Audi A3 Sportback1.5 TFSI 150 HYBRIDE S LINE S TRONIC 7 d'occasion — 2026 — 10 km — gris daytona — réf. 41266
- En stock
- 2026
- 10 km
- Essence
- Automatique
- 150 ch
- Crit'Air 1

36 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 01/08/2026
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 150 ch · 8 CV
- Conso mixte
- 5,20 L/100 km
- CO₂
- 121 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Gris daytona, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 36 980 € TTC
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45 580 €Notre prix
36 980 €
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Description
Audi A3 Sportback S-Line hybride, 10 km, pack conduite Plus, Virtual Cockpit — 36 980 €.
L'Audi A3 Sportback en 1.5 TFSI 150 ch hybride léger associe le bloc 4 cylindres 1498 cm³ à une architecture mild-hybrid qui coupe le moteur en roulage et relance sans à-coup via la boîte S-Tronic à double embrayage. La consommation mixte annoncée s'établit à 5,20 L/100 km pour 121 g/km de CO2, des chiffres cohérents pour une compacte premium de ce niveau de puissance sur le segment berline. Le couple disponible bas dans les tours convient aussi bien à un usage urbain qu'à des trajets routiers réguliers.
Cette unité affiche 10 km au compteur, c'est un véhicule neuf mis en circulation en août 2026, en finition S-Line reconnaissable à ses jantes 18 pouces cinq branches gris graphite et son becquet arrière. La teinte Gris Daytona habille une carrosserie 5 portes à l'intérieur noir, complétée par des sièges avant à réglage électrique, un hayon à ouverture assistée et des vitres à protection solaire teintées. Le tableau de bord Virtual Cockpit et le système radio MMI Plus équipent le poste de conduite, tandis que le pack d'assistance à la conduite et au stationnement Plus ajoute le régulateur adaptatif et l'alerte de sortie de voie avec correction d'urgence.
Sans tarif catalogue communiqué pour cette version précise, comptez généralement entre 39 000 et 43 500 euros pour un exemplaire équivalent en concession selon options et configuration.
Pour qui ?
- Amateur de compacte premium — Recherche une berline compacte au niveau de finition élevé sans les kilomètres d'un usage antérieur.
- Conducteur régulier autoroute — Le régulateur adaptatif et l'assistance de voie réduisent la fatigue sur les longs trajets routiers fréquents.
- Acheteur premier achat premium — Profite d'un véhicule quasi neuf avec garantie constructeur intacte et configuration S-Line déjà équipée.
- Professionnel exigeant sur l'image — La teinte Gris Daytona et la finition S-Line conviennent à un usage professionnel valorisant.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Véhicule quasi neuf
10 km au compteur seulement, mise en circulation août 2026, aucune usure mécanique ni esthétique à anticiper.
Pack conduite assistée Plus
Régulateur adaptatif, alerte de sortie de voie avec correction et assistance feux de route pour la sécurité au quotidien.
Poste de conduite digital complet
Virtual Cockpit et MMI Plus offrent une lecture claire des informations et une connectivité multimédia moderne.
Finition S-Line soignée
Jantes 18 pouces gris graphite, hayon électrique et vitres teintées apportent un niveau d'équipement au-dessus de la série.
Équipements par catégorie
🛋️Confort7
- Accoudoir central AV avec rangement
- Appui-tête conducteur réglable hauteur
- Appui-tête passager réglable en hauteur
- Clim automatique tri-zones
- Commande Climatisation AR
- Limiteur de vitesse
- Sièges avant réglables électriquement
🛡️Sécurité11
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- ESP
- Fixations Isofix aux places arrières
📱Multimédia3
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
- SYSTEME RADIO MMI PLUS
🚗Extérieur6
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Feux de position à LED
- Jantes Alu
- ASSISTANCE FEUX DE ROUTE
💺Intérieur7
- Banquette 40/20/40
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
- COUVERCLE DE COFFRE
- TABLEAU DE BORD VIRTUAL COCKPIT
⚙️Autres équipements36
- 10 Haut parleurs
- AFIL
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Assistance Localisé
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Assistance de maintien de trajectoire
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Borne Wi-Fi
- Caméra de recul avec reconnaissance des panneaux de signalisation 2PK
- Caméra vue panoramique 360°
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Commandes vocales
- Compte tours
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- Diffuseur AR noir
- EBD
- Eclairage d'ambiance
- Eclairage statique d'intersection
- Ecran multifonction couleur
- Filtre à Pollen
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Lampes de lecture à l'avant
- Lunette AR dégivrante
- Hayon assisté électriquement
- JA 18 5 brch gris graphite
- PACK D'ASSISTANCE A LA CONDUITE ET AUSTATIONNEMENT "PLUS" AVEC REGULATEUR AUTOMATIQUE DE DISTANCE AVEC PRECAUTION SYSTEME D'AVERTISSEMENT DE SORTIE DE
- SYSTEME D'AVERTISSEMENT DE SORTIE DE VOIE AVEC ASSISTANCE D'URGENCE
- VITRE DE PROTECTION SOLAIRE TEINTEES
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le moteur 1.5 TFSI hybride de l'A3 est-il fiable ?
Ce bloc mild-hybrid est éprouvé chez Audi et Volkswagen depuis plusieurs années, avec peu de pannes recensées ; la batterie 12V renforcée reste le point d'attention principal après un usage prolongé.
Quelle consommation réelle attendre sur cette A3 hybride ?
Comptez 5,8 à 6,2 L/100 km en usage mixte réel, contre 5,20 L/100 km annoncés, l'écart classique entre cycle homologué et conduite quotidienne.
La boîte S-Tronic est-elle agréable au quotidien ?
Oui en circulation fluide ; elle peut marquer une légère hésitation en manœuvre lente à basse vitesse, comportement propre à ce type de double embrayage.
Pourquoi ce véhicule affiche seulement 10 km ?
Il s'agit d'une unité neuve mise en circulation récemment, sans historique d'usage, ce qui permet de bénéficier d'une garantie constructeur pleine et entière.
Le pack d'assistance à la conduite Plus est-il utile en usage courant ?
Il ajoute régulateur adaptatif et correction de trajectoire, particulièrement utiles sur autoroute et en conduite prolongée, un vrai confort au quotidien.
Comment se compare cette A3 à une BMW Série 1 équivalente ?
À budget proche, cette A3 propose davantage d'aides à la conduite et un affichage digital complet, souvent en option supplémentaire chez la Série 1.
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