Kia Stonic d'occasion

2 véhicules dès 12 480 €

Guide d'achat complet, avis d'expert et comparatif. Kia Stonic de 2020 à 2021, contrôlés sur 100 points et garantis 12 mois. Financement sur mesure, livraison France entière.

En stock

Dès

12 480 €

Prix moyen

13 230 €

Km moyen

96 173 km

Année courante

2020

Énergie principale

Essence

Essence (1)Diesel (1)

Guide d'achat — Kia Stonic d'occasion

Le Kia Stonic est un petit SUV urbain, bâti sur une base de citadine. Il offre une position de conduite surélevée et un style plus affirmé qu'une citadine classique, dans un gabarit compact facile à garer.

Chez Activ Automobiles, on le trouve ici en essence et en diesel, avec une boîte manuelle ou une boîte robotisée à simple embrayage, dans des millésimes récents. Ce sont des occasions récentes sélectionnées, pour qui veut un petit SUV simple et pratique.

Points forts

Un gabarit compact, adapté à la ville.
Une position de conduite haute, rassurante.
Un style plus affirmé que celui d'une citadine.
Le choix entre boîte manuelle et boîte robotisée dans le stock.

Points d'attention

Un format de petit SUV : l'espace aux places arrière et pour les bagages reste limité.
Un agrément routier de citadine, moins reposant sur de longs trajets.

À qui s'adresse ce modèle ?

Il convient au conducteur surtout urbain ou périurbain qui veut un petit SUV facile à garer, avec une position haute. Il convient moins à une famille qui roule beaucoup avec de nombreux bagages, ou à qui attend une grande habitabilité.

Les points à vérifier avant d'acheter

Le carnet d'entretien et les factures, avec les dates des révisions.
Que les rappels éventuels du constructeur ont bien été effectués.
Sur la boîte robotisée : la fluidité des passages de rapports en manœuvre et dans la circulation.
Pour le diesel : le circuit de dépollution et l'absence de voyants ; il convient surtout aux gros rouleurs.
La garantie constructeur éventuellement encore transférable, à demander par écrit.

Questions fréquentes — Kia Stonic

Le Kia Stonic convient-il à la ville ?

Oui, c'est un petit SUV compact, conçu pour la ville et les trajets du quotidien. Sa position haute facilite la conduite.

Faut-il choisir l'essence ou le diesel ?

L'essence convient à un usage urbain et mixte. Le diesel a surtout du sens pour de gros kilométrages annuels, avec un circuit de dépollution à contrôler.

Boîte manuelle ou robotisée ?

La manuelle est simple et familière. La robotisée évite d'embrayer, mais il faut vérifier la fluidité des passages de rapports en manœuvre.