MG Zs1.5 HYBRID+ 197 LUXURY d'occasion — 2026 — 10 km — noir — réf. 41621
- En stock
- 2026
- 10 km
- Hybride
- Automatique
- 102 ch
- Crit'Air 1
23 680
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 03/10/2026
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Hybride
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 102 ch · 5 CV
- Conso mixte
- 5,10 L/100 km
- CO₂
- 115 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Noir, intérieur noir
- Garantie
- Constructeur
Le prix, expliqué
Notre prix : 23 680 € TTC
Ce que le prix comprend
- Encore sous garantie constructeur.
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Description
Le MG ZS Hybrid+ s'appuie sur un bloc essence 1.5 litre de 102 ch associé à un système hybride qui porte la puissance cumulée à 197 ch, avec boîte automatique. La cylindrée de 1498 cm³ travaille en relais avec le moteur électrique pour limiter la consommation mixte annoncée à 5,10 L/100 km et les rejets à 115 g/km de CO2, des chiffres cohérents pour un SUV hybride non rechargeable de ce format. Le segment du SUV urbain hybride automatique reste un choix recherché par les conducteurs qui veulent l'agrément électrique sans la contrainte de la recharge.
Cette unité affiche 10 km au compteur, mise en circulation le 03/10/2026 : il s'agit d'un véhicule pratiquement neuf, en configuration de série complète. La finition Luxury embarque parmi ses 110 équipements une caméra de recul, une caméra 360°, un régulateur adaptatif avec maintien de trajectoire et un intérieur noir assorti à la carrosserie noire, sans trace d'usage. Aucune option n'a été ajoutée au-delà de la série, déjà généreuse sur cette version haut de gamme.
Comptez 24 900 à 27 900 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.
Pour qui ?
- Jeune famille urbaine — Le SUV compact hybride offre un coffre et une hauteur de conduite pratiques pour les trajets école-courses quotidiens.
- Conducteur soucieux du budget carburant — La consommation mixte de 5,10 L/100 km limite la facture essence sans recourir à la recharge électrique.
- Premier achat automatique — La boîte automatique simplifie la conduite en ville, un atout pour qui découvre ce type de transmission.
- Acheteur cherchant du quasi-neuf — 10 km au compteur permettent de profiter d'un véhicule intégralement garanti sans la décote du neuf.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Kilométrage quasi nul
10 km au compteur : ce véhicule n'a jamais vraiment roulé, garantie constructeur dans son intégralité.
Hybride sans prise
197 ch cumulés et 5,10 L/100 km mixte sans jamais brancher le véhicule, idéal en ville comme sur route.
Finition Luxury complète
Caméra 360°, maintien de trajectoire et régulateur adaptatif inclus de série, sans option à ajouter.
Boîte automatique fluide
Transmission automatique qui évite l'embrayage en ville, confortable dans les embouteillages comme sur autoroute.
Équipements par catégorie
🛋️Confort5
- Accoudoir central AV avec rangement
- Appui-tête conducteur réglable hauteur
- Appui-tête passager réglable en hauteur
- Clim automatique
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité11
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- ESP
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur5
- Barres de toit
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
💺Intérieur5
- Banquette 60/40
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
⚙️Autres équipements32
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Alarme
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Assistance Localisé
- Appel d'Urgence Localisé
- Assistance de maintien de trajectoire
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra de recul
- Caméra vue panoramique 360°
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Compte tours
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- Démarrage sans clé
- EBD
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Essuie-glace arrière
- Filtre à Pollen
- Follow me home
- Fonction MP3
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Indicateur de limitation de vitesse
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'avant
- Lunette arrière
- Lunette arrière surteintée
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le MG ZS Hybrid+ consomme-t-il vraiment 5,1 L/100 km ?
Le chiffre WLTP de 5,10 L/100 km correspond à un usage mixte optimisé ; en conduite réelle, comptez plutôt 5,5 à 6 L/100 km selon le profil de trajet.
Ce véhicule a-t-il vraiment roulé seulement 10 km ?
Oui, il s'agit d'un véhicule quasi neuf immatriculé récemment, sans usage antérieur significatif, livré avec sa garantie constructeur intacte.
Quelle autonomie électrique offre ce ZS hybride ?
Il s'agit d'un hybride non rechargeable : il n'y a pas d'autonomie 100% électrique, le moteur électrique assiste le thermique sans prise de recharge.
La boîte automatique du ZS est-elle fiable ?
La transmission automatique hybride de MG est récente sur le marché français ; aucun défaut majeur connu à ce jour sur cette génération.
Ce SUV convient-il pour les longs trajets autoroutiers ?
Oui, avec 197 ch cumulés le ZS tient bien sur autoroute, même si la puissance thermique seule de 102 ch reste modérée en reprise à pleine charge.
Quelle garantie accompagne ce véhicule ?
La garantie constructeur MG reste quasi intacte vu le kilométrage, complétée par 12 mois de garantie pièces et main d'œuvre Activ.
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