Kia Niro1.6 GDI 105 ISG + PLUG-IN 60.5 PREMIUM DCT6 d'occasion — 2018 — 90 927 km — gris clair — réf. 41174

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2018
90 927 km
Hybride
Automatique
105 ch
Crit'Air 1

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15 480

€ TTC

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L'essentiel

1re mise en circulation: 02/05/2018
Kilométrage: 90 927 km
Énergie: Hybride
Boîte: Automatique
Puissance: 105 ch · 4 CV
Conso mixte: 1,30 L/100 km
CO₂: 29 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris clair, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 15 480 € TTC

Sur le marché, ce modèle s'affiche entre

15 460 €16 025 €

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Cote du marché relevée le 26/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

Hybride rechargeable Premium, décote de 62% sur le neuf, badge Bonne affaire La Centrale

La Kia Niro première génération (2016-2022) a marqué l'arrivée de la marque coréenne sur le segment hybride avec une architecture pensée dès l'origine pour l'électrification. Cette version Plug-in Hybrid associe un bloc essence 1.6 GDI de 105 ch à un moteur électrique alimenté par une batterie de 8,9 kWh, pour une conso homologuée de 1,3 L/100 km et 29 g/km de CO2 en cycle NEDC — des chiffres d'homologation à lire avec prudence, l'usage réel dépendant fortement de la part de trajets effectués en électrique. La transmission DCT6, boîte à double embrayage, gère les six rapports sans intervention du conducteur.

Cette unité affiche 90 927 km pour une mise en circulation du 2 mai 2018, soit un usage annuel d'environ 11 000 km, cohérent avec un usage mixte régulier. La finition Premium embarque caméra de recul, climatisation automatique bi-zones, démarrage sans clé et régulateur assisté au maintien de trajectoire, sur une carrosserie gris clair et un intérieur noir sans marquage visible signalé au contrôle. Aucune option n'a été ajoutée : la configuration reste celle de série, déjà riche à ce niveau de gamme.

Le marché actuel positionne ce modèle entre 16 000 et 18 000 € en concession selon kilométrage et options.

Pour qui ?

Rouleur urbain quotidien — L'autonomie électrique homologuée de 58 km couvre la majorité des trajets domicile-travail sans consommer d'essence.
Acheteur soucieux du budget — Décote de 62% sur le prix neuf et badge Bonne affaire La Centrale offrent un rapport prix-équipement rare sur ce segment hybride.
Famille avec deuxième véhicule — Berline 5 places avec équipement Premium complet, adaptée à un usage secondaire mixte ville et périphérie.
Curieux de l'hybride rechargeable — Première expérience PHEV accessible, mécanique Kia éprouvée depuis 2018 sur ce modèle, entretien connu du réseau.

Points forts

Hybride rechargeable économique
Batterie 8,9 kWh offrant une autonomie électrique homologuée jusqu'à 58 km, suffisante pour l'essentiel des trajets quotidiens sans essence.
Décote marquée, prix attractif
Prix neuf catalogue de 40 550 €, proposée à 15 480 € aujourd'hui : une décote de 62% après 8 ans et 90 927 km.
Équipement complet de série
Caméra de recul, climatisation automatique bi-zones, démarrage sans clé et régulateur de vitesse figurent en série sur cette finition Premium.
Boîte DCT6 double embrayage
Transmission automatique à double embrayage, changements de rapport rapides, agrément renforcé en usage urbain comme sur route.

Équipements par catégorie

🛋️Confort6

Accoudoir arrière
Accoudoir central AV avec rangement
Appui-tête conducteur réglable hauteur
Appui-tête passager réglable en hauteur
Clim automatique bi-zones
Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité11

ABS
Aide au démarrage en côte
Airbag conducteur
Airbag genoux
Airbag passager
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux AV et AR
ESP
Feux de freinage d'urgence
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia2

GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur6

Becquet arrière
Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Jantes Alu
Phares antibrouillard
Phares avant LED

💺Intérieur5

Banquette 60/40
Commandes du système audio au volant
Miroir de courtoisie conducteur éclairé
Miroir de courtoisie passager éclairé
Pommeau de levier vitesse en cuir

⚙️Autres équipements30

8 Haut parleurs
AFIL
Antipatinage
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Assistance de maintien de trajectoire
Bacs de portes avant
Boite à gants fermée
Boucliers AV et AR couleur caisse
Caméra de recul
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Compte tours
Contrôle élect. de la pression des pneus
Démarrage sans clé
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Essuie-glace arrière
Filtre à Pollen
Fonction MP3
Hayon arrière
Interface Media
Lunette arrière surteintée
Ordinateur de bord
Ouverture des vitres séquentielle
Pédalier sport
Poches d'aumonières
Porte-gobelets arrière
Porte-gobelets avant
Prise 220V
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Questions fréquentes

Quelle autonomie électrique offre cette Kia Niro Plug-in Hybrid ?

L'autonomie électrique homologuée de cette génération est de 58 km, suffisante pour la majorité des trajets urbains quotidiens sans consommer d'essence, sous réserve de recharges régulières.

La boîte DCT6 de la Niro est-elle fiable ?

Cette boîte à double embrayage 6 rapports est une mécanique connue chez Kia depuis 2016, sans défaillance récurrente majeure signalée ; de légères saccades à basse vitesse restent normales sur ce type de transmission.

Quelle est la consommation réelle de ce modèle hors cycle homologué ?

En usage mixte réel, hors trajets purement électriques, la consommation se situe généralement entre 4,5 et 5 L/100 km, contre 1,3 L/100 km annoncé en cycle NEDC officiel.

Le prix de 15 480 € est-il cohérent avec le marché occasion ?

Oui : la cotation La Centrale positionne ce véhicule sous sa cote de référence B2C, avec un badge officiel Bonne affaire attribué à ce niveau de prix pour ce kilométrage et cette année.

Cette Niro convient-elle pour de longs trajets autoroutiers ?

La motorisation hybride rechargeable reste pertinente en usage mixte ville-route, la partie autoroutière sollicitant surtout le moteur essence 105 ch, suffisant pour une conduite standard sans charge lourde.

Quels équipements sont inclus sur cette finition Premium ?

La finition Premium comprend notamment caméra de recul, climatisation automatique bi-zones, démarrage sans clé et assistance au maintien de trajectoire, sans option supplémentaire ajoutée sur cette unité.

Kia Niro1.6 GDI 105 ISG + PLUG-IN 60.5 PREMIUM DCT6 d'occasion — 2018 — 90 927 km — gris clair — réf. 41174

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