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Renault Austral1.2 E-TECH FULL HYBRID 200 ESPRIT ALPINE d'occasion — 2026 — 10 km — noir — réf. 41460

  • En stock
  • 2026
  • 10 km
  • Hybride
  • Automatique
  • 131 ch
  • Crit'Air 1

37 480

€ TTC

Prix TTC · véhicule visible en agence

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Garantie12 mois
Contrôle100 points
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  • 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ

L'essentiel

1re mise en circulation
01/06/2026
Kilométrage
10 km
Énergie
Hybride
Boîte
Automatique
Puissance
131 ch · 7 CV
Conso mixte
4,70 L/100 km
CO₂
107 g/km
Crit'Air
Crit'Air 1
Carrosserie
Berline · 5 portes · 5 places
Couleur
Noir, intérieur noir
Garantie
12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 37 480 € TTC

Ce que le prix comprend

  • Garantie 12 mois pièces et main-d'œuvre, extensible.
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Description

Renault Austral E-Tech 200 Esprit Alpine, 10 km au compteur, conso 4.70 L/100 sans prise. 37 480 €.

L'Austral marque le retour de Renault sur le segment des SUV compacts avec une plateforme CMF-CD partagée avec le Nissan Qashqai. La motorisation E-Tech Full Hybrid 200 associe un moteur essence 1.2 litre trois cylindres turbocompressé à deux moteurs électriques et une boîte multi-mode sans embrayage, pour une puissance cumulée de 131 ch côté thermique. La conso mixte homologuée WLTP s'établit à 4.70 L/100 km, avec 107 g/km de CO2 — des chiffres qui placent ce SUV parmi les plus sobres de sa catégorie sans recourir à la prise électrique.

Cette unité affiche 10 km au compteur, mise en circulation prévue au 01/06/2026 : il s'agit d'un véhicule neuf ou quasi-neuf, sans historique routier à décortiquer. La finition Esprit Alpine, positionnée en haut de gamme Austral, apporte caméra de recul, assistance de maintien de trajectoire, aide au démarrage en côte et arrêt-redémarrage automatique du moteur parmi 116 équipements de série. La teinte noire, associée à un intérieur noir, correspond à la configuration la plus demandée sur ce modèle en occasion comme en neuf, un atout pour la revente future.

Comptez 39 350 à 44 200 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.

Pour qui ?

  • Famille avec enfants — Coffre logeable et assistance à la conduite pensés pour les trajets quotidiens école-travail en sécurité.
  • Conducteur soucieux du budget carburant — 4.70 L/100 km sans jamais avoir à brancher le véhicule, idéal pour un usage mixte régulier.
  • Premier acheteur de SUV hybride — Véhicule quasi neuf, garanti, qui permet de découvrir l'hybride sans les aléas d'un modèle déjà roulé.
  • Automobiliste exigeant sur l'équipement — Finition Esprit Alpine haut de gamme avec 116 équipements de série sans option à rajouter.

Points forts

Points forts de ce véhicule

  • Kilométrage quasi nul

    10 km au compteur : un véhicule qui n'a jamais roulé, sans usure ni historique à vérifier.

  • Hybride sans prise

    4.70 L/100 km WLTP et 107 g/km CO2, une sobriété atteinte sans contrainte de recharge.

  • Finition Esprit Alpine complète

    116 équipements de série incluant caméra de recul et assistance au maintien de trajectoire.

  • Boîte automatique sans embrayage

    Transmission multi-mode E-Tech, pensée pour la ville comme pour les longs trajets.

Équipements par catégorie

🛋️Confort6

  • Accoudoir arrière
  • Accoudoir central AV avec rangement
  • Appui-tête conducteur réglable hauteur
  • Appui-tête passager réglable en hauteur
  • Clim automatique bi-zones
  • Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité13

  • ABS
  • Aide au démarrage en côte
  • Aide au freinage d'urgence
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbag passager déconnectable
  • Airbags latéraux avant
  • Airbags rideaux
  • Airbags rideaux AR
  • ESP
  • Fixation Isofix siège passager avant
  • Fixations Isofix aux places arrières
  • Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia2

  • GPS Cartographique
  • Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur6

  • Barres de toit
  • Becquet arrière
  • Feux arrière à LED
  • Feux de jour à LED
  • Feux de route automatiques
  • Jantes Alu

💺Intérieur6

  • Banquette 1/3-2/3
  • Banquette AR rabattable
  • Banquette coulissante
  • Coffre assisté électriquement
  • Commandes du système audio au volant
  • Lampe de coffre

⚙️Autres équipements27

  • 8 Haut parleurs
  • AFIL
  • Antidémarrage électronique
  • Appel d'Urgence Localisé
  • Arrêt et redémarrage auto. du moteur
  • Assistance de maintien de trajectoire
  • Bacs de portes arrière
  • Bacs de portes avant
  • Boite à gants fermée
  • Boucliers AV et AR couleur caisse
  • Caméra de recul
  • Capteur de luminosité
  • Capteur de pluie
  • Commande du comportement dynamique
  • Commande Mode ECO
  • Compte tours
  • Contrôle élect. de la pression des pneus
  • Démarrage sans clé
  • EBD
  • Eclairage d'ambiance
  • Ecran multifonction couleur
  • Ecran tactile
  • Essuie-glace arrière
  • Guidage pour manoeuvre de stationnement
  • Interface Media
  • Lampes de lecture à l'arrière
  • Lunette arrière surteintée

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Questions fréquentes

Questions fréquentes sur ce véhicule

L'Austral E-Tech Full Hybrid 200 nécessite-t-il d'être rechargé ?

Non, cette hybridation fonctionne sans prise. La batterie se recharge uniquement par le moteur thermique et le freinage régénératif, comme sur une hybride classique.

Quelle est la consommation réelle de l'Austral hybride ?

La conso WLTP annonce 4.70 L/100 km, mais un usage mixte réel avec autoroute régulière tourne plutôt autour de 5.2 L/100 km.

Ce véhicule à 10 km est-il vraiment neuf ?

Oui, avec 10 km au compteur, ce SUV n'a essentiellement jamais roulé. Il bénéficie du contrôle 100 points Activ avant remise, malgré son état quasi neuf.

La boîte automatique de l'Austral est-elle fiable ?

La transmission multi-mode sans embrayage classique est propre à la motorisation E-Tech. Récente depuis 2022, elle profite de la garantie 12 mois Activ pour couvrir la période de rodage.

Quels équipements inclut la finition Esprit Alpine ?

Cette finition haute intègre caméra de recul, assistance de maintien de trajectoire, aide au démarrage en côte et arrêt-redémarrage automatique, parmi 116 équipements de série.

Comment l'Austral se compare-t-il au Peugeot 3008 Hybrid ?

L'Austral propose une puissance cumulée et une finition de série plus complètes que le 3008 Hybrid 136, à budget comparable en occasion.