BYD Atto 21.5 DM-I 166 ACTIVE d'occasion — 2026 — 10 km — gris — réf. 41838
- En stock
- 2026
- 10 km
- Hybride
- Automatique
- Crit'Air 1
24 480
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- 27 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 01/11/2026
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Hybride
- Boîte
- Automatique
- Conso mixte
- 0,00 L/100 km
- CO₂
- 60 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- SUV · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Gris, intérieur noir
- Garantie
- Constructeur, jusqu’en 11/2028
Équipements phares
- Caméra de recul
- GPS
- Démarrage sans clé
- Jantes alu
- Aide au maintien dans la voie
Description
BYD Atto 2 DM-i 166 ch, 10 km, CO2 60g/km, dotation complète de série, 24 480 € chez Activ Talange
Le BYD Atto 2 DM-i inaugure la motorisation hybride rechargeable du constructeur chinois sur un SUV urbain compact. Le bloc essence 1.5 litre (1498 cm³) associé à son système DM-i délivre une puissance combinée de 166 ch, transmise via une boîte automatique sans à-coups de changement de rapport perceptible. L'homologation CO2 annonce 60 g/km, un chiffre qui place ce SUV dans la catégorie des hybrides rechargeables à faible fiscalité. Ce segment, porté par des références comme le Kuga PHEV ou le Captur E-Tech, voit BYD s'inviter avec une approche technologique maîtrisée depuis plusieurs générations sur les marchés asiatiques.
Cette unité affiche 10 km au compteur, preuve d'un véhicule tout juste sorti de la chaîne de distribution. La mise en circulation est prévue au 1er novembre 2026, confirmant un exemplaire en configuration strictement neuve. La finition Active embarque une liste d'équipements fournie : caméra de recul, climatisation automatique, régulateur adaptatif, assistance de maintien de trajectoire et appel d'urgence localisé figurent parmi les 95 équipements de série recensés. La teinte grise associée à l'habitacle noir offre une combinaison sobre et facile à revendre, sans option ajoutée qui vienne alourdir la facture.
Comptez 25 700 à 28 900 € pour un exemplaire équivalent en concession selon configuration et disponibilité du modèle sur le marché français.
Pour qui ?
- Primo-accédant à l'hybride — Découvre la motorisation DM-i sans complexité d'usage grâce à la boîte automatique et au mode tout électrique urbain.
- Rouleur urbain quotidien — Profite du CO2 à 60 g/km et de la conduite silencieuse en ville sur les trajets courts et répétés.
- Famille cherchant un SUV compact — Bénéficie d'un SUV 5 places avec banquette rabattable et équipements de sécurité complets dès la livraison.
- Acheteur soucieux de fiscalité — Profite d'un taux CO2 avantageux qui limite le malus et les restrictions de circulation en zone urbaine.
Points forts
Points forts de ce véhicule
166 ch hybride rechargeable
Motorisation DM-i 1.5L associée à une boîte automatique, pensée pour l'efficience en usage urbain comme routier.
CO2 à 60 g/km
Taux d'émission favorable qui allège la fiscalité et s'inscrit dans les zones à faibles émissions sans contrainte.
Véhicule neuf, 10 km
Compteur quasi vierge, aucune trace d'usage antérieur, garantie constructeur intégrale dès la prise en main.
95 équipements de série
Caméra de recul, régulateur adaptatif, maintien de trajectoire : une dotation sécuritaire complète sans option.
Équipements par catégorie
🛋️Confort3
- Accoudoir central AV avec rangement
- Clim automatique
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité13
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- ESP
- Fixation Isofix siège passager avant
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur4
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
💺Intérieur7
- Banquette 60/40
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
- Miroir de courtoisie conducteur
- Miroir de courtoisie passager
⚙️Autres équipements31
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Antidémarrage électronique
- Appel d'Assistance Localisé
- Appel d'Urgence Localisé
- Assistance de maintien de trajectoire
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra de recul
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Commande Mode ECO
- Commandes vocales
- Compte tours
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- Démarrage sans clé
- EBD
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Filtre à Pollen
- Follow me home
- Fonction MP3
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Lampes de lecture à l'avant
- Lunette AR dégivrante
- Mode de conduite
- Ordinateur de bord
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le BYD Atto 2 DM-i est-il fiable ?
Trop récent sur le marché français pour un retour d'expérience long terme, mais la technologie DM-i est éprouvée depuis plusieurs années en Chine avec des retours positifs sur la fiabilité du groupe motopropulseur.
Quelle autonomie électrique pour cet Atto 2 ?
Le système DM-i privilégie les trajets courts en mode électrique avant de basculer sur le moteur essence 1.5L, sans donnée constructeur officielle communiquée à ce jour sur ce marché.
Ce SUV convient-il pour l'autoroute ?
Oui, le 1.5L DM-i de 166 ch assure des reprises suffisantes en usage routier, la boîte automatique gérant la transition essence/électrique sans intervention du conducteur.
Quelle garantie sur ce véhicule neuf ?
Le véhicule bénéficie de la garantie constructeur BYD en vigueur à la livraison, complétée par le contrôle 100 points et la garantie 12 mois pièces et main d'œuvre d'Activ Automobiles.
Peut-on recharger cet Atto 2 sur prise domestique ?
Oui, les systèmes DM-i acceptent une recharge sur prise standard, bien que plus lente qu'avec une borne dédiée, adaptée à un usage quotidien nocturne.
Comment se compare l'Atto 2 au Captur E-Tech ?
L'Atto 2 propose une puissance combinée supérieure et une dotation de sécurité plus complète en série, le Captur conservant l'avantage du réseau après-vente Renault déjà bien implanté.
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