Geely Starray1.5 EM-I 262 MAX+ d'occasion — 2026 — 10 km — gris — réf. 41784
- En stock
- 2026
- 10 km
- Hybride
- Automatique
- Crit'Air 1
29 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 01/10/2026
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Hybride
- Boîte
- Automatique
- Conso mixte
- 1,50 L/100 km
- CO₂
- 33 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- SUV · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Gris, intérieur noir
- Garantie
- Constructeur, jusqu’en 10/2028
Équipements phares
- Affichage tête haute
- Caméra 360°
- Hayon électrique
- GPS
- Démarrage sans clé
- Jantes alu
- Barres de toit
- Attelage
Description
Geely Starray EM-i MAX+, SUV hybride rechargeable neuf, 10 km, 262 ch cumulés, conso annoncée 1,5 L/100 km, 29 980 €.
Le Geely Starray 1.5 EM-i MAX+ s'inscrit dans la nouvelle génération de SUV hybrides rechargeables du constructeur chinois, arrivé en France depuis peu. La motorisation EM-i associe un bloc essence 1.5 litre à un ou plusieurs moteurs électriques pour une puissance cumulée annoncée de 262 ch, transmise via une boîte automatique dédiée. Sur le papier, la consommation mixte s'établit à 1,50 L/100 km et les rejets de CO2 à 33 g/km, des chiffres typiques d'un hybride rechargeable testé batterie pleine, à nuancer une fois la charge électrique épuisée sur longs trajets.
Cet exemplaire affiche 10 km au compteur, un véhicule neuf immatriculé début octobre 2026. La finition MAX+ embarque un équipement dense : caméra 360°, affichage tête haute, régulateur adaptatif avec maintien de trajectoire, attelage remorque et sellerie assortie à la teinte grise, intérieur noir. Aucune option n'a été ajoutée par Activ, le véhicule reste en configuration de série constructeur, déjà généreuse sur ce segment.
Comptez entre 31 500 et 35 500 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique de livraison.
Pour qui ?
- Primo-acquéreur SUV récent — Véhicule neuf à 10 km avec garantie intégrale, aucune décote d'usage à absorber dès la sortie.
- Rouleur urbain quotidien — La partie électrique couvre l'essentiel des trajets courts, carburant quasi nul en usage ville.
- Famille cherchant sobriété fiscale — CO2 à 33 g/km, malus réduit et avantages fiscaux liés au classement hybride rechargeable.
- Acheteur équipement complet — Caméra 360°, tête haute et régulateur adaptatif inclus sans négocier d'options supplémentaires.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Véhicule neuf, 10 km
Kilométrage quasi nul, aucune usure, garantie constructeur intégrale encore à courir.
Conso annoncée 1,5 L/100
Hybride rechargeable avec CO2 à 33 g/km, fiscalité allégée et coût carburant réduit en usage urbain.
262 ch cumulés
Puissance combinée essence-électrique suffisante pour des reprises franches sans sacrifier la sobriété.
Équipement de série dense
Caméra 360°, tête haute, régulateur adaptatif et attelage inclus sans surcoût d'options.
Équipements par catégorie
🛋️Confort5
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AV avec rangement
- Buses de lave-glace chauffantes
- Clim automatique
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité12
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- ESP
- Feux de freinage d'urgence
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur5
- Barres de toit
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
💺Intérieur6
- Banquette 60/40
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Coffre assisté électriquement
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
⚙️Autres équipements30
- Affichage tête haute
- AFIL
- Alarme
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Urgence Localisé
- Assistance de maintien de trajectoire
- Attelage remorque
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra vue panoramique 360°
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- Démarrage sans clé
- EBD
- Eclairage d'ambiance
- Eclairage statique d'intersection
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Essuie-glace arrière
- Filtre à Pollen
- Follow me home
- Indicateur de limitation de vitesse
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Lampes de lecture à l'avant
- Lunette AR dégivrante
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le Geely Starray EM-i est-il fiable sur le long terme ?
Le modèle est trop récent pour un retour d'expérience long terme en France. La garantie constructeur et le contrôle 100 points Activ couvrent les premiers kilomètres sans risque identifié à ce jour.
Quelle autonomie électrique pour ce Starray hybride rechargeable ?
Geely annonce une consommation mixte de 1,50 L/100 km, ce qui suppose une autonomie électrique couvrant la majorité des trajets urbains avant sollicitation du moteur essence.
Peut-on recharger ce Starray sur une prise domestique ?
Oui, les hybrides rechargeables EM-i de Geely se rechargent sur prise domestique ou borne, selon la capacité de la batterie embarquée sur cette version 262.
Comment se compare le Starray au Toyota C-HR hybride ?
Le Starray offre une puissance cumulée supérieure et la possibilité de rouler en tout électrique, contrairement au C-HR hybride classique non rechargeable.
Ce véhicule est-il vraiment neuf malgré la mise en circulation ?
Oui, avec 10 km au compteur et une mise en circulation du 01/10/2026, il s'agit d'un véhicule neuf au sens kilométrique, sans usage antérieur significatif.
Quel entretien prévoir sur la motorisation EM-i ?
L'entretien hybride rechargeable reste globalement allégé par rapport à un thermique classique : vidanges espacées, freinage préservé par la récupération d'énergie, budget annuel estimé entre 400 et 550 €.
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