: 103 g/km
Crit'Air: Crit'Air 2
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Rouge/toit noir, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Description

Renault Captur Intens diesel 2015, 107 500 km, clim auto et démarrage sans clé de série, décote 53% vs neuf.

Le Renault Captur premier millésime a marqué l'arrivée du SUV urbain compact chez Renault, dérivé de la plateforme Clio IV. Ce 1.5 dCi 90 ch développe 220 Nm de couple, associé ici à une boîte robotisée à simple embrayage (EDC dans l'appellation commerciale, mais mécanique différente du double embrayage classique). La cylindrée de 1461 cm³ affiche une consommation homologuée de 3,9 L/100 km et 103 g/km de CO2, des chiffres qui placent ce moteur parmi les diesels les plus frugaux de sa génération sur ce segment.

Cette unité affiche 107 500 km au compteur pour une mise en circulation du 10 mars 2015, soit un usage cohérent avec un profil routier. La finition Intens, l'une des plus complètes de la gamme Captur à l'époque, embarque la climatisation automatique, l'écran tactile avec commandes au volant, le démarrage sans clé et les 2 airbags latéraux avant en série. La carrosserie rouge à toit noir contrasté, associée à l'habitacle noir, conserve la personnalisation qui a fait le succès du modèle. Aucune option n'a été ajoutée : le véhicule est proposé dans sa configuration de série, déjà riche avec 73 équipements listés.

Comptez 11 500 à 13 000 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.

Pour qui ?

Jeune conducteur en formation — La boîte robotisée facilite la conduite en ville, et la consommation contenue limite le budget carburant au quotidien.
Retraité petits trajets — Le format SUV urbain compact et l'assise surélevée conviennent à un usage local, sans besoin d'un grand coffre.
Budget serré cherchant équipement — La finition Intens apporte clim auto et écran tactile sans surcoût, rare à ce niveau de prix sur le marché.
Rouleur autoroutier régulier — Le kilométrage élevé s'explique par un usage routier, favorable à la mécanique diesel qui préfère les longs trajets.

Points forts

Consommation contenue
3,9 L/100 km homologués et 103 g/km de CO2, un des diesels les plus économes de sa génération sur ce segment.
Finition Intens complète
Climatisation automatique, démarrage sans clé, écran tactile et commandes vocales déjà présents en série sur cette version.
Décote de 53%
Face à un tarif catalogue de 23 500 € neuf, cette unité se négocie à 10 980 €, un écart qui pèse en faveur de l'acheteur.
Sécurité complète
ABS, ESP, antipatinage, aide au démarrage en côte et airbags latéraux avant équipent ce Captur dès l'origine.

Équipements par catégorie

🛋️Confort4

Clim automatique
Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse
Siège conducteur réglable en hauteur

🛡️Sécurité10

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Ceintures avant ajustables en hauteur
ESP
Feux de freinage d'urgence
Préparation Isofix

📱Multimédia3

GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth
Prise USB

🚗Extérieur7

Becquet arrière
Feux de jour
Jantes Alu
Phares antibrouillard directionnels
Rétroviseurs dégivrants
Rétroviseurs électriques
Rétroviseurs rabattables électriquement

💺Intérieur6

Banquette 1/3-2/3
Banquette AR rabattable
Banquette arrière 3 places
Commandes du système audio au volant
Lampe de coffre
Pommeau de levier vitesse en cuir

⚙️Autres équipements30

2éme rangée de sièges coulissants
Antidémarrage électronique
Antipatinage
Bacs de portes avant
Boite à gants fermée
Boucliers AV et AR couleur caisse
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Commandes vocales
Compte tours
Démarrage sans clé
Direction assistée asservie à la vitesse
EBD
Eclairage statique d'intersection
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Essuie-glace arrière
Filtre à particules
Ordinateur de bord
Ouverture des vitres séquentielle
Phares additionnels en virage
Phares halogènes
Porte-gobelets arrière
Porte-gobelets avant
Prise auxiliaire de connexion audio
Prise Jack
Radar de recul
Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
Sièges arrière coulissants
Sièges rang 2 rabattables à plat

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Questions fréquentes

Ce Renault Captur 1.5 dCi est-il fiable sur le long terme ?

Le moteur K9K équipe la gamme Renault-Nissan depuis 2001 et reste l'un des diesels les plus endurants du marché, à condition de respecter les vidanges et de surveiller les injecteurs après 100 000 km.

Quelle est la consommation réelle de ce Captur ?

L'homologation annonce 3,9 L/100 km, mais en usage mixte réel comptez plutôt 4,5 à 4,8 L/100 km selon la conduite et le trafic urbain.

La boîte EDC est-elle agréable en ville ?

Il s'agit d'une boîte robotisée à simple embrayage, moins souple qu'un double embrayage classique : de légères saccades apparaissent en manœuvre lente, mais elle devient fluide une fois en roulage.

Ce Captur convient-il pour de longs trajets autoroutiers ?

Oui, le kilométrage élevé de cette unité s'explique justement par un usage routier régulier, favorable à la longévité du diesel et cohérent avec un entretien suivi.

Quels équipements sont inclus sur la finition Intens ?

Climatisation automatique, écran tactile, commandes vocales, démarrage sans clé et régulateur de vitesse figurent parmi les 73 équipements de série de cette version.

Ce Captur est-il un bon choix face à un Peugeot 2008 de même année ?

Oui, la finition Intens de ce Captur inclut de série des équipements souvent optionnels chez la concurrence, pour un tarif comparable voire inférieur.

Renault Captur1.5 DCI 90 INTENS EDC ECO² d'occasion — 2015 — 107 500 km — rouge/toit noir — réf. 41409

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