Opel Corsa1.2 TURBO 100 ELEGANCE d'occasion — 2019 — 61 812 km — gris pierre de lune — réf. 41884
- En stock
- 2019
- 61 812 km
- Essence
- Manuelle
- 100 ch
- Crit'Air 1
9 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- 30 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 22/01/2020
- Kilométrage
- 61 812 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Manuelle
- Puissance
- 100 ch · 5 CV
- Conso mixte
- 0,00 L/100 km
- CO₂
- 96 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Gris pierre de lune, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois, extensible
Équipements phares
- Volant cuir
- Jantes alu
Le prix, expliqué
Notre prix : 9 980 € TTC
Sur le marché, ce modèle s'affiche entre
Bonne affaire : notre prix est sous le seuil « bonne affaire » de la cote du marché. Cote établie sur 60 annonces comparables en France.
Ce que le prix comprend
- Garantie 12 mois pièces et main-d'œuvre, extensible.
- Contrôle 100 points et préparation avant livraison.
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Cote du marché relevée le 11/11/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
Opel Corsa 1.2 Turbo 100 Elegance 2020, 61 800 km, badge Bonne affaire La Centrale, 9 980 €
La sixième génération de Corsa, lancée en 2019, marque la bascule d'Opel vers la plateforme du groupe Stellantis partagée avec la Peugeot 208. Le 1.2 Turbo développe ici 100 ch pour un couple de 205 Nm disponible dès 1750 tr/min, associé à une boîte manuelle 6 rapports. Ce trois cylindres turbocompressé remplace l'ancien 1.4 atmosphérique et apporte plus de reprises en usage urbain comme sur route, un choix cohérent sur ce segment citadine premium.
Cette unité affiche 61 812 km pour une mise en circulation du 22 janvier 2020, soit environ 8 800 km annuels, un rythme compatible avec un usage routier régulier et un entretien suivi. La finition Elegance embarque un écran tactile multimédia avec interface Bluetooth, les feux de jour à LED, le freinage automatique d'urgence, le détecteur de sous-gonflage et les jantes alu, un niveau d'équipement complet pour une citadine de cette génération. La teinte Gris Pierre de Lune et l'habitacle noir ne présentent pas de signes d'usure visibles au contrôle.
Le marché actuel positionne cette Corsa 1.2 Turbo 100 Elegance entre 11 150 et 12 500 € en concession selon kilométrage et options, avec un badge Bonne affaire attribué par La Centrale sur cette configuration.
Pour qui ?
- Jeune conducteur — Boîte manuelle simple, 100 ch suffisants pour apprendre sans excès de puissance, assurance contenue sur cette catégorie.
- Trajets domicile-travail — Consommation contenue du 1.2 Turbo et gabarit citadine facilitent le stationnement quotidien en ville.
- Second véhicule du foyer — Budget d'achat maîtrisé à 9 980 € avec un entretien prévisible sur ce moteur largement diffusé chez Stellantis.
- Premier achat occasion — Contrôle 100 points et garantie 12 mois rassurent sur un premier dossier sans mauvaise surprise mécanique.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Moteur 1.2 Turbo 100 ch
205 Nm dès 1750 tr/min, bien plus vif que l'ancien 1.4 atmosphérique de la génération précédente.
Finition Elegance complète
Écran tactile, freinage d'urgence automatique, feux LED et jantes alu inclus sans option supplémentaire.
Kilométrage routier cohérent
61 812 km en 7 ans, soit 8 800 km/an, un usage régulier plutôt que des trajets urbains intensifs.
Décote de 48% sur le neuf
9 980 € contre 19 200 € catalogue, un écart qui traduit un bon point d'entrée sur ce modèle.
Équipements par catégorie
🛋️Confort6
- Accoudoir central AV avec rangement
- Clim manuelle
- Limiteur de vitesse
- Régulateur de vitesse
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Siège passager réglable en hauteur
🛡️Sécurité11
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux AV et AR
- Ceinture de vitrage chromée
- ESP
- Freinage automatique d'urgence
- Système avancé de détection d'obstacles
- Système de détection de somnolence
📱Multimédia4
- Kit mains-libres Bluetooth
- Prise USB
- Radio
- Radio numérique DAB
🚗Extérieur7
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
- Phares antibrouillard LED
- Phares avant LED
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Rétroviseurs dégivrants
- Rétroviseurs électriques
💺Intérieur8
- Banquette 60/40
- Banquette AR rabattable
- Commandes du système audio au volant
- Miroir de courtoisie conducteur
- Miroir de courtoisie passager
- Volant cuir
- Volant multifonction
- Volant sport
⚙️Autres équipements24
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Calandre chromée
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Commandes vocales
- Détecteur de sous-gonflage
- Eclairage d'ambiance
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'avant
- Ordinateur de bord
- Poches d'aumonières
- Poignées ton carrosserie
- Porte-gobelets avant
- Reconnaissance panneaux de signalisation
- Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
- Système d'éclairage intelligent
- Verrouillage centralisé à distance
- Verrouillage centralisé des portes
- Vitres arrière électriques
- Vitres avant électriques
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le moteur 1.2 Turbo 100 ch de cette Corsa est-il fiable ?
Ce bloc, partagé avec le groupe Stellantis, est largement diffusé depuis 2019 sans défaut majeur recensé. Le point d'attention reste la distribution par chaîne, à surveiller après 150 000 km.
Quelle consommation réelle attendre sur cette Corsa ?
En usage mixte, comptez environ 5,8 L/100 km, un peu au-dessus des chiffres homologués mais cohérent pour un trois cylindres turbo sur route et en ville.
Cette Corsa convient-elle pour les trajets autoroutiers ?
Oui, le couple de 205 Nm disponible dès 1750 tr/min permet des reprises correctes sur voie rapide, sans l'agrément d'un moteur plus gros mais sans faiblesse notable.
Quels équipements inclut la finition Elegance ?
Écran tactile multimédia, Bluetooth, feux LED, freinage automatique d'urgence, détecteur de sous-gonflage et jantes alu figurent de série sur cette version.
Le kilométrage de 61 812 km est-il élevé pour une Corsa de 2020 ?
Non, cela correspond à environ 8 800 km par an, un rythme routier modéré plutôt qu'un usage urbain intensif, cohérent avec l'entretien suivi constaté.
Cette Corsa est-elle une bonne affaire selon la cote du marché ?
La Centrale lui attribue le badge Bonne affaire sur cette configuration précise, confirmant un positionnement tarifaire favorable pour ce niveau d'équipement et ce kilométrage.
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