Hyundai Tucson1.6 T-GDI 239 HYBRID N LINE EXECUTIVE d'occasion — 2026 — 10 km — gris shadow — réf. 40771

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2026
10 km
Hybride
Automatique
Crit'Air 1

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L'essentiel

1re mise en circulation: 22/06/2026
Kilométrage: 10 km
Énergie: Hybride
Boîte: Automatique
Conso mixte: 5,60 L/100 km
CO₂: 133 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris shadow, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

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Description

Hybride 239 ch, suspensions pilotées, 10 km au compteur — quasiment neuf

Le Hyundai Tucson troisième génération adopte le bloc 1.6 T-GDI hybride léger 48V, ici en version 239 ch. Cette motorisation associe injection directe turbocompressée et assistance électrique pour restituer du couple dès les bas régimes, avec une conso homologuée mixte de 5,60 L/100 km et 133 g/km de CO2. La boîte automatique gère les rapports sans intervention du conducteur, un point apprécié en usage urbain comme sur voie rapide. Le segment SUV compact hybride est aujourd'hui l'un des plus disputés du marché français, entre Kia Sportage, Peugeot 3008 et Renault Austral.

Cette unité affiche 10 km au compteur, soit un véhicule neuf jamais roulé, mis en circulation en juin 2026. La finition N Line Executive se distingue par son affichage tête haute, sa caméra de vue panoramique 360°, son alarme périmétrique et sa banquette arrière modulable 40/20/40. La teinte Gris Shadow associée à l'habitacle noir compose un ensemble sobre et cohérent avec le positionnement premium de la gamme. L'option suspensions pilotées ajoutée sur cet exemplaire ajuste l'amortissement en temps réel selon le revêtement et le style de conduite, un équipement rarement proposé sur ce segment en occasion.

Pour qui ?

Famille avec enfants — Banquette 40/20/40 et coffre modulable offrent la souplesse nécessaire pour les trajets scolaires et week-ends.
Conducteur soucieux du confort — Les suspensions pilotées lissent les irrégularités de la route, un vrai plus sur trajets quotidiens.
Acheteur d'un véhicule quasi neuf — 10 km au compteur permettent de profiter d'un SUV récent sans attendre un délai de commande usine.
Conducteur urbain et autoroutier mixte — L'hybridation légère réduit la consommation en ville tout en gardant du répondant sur voie rapide.

Points forts

Suspensions pilotées de série
Amortissement ajusté électroniquement selon le revêtement, un équipement rare sur ce segment en occasion.
Véhicule quasi neuf
10 km au compteur, mise en circulation 2026 : aucune usure, garantie constructeur dans son intégralité.
Hybride léger 239 ch
1.6 T-GDI 48V, conso homologuée 5,60 L/100 km, couple disponible dès les bas régimes.
Finition N Line Executive
Affichage tête haute, caméra 360°, alarme périmétrique : équipement complet dès la sortie d'usine.

Équipements par catégorie

🛋️Confort8

Accoudoir arrière
Accoudoir central AV avec rangement
Appui-tête conducteur réglable hauteur
Appui-tête passager réglable en hauteur
Clim automatique tri-zones
Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse adaptatif
Suspensions pilotées

🛡️Sécurité10

ABS
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Airbags rideaux AR
Ceintures avant ajustables en hauteur
Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia1

Prise USB

🚗Extérieur6

Barres de toit
Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Feux de position à LED
Jantes Alu
Phares avant LED

💺Intérieur8

Banquette 40/20/40
Banquette AR rabattable
Coffre assisté électriquement
Commandes du système audio au volant
Cuir Noir/Alcantara N Line+spq rouges
Filets de coffre
Miroir de courtoisie passager éclairé
Palettes changement vitesses au volant

⚙️Autres équipements28

6 Haut parleurs
Affichage tête haute
AFIL
Alarme périmétrique
Antidémarrage électronique
Antipatinage
Appel d'Urgence Localisé
Assistance de maintien de trajectoire
Bacs de portes avant
Boucliers AV et AR couleur caisse
Calandre chromée
Caméra vue panoramique 360°
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Commande du comportement dynamique
Commandes vocales
Compte tours
Eclairage d'ambiance
Ecran tactile
Fonction MP3
Interface Media
Ouverture des vitres séquentielle
Pare-brise acoustique
Pare-brise thermique
Poches d'aumonières
Prise 12V
Radar de stationnement AR
Répétiteurs de clignotant dans rétro ext

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Questions fréquentes

Quelle est la puissance réelle du Tucson 1.6 T-GDI Hybrid ?

Cette motorisation hybride légère développe 239 ch grâce à l'association du moteur essence turbocompressé et de l'assistance électrique 48V, pour un couple disponible dès les bas régimes.

Le Tucson hybride consomme-t-il vraiment 5,6 L/100 km ?

La valeur homologuée mixte est de 5,60 L/100 km ; en usage réel mixte ville-route, comptez plutôt 6,0 à 6,3 L/100 km selon le style de conduite.

Que sont les suspensions pilotées sur ce Tucson ?

Ce système ajuste électroniquement la fermeté de l'amortissement selon le revêtement et le style de conduite, un équipement rarement inclus de série sur ce segment.

Ce Tucson est-il vraiment neuf malgré son statut occasion ?

Avec seulement 10 km au compteur et une mise en circulation récente, ce véhicule n'a jamais réellement roulé et bénéficie de l'intégralité de sa garantie constructeur.

Le Tucson N Line Executive est-il bien équipé en sécurité ?

Oui, la finition inclut caméra de vue panoramique 360°, alarme périmétrique, aide au freinage d'urgence et assistance de maintien de trajectoire de série.

Comment se compare ce Tucson au Kia Sportage hybride ?

Les deux partagent la même base technique, mais ce Tucson dispose ici de suspensions pilotées, un équipement peu répandu sur les Sportage équivalents en occasion.

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