Hyundai Tucson1.6 T-GDI 239 HYBRID N LINE CREATIVE d'occasion — 2026 — 10 km — noir — réf. 41865
- En stock
- 2026
- 10 km
- Hybride
- Automatique
- Crit'Air 1
34 680
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- 27 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 01/10/2026
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Hybride
- Boîte
- Automatique
- Conso mixte
- 5,60 L/100 km
- CO₂
- 132 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- SUV · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Noir, intérieur noir
- Garantie
- Constructeur, jusqu’en 10/2031
Équipements phares
- Toit ouvrant panoramique+volet élec
- Caméra de recul
- GPS
- Démarrage sans clé
- Climatisation automatique bi-zone
- Jantes alu
- Barres de toit
- Aide au maintien dans la voie
Le prix, expliqué
Notre prix : 34 680 € TTC
Ce que le prix comprend
- Encore sous garantie constructeur.
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Description
Tucson hybride 239 ch, 10 km seulement, toit panoramique ajouté — finition N Line Creative à 34 680 €
Le Tucson troisième génération s'appuie sur le bloc 1.6 T-GDI associé à un moteur électrique, pour une puissance cumulée annoncée à 239 ch. Cette architecture hybride autorise une consommation mixte contenue à 5,60 L/100 km et des rejets de 132 g de CO2/km, des chiffres qui placent ce SUV dans la moyenne basse de son segment pour un niveau de puissance qui dépasse largement les hybrides classiques. La boîte automatique gère les transitions essence/électrique sans intervention du conducteur, un argument de poids en ville comme sur autoroute.
Cet exemplaire affiche 10 km au compteur, soit un véhicule pratiquement sorti d'usine, mis en circulation en octobre 2026. La finition N Line Creative apporte une présentation sportive spécifique et un niveau d'équipement already riche : caméra de recul, régulateur adaptatif, assistance de maintien de trajectoire, climatisation automatique. La teinte noire, intérieur noir, est associée ici à un toit ouvrant panoramique avec volet électrique, option ajoutée qui n'est pas systématique sur cette finition et qui change l'ambiance à bord, particulièrement appréciable sur un habitacle sombre.
Face à l'absence de cote officielle et de prix catalogue communiqué pour cette configuration précise, comptez généralement entre 36 400 et 40 900 € pour un exemplaire équivalent en concession, options et kilométrage comparables.
Pour qui ?
- Famille urbaine et routière — Coffre généreux, boîte automatique et motorisation hybride adaptée aux trajets quotidiens comme aux départs vacances.
- Amateur d'équipement récent — Toit panoramique, caméra de recul et aides à la conduite sans avoir à payer le prix du neuf en concession.
- Acheteur cherchant un véhicule quasi neuf — 10 km au compteur, garantie constructeur intacte, sans attendre les délais de commande d'un modèle neuf.
- Conducteur soucieux de consommation — Hybride essence 239 ch avec 5,60 L/100 km annoncés, un compromis puissance/sobriété rare à ce niveau.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Toit panoramique ajouté
Volet électrique intégré, une option rare sur cette finition qui change la luminosité de l'habitacle.
239 ch hybride essence
Puissance cumulée élevée pour la catégorie, avec une consommation mixte annoncée à 5,60 L/100 km.
Kilométrage quasi nul
10 km au compteur : un véhicule qui n'a jamais réellement roulé, garantie constructeur intégrale.
Finition N Line Creative
Présentation sportive, caméra de recul, régulateur adaptatif et aide au maintien de trajectoire de série.
Équipements par catégorie
🛋️Confort6
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AV avec rangement
- Appui-tête conducteur réglable hauteur
- Appui-tête passager réglable en hauteur
- Clim automatique bi-zones
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité13
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- ESP
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur6
- Barres de toit
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Feux de position à LED
- Jantes Alu
- Toit ouvrant panoramique+volet élec
💺Intérieur4
- Banquette 40/20/40
- Banquette AR rabattable
- Commandes du système audio au volant
- Filets de coffre
⚙️Autres équipements30
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Assistance de maintien de trajectoire
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Calandre chromée
- Caméra de recul
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Commande du comportement dynamique
- Commandes vocales
- Compte tours
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- Démarrage sans clé
- EBD
- Echappement à double sortie
- Eclairage d'ambiance
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Filtre à particules
- Filtre à Pollen
- Fonction MP3
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Indicateur de limitation de vitesse
- Interface Media
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Ce Tucson hybride 239 ch consomme-t-il vraiment 5,60 L/100 km ?
La valeur WLTP annoncée est de 5,60 L/100 km, mais l'usage réel mixte observé en concession tourne plutôt autour de 6,0 à 6,3 L/100 km selon le style de conduite.
Pourquoi ce Tucson n'a que 10 km au compteur ?
Il s'agit d'un véhicule quasi neuf, mis en circulation très récemment et jamais réellement utilisé, ce qui permet de bénéficier d'un tarif inférieur au neuf catalogue tout en gardant la garantie constructeur intacte.
Quelle est la différence entre la finition N Line et les autres niveaux ?
La N Line apporte une présentation sportive spécifique (boucliers, jantes, sellerie) sans toucher à la mécanique, tout en conservant l'équipement complet du niveau Creative.
Le toit panoramique ajouté est-il fiable dans le temps ?
Le mécanisme est robuste mais nécessite un entretien simple des rails et joints pour éviter les grincements ; aucun défaut structurel connu sur cette génération de Tucson.
Ce Tucson hybride est-il adapté aux longs trajets autoroutiers ?
Oui, la motorisation hybride de 239 ch assure de bonnes reprises sur autoroute, avec une consommation qui reste raisonnable au-delà de 130 km/h grâce à l'assistance électrique au démarrage et en relance.
Comment se compare ce Tucson au Kia Sportage Hybrid équivalent ?
Le Tucson hybride développe davantage de puissance cumulée (239 ch) que le Sportage Hybrid GT Line, pour un tarif proche sur le marché de l'occasion récente.
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