Audi A1 Sportback30 TFSI 116 S LINE S TRONIC 7 d'occasion — 2026 — 10 km — bleu t/noir — réf. 40752
- En stock
- 2026
- 10 km
- Essence
- Automatique
- Crit'Air 1

28 480
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 22/06/2026
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Conso mixte
- 5,60 L/100 km
- CO₂
- 129 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Bleu t/noir, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
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Description
Une Audi A1 quasi neuve, S Line, prête à rouler sans un kilomètre d'usure réelle
L'Audi A1 Sportback en version 30 TFSI mise sur un trois-cylindres 1.0 litre turbocompressé de 999 cm³, développant 116 ch, associé à une boîte S tronic à 7 rapports à double embrayage. Cette architecture, courante chez le groupe Volkswagen sur les segments citadines premium, vise un compromis entre agrément de conduite et sobriété : Audi annonce 5,6 L/100 km en cycle mixte et 128 g/km de CO2, des chiffres cohérents pour ce type de motorisation downsizée.
Cet exemplaire affiche 10 km au compteur, une mise en circulation au 01/06/2026 et la finition S Line, reconnaissable à ses boucliers spécifiques et son becquet arrière intégré. La configuration bleu extérieur avec sellerie noire s'accompagne d'équipements de série complets : régulateur, capteurs de pluie et de luminosité, airbags multiples, système antipatinage. Deux options ont été ajoutées sur cette unité : une caméra de recul, utile pour les manœuvres en ville, et une clé confort, qui simplifie l'accès et le démarrage sans manipulation.
Faute de tarif catalogue communiqué pour cette version, comptez entre 30 000 et 33 500 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.
Pour qui ?
- Jeune actif urbain — La taille compacte et la boîte automatique S tronic simplifient les trajets quotidiens en ville et les créneaux serrés.
- Premier achat premium — Accéder à la marque Audi avec un véhicule quasi neuf et une garantie constructeur encore quasi intégrale.
- Conducteur soucieux de sobriété — Le trois-cylindres 1.0 TFSI limite la consommation à 5,6 L/100 km annoncés, adapté à un usage mixte.
- Acheteur cash évitant la décote initiale — Éviter la perte de valeur des premiers mois d'un neuf tout en profitant d'un véhicule non roulé.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Kilométrage quasi nul
10 km au compteur, un véhicule qui n'a quasiment jamais roulé, garantie constructeur intacte.
Caméra de recul ajoutée
Option rarement montée en série sur cette finition, facilite le stationnement en milieu urbain dense.
Clé confort intégrée
Accès et démarrage mains libres, un confort au quotidien apprécié sur une citadine premium.
Boîte S tronic 7 rapports
Double embrayage qui enclenche les rapports sans coupure de couple, agréable en ville comme sur route.
Équipements par catégorie
🛋️Confort5
- Accoudoir central AV
- Appui-tête conducteur réglable hauteur
- Appui-tête passager réglable en hauteur
- Clim manuelle
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité11
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- ESP
- Fixation Isofix siège passager avant
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia1
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur5
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour
- Jantes Alu
- Phares avant LED
💺Intérieur5
- Banquette 60/40
- Banquette AR rabattable
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
- Pommeau de levier vitesse en cuir
⚙️Autres équipements35
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Assistance Localisé
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Assistance de maintien de trajectoire
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Commandes vocales
- Compte tours
- Détecteur de sous-gonflage
- Diffuseur AR noir
- EBD
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Essuie-glace arrière
- Filtre à Pollen
- Follow me home
- Fonction MP3
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Lampes de lecture à l'avant
- Lecteur carte SD
- Ordinateur de bord
- Pare-brise thermique
- Pédalier sport
- Poches d'aumonières
- Caméra de recul
- Clé confort
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Cette Audi A1 30 TFSI est-elle fiable sur le long terme ?
Le 1.0 TFSI trois cylindres est un moteur éprouvé depuis plusieurs années chez Volkswagen et Audi, avec peu de pannes majeures recensées, sous réserve d'un entretien régulier.
Quelle consommation réelle attendre de cette A1 ?
Comptez entre 6,0 et 6,3 L/100 km en usage mixte réel, un peu au-dessus des 5,6 L/100 km annoncés en cycle constructeur.
La boîte S tronic pose-t-elle des soucis d'entretien ?
Elle nécessite une vidange spécifique tous les 60 000 km environ, pour un coût de 250 à 300 €, afin de préserver la fluidité des passages de rapports.
Pourquoi le kilométrage est-il si faible sur ce véhicule ?
Ce véhicule affiche 10 km, un état quasi neuf qui permet d'éviter la décote initiale tout en bénéficiant d'une garantie constructeur encore intacte.
Quelles options sont ajoutées sur cet exemplaire ?
Une caméra de recul et une clé confort ont été ajoutées, deux équipements pratiques absents de la version de base de la finition S Line.
Cette A1 convient-elle pour de longs trajets autoroutiers ?
Le trois-cylindres 116 ch reste à l'aise sur autoroute, la boîte S tronic apportant du confort, même si le format reste avant tout pensé pour un usage urbain et mixte.
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