Renault Austral1.2 E-TECH FULL HYBRID 200 ESPRIT ALPINE d'occasion — 2026 — 10 km — blanc nacre — réf. 41479
- En stock
- 2026
- 10 km
- Hybride
- Automatique
- 131 ch
- Crit'Air 1
37 680
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 01/06/2026
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Hybride
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 131 ch · 7 CV
- Conso mixte
- 4,70 L/100 km
- CO₂
- 107 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Blanc nacre, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
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Description
Renault Austral E-Tech 200 Esprit Alpine, 10 km, quasi neuf. Hybride sans prise, 4,70 L/100 km, roue de secours ajoutée.
Le Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 associe un moteur thermique 1.2 turbo de 131 ch à un système hybride complet dépourvu de prise de recharge, pour une puissance cumulée annoncée à 200 ch. Cette architecture, propre au segment des SUV compacts hybrides, permet de rouler en mode 100% électrique à basse vitesse sans jamais brancher le véhicule, avec une consommation mixte homologuée de 4,70 L/100 km et 107 g/km de CO2. La boîte automatique multi-mode gère seule les transitions entre les sources d'énergie, sans à-coups perceptibles en usage urbain.
Cette unité affiche 10 km au compteur et une mise en circulation au 01/06/2026, ce qui la place au rang de véhicule neuf. La finition Esprit Alpine, positionnée haut dans la gamme Austral, associe une présentation extérieure blanc nacré à un intérieur noir, et embarque une caméra de recul, l'assistance de maintien de trajectoire, l'aide au freinage d'urgence et l'arrêt-redémarrage automatique du moteur parmi 116 équipements de série. Une roue de secours temporaire a été ajoutée à la configuration, un choix pratique sur un modèle qui n'en propose pas toujours d'origine et qui évite le recours systématique au kit de réparation. Sur un modèle aussi récent, la comparaison au marché de l'occasion n'a pas de sens : c'est le prix d'un véhicule quasi neuf, sans historique de roulage à intégrer dans l'équation.
Pour qui ?
- Famille cherchant du neuf — Kilométrage nul et garantie constructeur intacte, sans les délais de commande d'un neuf classique.
- Conducteur urbain-périurbain — Le mode hybride sans prise réduit la consommation en ville sans contrainte de recharge à gérer.
- Amateur de finitions soignées — L'Esprit Alpine apporte une présentation distinctive et des équipements d'aide à la conduite complets.
- Acheteur pressé — Disponibilité immédiate d'un véhicule neuf sans attendre les délais de production habituels du constructeur.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Kilométrage quasi nul
10 km au compteur : ce véhicule roule comme un neuf, sans usure ni historique d'entretien à vérifier.
Hybride sans prise
200 ch cumulés et 4,70 L/100 km homologués, sans jamais brancher le véhicule ni gérer une autonomie électrique.
Finition Esprit Alpine
Niveau de finition haut de gamme Austral, avec caméra de recul et assistance au maintien de trajectoire en série.
Roue de secours ajoutée
Option ajoutée à la configuration, utile en dépannage réel plutôt qu'un simple kit anti-crevaison.
Équipements par catégorie
🛋️Confort6
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AV avec rangement
- Appui-tête conducteur réglable hauteur
- Appui-tête passager réglable en hauteur
- Clim automatique bi-zones
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité13
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- ESP
- Fixation Isofix siège passager avant
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur6
- Barres de toit
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Feux de route automatiques
- Jantes Alu
💺Intérieur6
- Banquette 1/3-2/3
- Banquette AR rabattable
- Banquette coulissante
- Coffre assisté électriquement
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
⚙️Autres équipements28
- 8 Haut parleurs
- AFIL
- Antidémarrage électronique
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Assistance de maintien de trajectoire
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra de recul
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Commande du comportement dynamique
- Commande Mode ECO
- Compte tours
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- Démarrage sans clé
- EBD
- Eclairage d'ambiance
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Essuie-glace arrière
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Lunette arrière surteintée
- Roue de secours temporaire
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le Renault Austral E-Tech 200 est-il fiable ?
Le système hybride E-Tech, dérivé de celui du Clio et du Captur, est en circulation depuis 2020 sans défaut majeur signalé à grande échelle. Sur cette unité neuve, aucun historique d'usure n'entre en jeu.
Quelle est la consommation réelle de cet Austral hybride ?
L'homologation annonce 4,70 L/100 km ; en usage mixte quotidien, comptez plutôt 5,3 L/100 km, une différence courante sur les hybrides non rechargeables.
Faut-il brancher cet Austral pour rouler en électrique ?
Non, ce full hybrid ne se recharge jamais sur secteur : la batterie se recharge uniquement en roulant, notamment au freinage.
Que comprend la finition Esprit Alpine ?
Cette finition ajoute une présentation extérieure spécifique et des aides à la conduite comme la caméra de recul et le maintien de trajectoire, en plus des 116 équipements de série du modèle.
Ce véhicule à 10 km est-il vraiment neuf ?
Oui, avec 10 km au compteur et une mise en circulation au 01/06/2026, ce véhicule n'a subi aucun usage réel avant sa mise en vente.
Comment se compare l'Austral hybride au Peugeot 3008 hybride ?
Les deux motorisations sont proches en puissance cumulée, mais cet Austral se distingue par son kilométrage nul contre un 3008 déjà immatriculé depuis plusieurs mois sur le marché de l'occasion.
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