Geely Starray1.5 EM-I 262 MAX+ d'occasion — 2026 — 10 km — gris — réf. 41780
- En stock
- 2026
- 10 km
- Hybride
- Automatique
- Crit'Air 1
29 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- 63 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 01/10/2026
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Hybride
- Boîte
- Automatique
- Conso mixte
- 1,50 L/100 km
- CO₂
- 33 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- SUV · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Gris, intérieur noir
- Garantie
- Constructeur, jusqu’en 10/2028
Équipements phares
- Affichage tête haute
- Caméra 360°
- Hayon électrique
- GPS
- Démarrage sans clé
- Jantes alu
- Barres de toit
- Attelage
Description
Geely Starray EM-i 262 ch, 10 km, hybride rechargeable neuf, finition MAX+ complète, 29 980 € chez Activ
Le Geely Starray EM-i inaugure la motorisation hybride rechargeable de la marque sur son SUV compact : un bloc essence 1.5 litre associé à un moteur électrique, pour une puissance cumulée de 262 ch annoncée par le constructeur. La boîte reste automatique, sans levier de vitesses classique à gérer, et l'architecture EM-i permet de rouler en mode tout électrique sur les trajets courts avant de basculer sur l'essence pour les longs parcours. Résultat affiché : 1,5 L/100 km en cycle mixte et 33 g/km de CO2, des chiffres typiques d'un hybride rechargeable bien chargé plutôt que d'un hybride simple.
Cette unité sort tout juste d'usine : 10 km au compteur et une mise en circulation au 01/10/2026, elle entre en stock Activ dans son état le plus neuf possible. La finition MAX+ embarque un affichage tête haute, une caméra 360°, un régulateur adaptatif et une aide au maintien de trajectoire, avec une sellerie noire qui s'accorde à la teinte grise extérieure. Aucune option n'a été ajoutée par Activ : le véhicule est proposé dans sa configuration de série, déjà complète sur ce niveau de finition, sans surcoût lié à des ajouts commerciaux.
Faute de tarif catalogue communiqué pour ce modèle encore récent sur le marché français, comptez entre 31 500 et 35 500 € pour un exemplaire équivalent chez un confrère selon kilométrage et disponibilité.
Pour qui ?
- Primo-accédant à l'hybride rechargeable — Découvre l'EM-i sans compromis sur l'état puisque le véhicule est livré quasi neuf avec garantie complète.
- Trajets mixtes ville-périphérie — Profite du mode électrique en ville et de l'autonomie essence sur route sans anxiété d'autonomie.
- Famille cherchant un SUV connecté — Profite de la caméra 360°, de l'affichage tête haute et d'une banquette 60/40 modulable au quotidien.
- Acheteur soucieux du budget carburant — Vise une consommation annoncée de 1,5 L/100 km à condition de recharger la batterie régulièrement.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Véhicule quasi neuf
10 km au compteur et mise en circulation 2026, aucune usure, garantie constructeur dans son intégralité.
Hybride rechargeable 262 ch
Puissance cumulée de 262 ch annoncée, avec rouage électrique pour les trajets urbains sans consommer d'essence.
Conso annoncée 1,5 L/100
Cycle mixte à 1,5 L/100 km et 33 g/km de CO2, à condition de recharger régulièrement la batterie.
Équipement sécurité complet
Caméra 360°, affichage tête haute, aide au maintien de trajectoire et freinage d'urgence inclus de série.
Équipements par catégorie
🛋️Confort5
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AV avec rangement
- Buses de lave-glace chauffantes
- Clim automatique
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité12
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- ESP
- Feux de freinage d'urgence
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur5
- Barres de toit
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
💺Intérieur6
- Banquette 60/40
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Coffre assisté électriquement
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
⚙️Autres équipements30
- Affichage tête haute
- AFIL
- Alarme
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Urgence Localisé
- Assistance de maintien de trajectoire
- Attelage remorque
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra vue panoramique 360°
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- Démarrage sans clé
- EBD
- Eclairage d'ambiance
- Eclairage statique d'intersection
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Essuie-glace arrière
- Filtre à Pollen
- Follow me home
- Indicateur de limitation de vitesse
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Lampes de lecture à l'avant
- Lunette AR dégivrante
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le Geely Starray EM-i est-il fiable sur la durée ?
La marque est récente en France, mais le groupe Geely capitalise sur l'expérience Volvo. Cette unité neuve bénéficie de la garantie constructeur complète et du contrôle 100 points Activ avant mise en stock.
Quelle autonomie électrique pour ce Starray EM-i ?
Le système hybride rechargeable permet de parcourir les trajets urbains courts en mode tout électrique avant de basculer sur le moteur essence pour les plus longs trajets.
Faut-il une borne de recharge à domicile ?
Pour atteindre la consommation annoncée de 1,5 L/100 km, une recharge régulière est recommandée. Sans borne, la consommation se rapproche de celle d'un hybride classique, autour de 5-6 L/100 km.
Ce véhicule est-il vraiment neuf malgré l'achat en concession ?
Oui, avec 10 km au compteur et une mise en circulation récente, ce Starray n'a jamais été utilisé et conserve l'intégralité de sa garantie constructeur.
Quels équipements inclus sur la finition MAX+ ?
Caméra 360°, affichage tête haute, régulateur adaptatif, aide au maintien de trajectoire et attelage sont inclus de série sur cette finition, sans option ajoutée.
Comment se compare-t-il à un Peugeot 3008 Hybrid ?
Le Starray EM-i affiche une puissance cumulée supérieure (262 ch contre 136 ch) et un mode tout électrique rechargeable, contre un hybride simple non rechargeable sur le 3008.
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