Audi S7 Sportback4.0 V8 TFSI 420 QUATTRO S TRONIC 7 d'occasion — 2013 — 64 622 km — noir — réf. 33952
- En stock
- 2013
- 64 622 km
- Essence
- Automatique
- 420 ch
- Crit'Air 1

35 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 01/10/2013
- Kilométrage
- 64 622 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 420 ch · 31 CV
- Conso mixte
- 9,60 L/100 km
- CO₂
- 225 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 4 places
- Couleur
- Noir, intérieur blanc
- Garantie
- 12 mois incluse
Description
Le V8 biturbo 420 ch d'Audi, une décote de 64% qui change la donne
L'Audi S7 Sportback incarne depuis 2011 la version haute performance de l'A7, avec un V8 4.0 TFSI biturbo développant ici 420 ch et un couple généreux transmis aux quatre roues via une boîte S tronic 7 rapports à double embrayage. Ce bloc, partagé avec plusieurs modèles du groupe VAG dans cette génération, associe l'agrément d'une transmission intégrale quattro à une sonorité V8 typée sportive, rare sur ce segment de berlines coupé cinq portes.
Cette unité affiche 64 622 km pour une mise en circulation du 1er octobre 2013, un kilométrage annuel moyen d'environ 5 000 km qui traduit un usage plutôt occasionnel ou complémentaire. La robe noire s'associe à un intérieur cuir blanc, une combinaison qui tranche avec les configurations plus discrètes habituellement rencontrées sur ce modèle. La dotation de série reste dense avec 120 équipements recensés : caméra de recul, Bose Surround Sound, Audi pre sense, Audi Hold Assist ou encore le blocage électronique du différentiel, autant d'éléments qui confirment le positionnement premium du modèle sans qu'aucune option supplémentaire n'ait été ajoutée sur cette configuration de série déjà complète.
Comptez entre 37 500 et 42 500 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.
Pour qui ?
- Passionné de mécanique allemande — Le V8 biturcé quattro offre une expérience de conduite rare sur ce segment de prix en occasion.
- Amateur de berlines coupé — La carrosserie Sportback allie ligne fastback et praticité, un compromis peu courant chez les concurrents directs.
- Rouleur occasionnel exigeant — Le faible kilométrage annuel convient à un usage plaisir ou complémentaire sans contrainte quotidienne.
- Acheteur premium budget maîtrisé — La décote de 64% permet d'accéder à une mécanique haut de gamme pour un budget berline milieu de gamme.
Points forts
Points forts de ce véhicule
V8 biturbo 420 ch
Motorisation 4.0 TFSI biturbo quattro, rare sur le marché occasion à ce niveau de prix.
Décote de 64%
Prix catalogue de 100 600 € ramené à 35 980 €, un écart qui traduit la dépréciation naturelle du segment premium.
Kilométrage maîtrisé
64 622 km en 13 ans, soit environ 5 000 km par an, signe d'un usage secondaire plutôt qu'intensif.
Dotation Audi complète
120 équipements de série incluant Bose Surround Sound, Audi pre sense et blocage électronique du différentiel.
Équipements par catégorie
🛋️Confort5
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AR avec trappe à skis
- Clim automatique arriere
- Clim automatique quatre-zones
- Commande Climatisation AR
🛡️Sécurité12
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux AV et AR
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- ESP
- Feux de freinage d'urgence
- Fixations Isofix aux places arrières
📱Multimédia3
- Autoradio intégré au MMI
- GPS Advanced 2
- GPS Cartographique
🚗Extérieur3
- Becquet arrière
- Feux de jour
- Jantes Alu
💺Intérieur4
- Banquette 50/50
- Banquette AR rabattable
- Coffre assisté électriquement
- Lampe de coffre
⚙️Autres équipements33
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Audi Hold Assist
- Audi Music Interface
- Audi pre sense
- Bacs de portes avant
- Blocage électronique du différentiel
- Boite à gants fermée
- Bose Surround Sound
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Calandre chromée
- Caméra de recul
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Catadioptres actifs
- Colonne de direction électr. à mémoire
- Commandes vocales
- Compte tours
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- Direction assistée asservie à la vitesse
- Disque dur multimédia
- EBD
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Frein stationnement électrique automatiq
- Frein stationnement électromécanique
- Keyless entry
- Lampes de lecture à l'avant
- Lave-phares
- Lecteur carte SD
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le V8 4.0 TFSI de la S7 est-il fiable sur la durée ?
Oui, ce bloc réputé endurant nécessite un suivi régulier de la chaîne de distribution et des changements d'huile rapprochés compte tenu de sa cylindrée et de son turbo.
Quelle consommation réelle attendre sur une Audi S7 ?
Comptez 12 à 14 L/100 km en usage mixte dynamique, contre 9.6 L/100 en cycle mixte homologué. Le V8 biturbo reste gourmand en conduite sportive.
La S7 se compare-t-elle à la BMW M6 Gran Coupé ?
Puissance proche, mais la S7 apporte la transmission intégrale quattro et un tarif d'occasion généralement inférieur au M6 Gran Coupé équivalent.
Pourquoi cette S7 affiche une telle décote ?
Le modèle a 13 ans et le segment berline premium à forte cylindrée subit une dépréciation marquée, notamment liée au coût d'usage et à la fiscalité CO2.
Cette Audi S7 convient-elle pour un usage quotidien ?
Oui, la carrosserie Sportback cinq portes offre un accès facilité et un coffre pratique, tout en conservant l'agrément d'une berline coupé sportive.
Quelle garantie est proposée sur ce véhicule ?
Une garantie de 12 mois pièces et main d'œuvre est incluse, après un contrôle de 100 points réalisé avant la mise en stock chez Activ Automobiles.
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