Hyundai Tucson1.6 T-GDI 239 HYBRID N LINE CREATIVE d'occasion — 2026 — 10 km — noir — réf. 41858
- En stock
- 2026
- 10 km
- Hybride
- Automatique
- Crit'Air 1
33 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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Financement CetelemVoir le détail et l'exemple représentatif
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- 27 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 01/10/2026
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Hybride
- Boîte
- Automatique
- Conso mixte
- 5,60 L/100 km
- CO₂
- 131 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- SUV · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Noir, intérieur noir
- Garantie
- Constructeur, jusqu’en 10/2031
Équipements phares
- Caméra de recul
- GPS
- Démarrage sans clé
- Climatisation automatique bi-zone
- Jantes alu
- Barres de toit
- Aide au maintien dans la voie
Le prix, expliqué
Notre prix : 33 980 € TTC
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- Encore sous garantie constructeur.
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Description
Tucson hybride N Line Creative, 239 ch, 10 km au compteur, jamais roulé, 33 980 € sous le tarif catalogue.
Le Hyundai Tucson entame sa quatrième génération avec cette motorisation hybride 1.6 T-GDI développant 239 ch pour un couple généreux, couplée à une boîte automatique à double embrayage. La cylindrée de 1598 cm3 associée à l'assistance électrique permet d'annoncer 5,6 L/100 km en cycle mixte et 131 g/km de CO2, des chiffres cohérents pour un SUV de ce gabarit qui pèse plus d'1,6 tonne. Sur ce segment des SUV compacts hybrides automatiques, Hyundai mise sur l'efficacité plutôt que sur la performance pure.
Cette unité affiche 10 km au compteur avec une mise en circulation au 01/10/2026 : il s'agit donc d'un véhicule neuf, jamais roulé, en configuration de série complète. La finition N Line Creative apporte une présentation extérieure sportive, des jantes spécifiques, une sellerie dédiée et un ensemble d'aides à la conduite (freinage d'urgence, maintien de trajectoire, caméra de recul) intégrées sans surcoût. La teinte noire, intérieur noir, offre une présentation sobre qui conserve sa valeur à la revente. Les 111 équipements de série couvrent la quasi-totalité des besoins d'un usage familial ou professionnel quotidien.
Tarif catalogue Hyundai pour cette configuration N Line Creative hybride : autour de 36 500 €.
Pour qui ?
- Famille avec enfants — Coffre généreux et banquette 40/20/40 modulable, SUV adapté aux trajets école et week-ends.
- Professionnel itinérant — Hybride automatique confortable sur longs trajets, consommation maîtrisée pour les déplacements fréquents.
- Primo-accédant au neuf — Véhicule jamais roulé à prix inférieur au catalogue, idéal pour entrer dans le neuf sans surpayer.
- Amateur de technologie récente — Finition N Line Creative avec aides à la conduite complètes et présentation sportive assumée.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Véhicule neuf, 10 km
Kilométrage quasi nul, mise en circulation 2026, aucune usure, garantie constructeur intégrale conservée.
239 ch hybride efficace
Motorisation 1.6 T-GDI hybride, conso contenue à 5,6 L/100 km pour un SUV de ce format.
Finition N Line Creative
Présentation sportive, sellerie dédiée, jantes spécifiques et aides à la conduite complètes de série.
Boîte automatique double embrayage
Transmission automatique fluide, agrément en ville comme sur autoroute sans à-coups notables.
Équipements par catégorie
🛋️Confort6
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AV avec rangement
- Appui-tête conducteur réglable hauteur
- Appui-tête passager réglable en hauteur
- Clim automatique bi-zones
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité13
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- ESP
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur5
- Barres de toit
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Feux de position à LED
- Jantes Alu
💺Intérieur4
- Banquette 40/20/40
- Banquette AR rabattable
- Commandes du système audio au volant
- Filets de coffre
⚙️Autres équipements30
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Assistance de maintien de trajectoire
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Calandre chromée
- Caméra de recul
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Commande du comportement dynamique
- Commandes vocales
- Compte tours
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- Démarrage sans clé
- EBD
- Echappement à double sortie
- Eclairage d'ambiance
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Filtre à particules
- Filtre à Pollen
- Fonction MP3
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Indicateur de limitation de vitesse
- Interface Media
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Ce Tucson hybride consomme-t-il vraiment 5,6 L/100 km ?
L'homologation WLTP annonce 5,6 L/100 km. En usage mixte réel, comptez plutôt 6,0 à 6,3 L/100 km selon profil de conduite et charge.
Pourquoi 10 km seulement au compteur ?
Il s'agit d'un véhicule neuf, jamais roulé, avec une mise en circulation prévue en octobre 2026. La garantie constructeur s'applique dans son intégralité.
Quelle différence entre ce Tucson et le Kia Sportage équivalent ?
Les deux partagent la même base technique Hyundai-Kia, mais ce Tucson développe 239 ch contre 230 ch pour le Sportage hybride, pour une conso similaire.
La boîte automatique DCT est-elle fiable sur ce modèle ?
La boîte double embrayage Hyundai sur cette génération Tucson est globalement éprouvée, avec un léger temps d'adaptation en conduite urbaine à froid.
Ce SUV est-il adapté aux longs trajets autoroutiers ?
Oui, les 239 ch hybrides offrent des reprises confortables sur autoroute, et la consommation reste maîtrisée au-delà de 110 km/h grâce à l'assistance électrique.
Quels équipements inclut la finition N Line Creative ?
Jantes spécifiques, sellerie dédiée, caméra de recul, freinage d'urgence et maintien de trajectoire sont inclus de série, sans option supplémentaire à ajouter.
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