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Renault Austral1.2 E-TECH FULL HYBRID 200 ESPRIT ALPINE d'occasion — 2026 — 10 km — noir — réf. 41461

  • En stock
  • 2026
  • 10 km
  • Hybride
  • Automatique
  • 131 ch
  • Crit'Air 1

37 480

€ TTC

Prix TTC · véhicule visible en agence

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Quasi neufFaible kilométrageFull optionsÉco-responsable
Garantie12 mois
Contrôle100 points
LivraisonFrance
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  • 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ

L'essentiel

1re mise en circulation
01/06/2026
Kilométrage
10 km
Énergie
Hybride
Boîte
Automatique
Puissance
131 ch · 7 CV
Conso mixte
4,70 L/100 km
CO₂
107 g/km
Crit'Air
Crit'Air 1
Carrosserie
Berline · 5 portes · 5 places
Couleur
Noir, intérieur noir
Garantie
12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 37 480 € TTC

Ce que le prix comprend

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Description

Austral E-Tech 200 Esprit Alpine, 10 km, finition la plus haute de gamme, 37 480 €

L'Austral incarne la nouvelle génération des SUV compacts Renault, remplaçant le Kadjar sur le segment C. Le bloc E-Tech Full Hybrid 200 associe un moteur essence 1.2 turbo trois cylindres à deux machines électriques et une batterie 400V, pour une puissance combinée de 131 ch côté thermique complétée par l'apport électrique. La boîte à crabots multimode se passe d'embrayage traditionnel, gérée automatiquement selon les besoins de couple. Cette hybridation permet une conduite en mode électrique en ville sur de courtes distances, avec une consommation mixte annoncée à 4,7 L/100 km et 107 g/km de CO2, des chiffres cohérents pour un SUV de ce gabarit.

Cette unité affiche 10 km au compteur, mise en circulation le 01/06/2026 : il s'agit donc d'un véhicule neuf, jamais roulé au sens commercial du terme. La finition Esprit Alpine, positionnée au sommet de la gamme Austral, apporte une identité sportive assumée avec jantes spécifiques, sellerie et surpiqûres bleu Alpine, aide au maintien de trajectoire, caméra de recul et régulateur adaptatif parmi les 116 équipements de série recensés. La teinte noire, associée à un intérieur noir, reste la configuration la plus recherchée à la revente sur ce modèle. Aucune option supplémentaire n'a été ajoutée : le véhicule est proposé en configuration constructeur, déjà généreusement équipée.

Comptez 39 350 à 44 200 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.

Pour qui ?

  • Famille urbaine — Le SUV compact hybride offre l'espace nécessaire au quotidien avec une consommation contenue en ville et sur route.
  • Amateur de sensations sobres — La finition Esprit Alpine apporte un caractère sportif visuel sans renoncer à l'efficience hybride du 1.2 E-Tech.
  • Acheteur cherchant du neuf malin — 10 km au compteur permet d'éviter le délai de commande tout en bénéficiant d'une garantie intégrale.
  • Conducteur soucieux du CO2 — 107 g/km de CO2 limite l'impact du malus et la fiscalité liée aux émissions sur ce segment de SUV.

Points forts

Points forts de ce véhicule

  • Véhicule neuf, 10 km

    Kilométrage quasi nul, garantie constructeur intégrale, aucun historique d'usage à surveiller.

  • Hybridation 4,7 L/100

    Conduite électrique partielle en ville, consommation contenue à 4,7 L/100 km, CO2 à 107 g/km.

  • Finition Esprit Alpine

    Identité sportive Alpine, sellerie dédiée, jantes spécifiques, niveau d'équipement le plus complet de la gamme.

  • 116 équipements de série

    Caméra de recul, maintien de trajectoire, régulateur adaptatif inclus sans option supplémentaire à payer.

Équipements par catégorie

🛋️Confort6

  • Accoudoir arrière
  • Accoudoir central AV avec rangement
  • Appui-tête conducteur réglable hauteur
  • Appui-tête passager réglable en hauteur
  • Clim automatique bi-zones
  • Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité13

  • ABS
  • Aide au démarrage en côte
  • Aide au freinage d'urgence
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbag passager déconnectable
  • Airbags latéraux avant
  • Airbags rideaux
  • Airbags rideaux AR
  • ESP
  • Fixation Isofix siège passager avant
  • Fixations Isofix aux places arrières
  • Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia2

  • GPS Cartographique
  • Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur6

  • Barres de toit
  • Becquet arrière
  • Feux arrière à LED
  • Feux de jour à LED
  • Feux de route automatiques
  • Jantes Alu

💺Intérieur6

  • Banquette 1/3-2/3
  • Banquette AR rabattable
  • Banquette coulissante
  • Coffre assisté électriquement
  • Commandes du système audio au volant
  • Lampe de coffre

⚙️Autres équipements27

  • 8 Haut parleurs
  • AFIL
  • Antidémarrage électronique
  • Appel d'Urgence Localisé
  • Arrêt et redémarrage auto. du moteur
  • Assistance de maintien de trajectoire
  • Bacs de portes arrière
  • Bacs de portes avant
  • Boite à gants fermée
  • Boucliers AV et AR couleur caisse
  • Caméra de recul
  • Capteur de luminosité
  • Capteur de pluie
  • Commande du comportement dynamique
  • Commande Mode ECO
  • Compte tours
  • Contrôle élect. de la pression des pneus
  • Démarrage sans clé
  • EBD
  • Eclairage d'ambiance
  • Ecran multifonction couleur
  • Ecran tactile
  • Essuie-glace arrière
  • Guidage pour manoeuvre de stationnement
  • Interface Media
  • Lampes de lecture à l'arrière
  • Lunette arrière surteintée

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Questions fréquentes

Questions fréquentes sur ce véhicule

Le Renault Austral E-Tech 200 consomme-t-il vraiment 4,7 L/100 km ?

La valeur WLTP annonce 4,7 L/100 km en mixte. En usage réel, comptez plutôt 5,2 à 5,8 L/100 km selon le profil de conduite, ce qui reste compétitif pour un SUV de ce gabarit.

Quelle est la différence entre la boîte multimode et une boîte automatique classique ?

La boîte à crabots de l'Austral se passe d'embrayage traditionnel et gère les rapports électroniquement. Elle peut marquer de légers temps de latence à très basse vitesse, sans impact sur la fiabilité.

La finition Esprit Alpine apporte-t-elle des équipements supplémentaires ?

Oui, elle inclut jantes spécifiques, sellerie dédiée, caméra de recul et aides à la conduite avancées, faisant partie des 116 équipements de série de ce véhicule.

Ce véhicule est-il vraiment neuf malgré son statut occasion ?

Avec 10 km au compteur et une mise en circulation en 2026, ce véhicule n'a pratiquement jamais roulé et bénéficie de la garantie constructeur complète.

Comment se compare l'Austral hybride au Peugeot 3008 hybride ?

L'Austral E-Tech consomme généralement moins en usage mixte que le 3008 Hybrid non rechargé, avec une finition Alpine offrant un niveau d'équipement comparable voire supérieur.

Quel est le coût d'entretien annuel prévisible sur cet Austral hybride ?

Comptez environ 350 à 500 euros par an, l'hybridation réduisant l'usure des freins et de l'embrayage grâce au freinage régénératif et à la boîte sans embrayage traditionnel.