Citroën C5 Aircross1.2 HYBRIDE 145 PLUS BOITE AUTOMATIQUE d'occasion — 2026 — 10 km — gris platinium t/noi — réf. 40396

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2026
10 km
Essence
Automatique
136 ch
Crit'Air 1

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L'essentiel

1re mise en circulation: 27/03/2026
Kilométrage: 10 km
Énergie: Essence
Boîte: Automatique
Puissance: 136 ch · 7 CV
Conso mixte: 5,40 L/100 km
CO₂: 121 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris platinium t/noi, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 28 480 € TTC

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Description

Un SUV hybride quasi neuf, 9 options premium, 10 km au compteur seulement

Le Citroën C5 Aircross entame sa carrière hybride avec ce bloc 1.2 essence de 1199 cm³ associé à une assistance électrique, développant 136 ch pour une consommation mixte annoncée de 5,40 L/100 km et 121 g/km de CO2. La transmission robotisée à simple embrayage évite les à-coups d'une boîte manuelle pilotée tout en gardant une mécanique plus légère qu'un hybride rechargeable classique, un compromis technique fréquent sur ce segment de SUV compact familial.

Cette unité affiche 10 km au compteur, mise en circulation le 27 mars 2026 : un véhicule neuf au sens propre, jamais roulé au quotidien. La finition Plus embarque déjà un écran tactile 13 pouces, une caméra de recul, des jantes alliage 19 pouces et une climatisation bi-zones automatique. Neuf options viennent enrichir cette configuration : toit bi-ton Noir Perla Nera, Android Auto et Apple CarPlay sans fil, chargeur à induction, suspensions Citroën Advanced Comfort, frein de stationnement électrique, hayon électrique, tableau de bord numérique 10 pouces, ventilation des places arrière et volant chauffant. La teinte Gris Platinium associée au toit noir et à l'habitacle noir compose un ensemble sobre et cohérent.

Tarif catalogue Citroën pour cette configuration : 38 340 €.

Pour qui ?

Famille cherchant du neuf sans délai — Récupère un SUV configuré et équipé sans attendre les mois de commande habituels chez le constructeur.
Acheteur soucieux du budget carburant — Profite de l'hybridation légère pour réduire la consommation sans investir dans un hybride rechargeable plus coûteux.
Amateur d'équipements technologiques — Bénéficie du tableau de bord numérique, du chargeur à induction et de la connectivité sans fil dès la livraison.
Revendeur ou investisseur patrimonial — Mise sur un véhicule neuf à prix réduit, avec une valeur de reprise potentiellement plus stable dans le temps.

Points forts

Kilométrage quasi nul
10 km au compteur : un véhicule neuf vendu en occasion, sans première main à gérer ni usure mécanique.
Neuf options premium
Toit bi-ton, chargeur à induction, volant chauffant et tableau numérique 10 pouces ajoutés à la finition Plus.
Décote de sortie d'usine
28 480 € contre 38 340 € au catalogue, soit 26 % d'économie immédiate sans aucun kilomètre parcouru.
Hybride sobre à l'usage
121 g/km de CO2 et 5,40 L/100 km annoncés, un compromis efficace pour un SUV de ce gabarit.

Équipements par catégorie

🛋️Confort9

Accoudoir central AV avec rangement réfrigéré
Clim automatique bi-zones
Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse adaptatif
Siège conducteur réglable en hauteur
Siège passager réglable en hauteur
Volant réglable en profondeur et hauteur
Citroen Advanced Comfort Suspension
Volant chauffant

🛡️Sécurité10

ABS
Aide au démarrage en côte
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
ESP
Fixation Isofix
Système de détection de somnolence

📱Multimédia3

Prise USB
Radio numérique DAB
Android Auto et Apple CarPlay sans fil

🚗Extérieur7

Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Jantes Alliage 19"
Phares avant LED
Rétroviseurs dégivrants
Rétroviseurs électriques
Toit bi-ton Noir Perla Nera

💺Intérieur5

Banquette 40/20/40
Banquette AR rabattable
Plancher de coffre mobile
Volant multifonction
Tableau de bord numérique 10"

⚙️Autres équipements20

6 Haut parleurs
Appel d'Assistance
Appel d'Urgence
Caméra de recul
Capteur de pluie
Détecteur de sous-gonflage
Eclairage d'ambiance
Ecran tactile 13"
Prise 12V
Radar de stationnement AR
Radar de stationnement AV
Reconnaissance panneaux de signalisation
Siège conducteur avec réglage lombaire
Système d'accès sans clé
Vitres arrière électriques
Vitres avant électriques
Chargeur à induction
Frein de stationnement électrique
Hayon électrique
Ventilation passagers AR

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Questions fréquentes

Ce C5 Aircross hybride 136 est-il vraiment neuf ?

Avec 10 km au compteur et une mise en circulation en mars 2026, ce véhicule est neuf dans les faits, jamais utilisé au quotidien, vendu avec une décote sur le prix catalogue.

Quelle est la consommation réelle de ce C5 Aircross hybride ?

La donnée constructeur annonce 5,40 L/100 km ; en usage mixte réel avec climatisation et trajets urbains, comptez plutôt 5,8 à 6,2 L/100 km.

Pourquoi ce véhicule est-il moins cher que le prix catalogue ?

Le tarif de 28 480 € contre 38 340 € au catalogue s'explique par la politique de déstockage du réseau, sans lien avec un défaut du véhicule.

La boîte robotisée est-elle fiable sur ce modèle ?

La transmission à simple embrayage peut marquer une légère hésitation à basse vitesse, mais se montre fluide une fois le véhicule en mouvement, sans problème de fiabilité connu à ce stade.

Quelles options distinguent cette unité des C5 Aircross de base ?

Toit bi-ton, chargeur à induction, tableau de bord numérique 10 pouces, hayon électrique et volant chauffant font partie des neuf options ajoutées à la finition Plus.

Ce SUV convient-il pour un usage familial avec enfants ?

La ventilation des places arrière, l'Isofix et le confort de la suspension Advanced Comfort en font un choix adapté aux trajets familiaux, y compris longs.

Citroën C5 Aircross1.2 HYBRIDE 145 PLUS BOITE AUTOMATIQUE d'occasion — 2026 — 10 km — gris platinium t/noi — réf. 40396