Hyundai Tucson1.6 T-GDI 239 HYBRID INTUITIVE d'occasion — 2026 — 10 km — gris ecotronique — réf. 40315

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2026
10 km
Hybride
Automatique
Crit'Air 1

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L'essentiel

1re mise en circulation: 28/04/2026
Kilométrage: 10 km
Énergie: Hybride
Boîte: Automatique
Conso mixte: 5,60 L/100 km
CO₂: 126 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris ecotronique, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

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Description

Hybride 239 ch, 10 km au compteur : la sérénité d'un neuf sans l'attente

Le Hyundai Tucson troisième génération adopte pour cette version 1.6 T-GDI Hybrid une architecture essence turbo de 1598 cm³ associée à un moteur électrique, pour une puissance combinée de 239 chevaux. La boîte automatique gère les transitions entre les deux sources d'énergie sans intervention du conducteur, avec une consommation mixte annoncée à 5,60 L/100 km et des émissions de 126 g/km de CO2, des chiffres cohérents pour un SUV hybride de ce segment.

Cette unité affiche 10 km au compteur, une mise en circulation prévue le 28/04/2026 et sort donc de la définition stricte du neuf tout en bénéficiant d'un prix de sortie d'usine allégé. La finition Intuitive embarque un écran 12.3 pouces, une caméra de recul, un régulateur avec aide au freinage d'urgence, des jantes alliage 17 pouces et un démarrage par clé intelligente sans contact. La teinte Gris Ecotronique s'accorde avec un intérieur noir sobre, sans option ajoutée puisque la configuration reste celle de série, déjà complète pour un usage quotidien.

Comptez 30 500 à 32 500 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.

Pour qui ?

Famille cherchant du neuf — Profite d'un véhicule à 10 km sans attendre les délais de livraison usine, souvent longs sur ce modèle.
Rouleur soucieux du budget carburant — L'hybridation ramène la consommation sous les 6 L/100 km, un vrai gain face aux SUV essence classiques.
Premier achat SUV — Configuration Intuitive déjà complète, sans besoin de rajouter des options pour un usage quotidien confortable.
Acheteur prudent sur la fiabilité — Aucune usure mécanique à craindre sur un véhicule jamais réellement roulé, garantie constructeur pleine et entière.

Points forts

Kilométrage quasi nul
10 km au compteur, un véhicule qui n'a jamais réellement roulé, garantie constructeur intégrale devant vous.
Motorisation hybride 239 ch
Association essence turbo et moteur électrique pour une puissance combinée confortable et une conduite fluide en ville.
Consommation contenue
5,60 L/100 km annoncés en mixte, un chiffre cohérent pour un SUV hybride de ce format et de ce poids.
Équipement Intuitive complet
Écran 12.3 pouces, caméra de recul, clé mains libres et jantes 17 pouces, sans aucune option manquante à négocier.

Équipements par catégorie

🛋️Confort6

Accoudoir arrière
Accoudoir central AV avec rangement
Clim automatique
Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse
Siège conducteur réglable en hauteur

🛡️Sécurité11

ABS
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Airbags rideaux AR
Alerte sièges AR occupés
Ceintures avant ajustables en hauteur
ESP

📱Multimédia2

Kit mains-libres Bluetooth
Prise USB

🚗Extérieur8

Clignotant LED intégrés aux rétroviseurs
Feux de jour à LED
Jantes Alliage 17"
Rétroviseurs couleur carrosserie
Rétroviseurs dégivrants
Rétroviseurs électriques
Rétroviseurs rabattables électriquement
Vitres teintées

💺Intérieur3

Banquette 40/20/40
Volant cuir
Volant multifonction

⚙️Autres équipements19

6 Haut parleurs
AFIL
Appel d'Urgence
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Caméra de recul
Capteur de luminosité
Clé intelligente avec bouton de démarrage et détecteur de proximité
Contrôle de Descente
Contrôle élect. de la pression des pneus
Ecran 12.3 "
Frein de stationnement électrique
Freins multi-collisions
Poignées ton carrosserie
Porte-gobelets arrière
Radar de stationnement AR
Radar de stationnement AV
Reconnaissance panneaux de signalisation
Stabilité de la remorque
Vitres arrière électriques

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Questions fréquentes

Ce Tucson hybride est-il vraiment neuf ?

Avec 10 km au compteur, ce véhicule n'a jamais été utilisé au quotidien. Sa mise en circulation administrative est prévue en avril 2026, ce qui explique le prix inférieur au tarif catalogue neuf.

Quelle autonomie avec le réservoir plein ?

Avec une consommation mixte de 5,60 L/100 km annoncée et un réservoir standard Tucson d'environ 54 litres, l'autonomie théorique dépasse 900 km.

La batterie hybride nécessite-t-elle un entretien particulier ?

Non, elle ne se recharge pas sur secteur et ne demande pas d'entretien spécifique hors contrôles périodiques inclus dans les révisions constructeur classiques.

Ce Tucson consomme-t-il vraiment 5,6 L/100 km au quotidien ?

En usage mixte réel, comptez plutôt 6,0 à 6,3 L/100 km selon le profil de conduite, un écart classique entre données homologuées et usage réel.

Quelle garantie sur ce véhicule chez Activ ?

Une garantie de 12 mois pièces et main d'œuvre est incluse, en complément de la garantie constructeur Hyundai encore quasi intégrale sur ce kilométrage.

Peut-on l'essayer avant achat ?

Oui, un essai sur rendez-vous est possible y compris le week-end dans les sites Activ Automobiles, dont celui de Talange en Moselle.

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