Geely Starray1.5 EM-I 262 MAX+ d'occasion — 2026 — 10 km — blanc — réf. 41768
- En stock
- 2026
- 10 km
- Hybride
- Automatique
- Crit'Air 1
29 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 01/10/2026
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Hybride
- Boîte
- Automatique
- Conso mixte
- 1,50 L/100 km
- CO₂
- 33 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- SUV · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Blanc, intérieur noir
- Garantie
- Constructeur, jusqu’en 10/2028
Équipements phares
- Affichage tête haute
- Caméra 360°
- Hayon électrique
- GPS
- Démarrage sans clé
- Jantes alu
- Barres de toit
- Attelage
Description
Geely Starray EM-i 262 MAX+ neuf, 10 km, hybride rechargeable 33 g CO2, finition complète dès 29 980 €
Le Geely Starray EM-i associe un bloc essence atmosphérique à un système hybride rechargeable développant une puissance combinée de 262 ch. La chimie EM-i, développée par Geely sur sa plateforme dédiée, privilégie le rendement électrique en usage urbain avant de solliciter le thermique sur route. Résultat homologué : 1,50 L/100 km et 33 g/km de CO2, des chiffres qui placent ce SUV hybride rechargeable parmi les plus sobres de sa catégorie sur le papier, à condition de recharger régulièrement la batterie.
Cette unité sort tout juste d'usine, avec 10 km au compteur et une mise en circulation au 01/10/2026. La finition MAX+ est la version haute de gamme du Starray, avec caméra 360 degrés, affichage tête haute, régulateur adaptatif et aide au maintien de trajectoire parmi les équipements de série les plus visibles au quotidien. La carrosserie blanche associée à l'habitacle noir reste un choix qui limite les traces d'usure visibles dans le temps, et l'attelage de série élargit l'usage remorque sans option supplémentaire.
Sans historique de cote disponible sur ce modèle encore récent sur le marché français, le positionnement s'appuie sur le tarif catalogue pratiqué par le réseau Geely pour cette configuration, cohérent avec les 29 980 euros demandés ici pour un véhicule neuf.
Pour qui ?
- Famille urbaine — Le mode électrique prioritaire limite la consommation sur les trajets courts et l'école-travail quotidien.
- Premier SUV hybride — Véhicule neuf à kilométrage nul, garantie intégrale, aucune mauvaise surprise d'entretien antérieur à redouter.
- Conducteur sensible au CO2 — 33 g/km facilite l'accès à certaines zones à faibles émissions et allège la fiscalité selon le département.
- Utilisateur remorque occasionnel — L'attelage de série permet de tracter sans investir dans un équipement supplémentaire après achat.
Points forts
Points forts de ce véhicule
262 ch hybride rechargeable
Puissance combinée essence-électrique pour des reprises franches sans sacrifier la consommation homologuée.
33 g/km de CO2
Un taux d'émission qui ouvre droit à des conditions fiscales favorables selon la région d'immatriculation.
Véhicule neuf, 10 km
Aucune usure, garantie constructeur intégrale, zéro historique d'entretien à vérifier.
Finition MAX+ complète
Caméra 360, tête haute, régulateur adaptatif et attelage de série sans supplément à payer.
Équipements par catégorie
🛋️Confort5
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AV avec rangement
- Buses de lave-glace chauffantes
- Clim automatique
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité12
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- ESP
- Feux de freinage d'urgence
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur5
- Barres de toit
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
💺Intérieur6
- Banquette 60/40
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Coffre assisté électriquement
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
⚙️Autres équipements30
- Affichage tête haute
- AFIL
- Alarme
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Urgence Localisé
- Assistance de maintien de trajectoire
- Attelage remorque
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra vue panoramique 360°
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- Démarrage sans clé
- EBD
- Eclairage d'ambiance
- Eclairage statique d'intersection
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Essuie-glace arrière
- Filtre à Pollen
- Follow me home
- Indicateur de limitation de vitesse
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Lampes de lecture à l'avant
- Lunette AR dégivrante
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le Geely Starray EM-i est-il fiable sur le long terme ?
Le modèle étant récent en France, aucun historique long terme n'existe encore. La garantie constructeur et le contrôle 100 points Activ couvrent les premières années d'utilisation.
Faut-il recharger le Starray pour profiter de sa faible consommation ?
Oui, le chiffre de 1,50 L/100 km suppose une recharge régulière de la batterie. Sans recharge, la consommation réelle se rapproche de 5 à 6 L/100 km en usage mixte.
Quelle autonomie électrique propose le Starray EM-i ?
Le système EM-i permet de couvrir les trajets urbains courts en mode tout électrique, la plupart des déplacements domicile-travail quotidiens restent possibles sans solliciter le thermique.
Le Starray MAX+ est-il adapté aux longs trajets autoroutiers ?
Oui, la puissance combinée de 262 ch permet des reprises franches sur autoroute, même si la consommation réelle y est supérieure à l'usage urbain.
Comment se compare le Starray au Toyota C-HR ou au Peugeot 3008 ?
Le Starray affiche un tarif inférieur pour un niveau d'équipement comparable, avec l'avantage d'une capacité de recharge rechargeable que le C-HR hybride classique ne propose pas.
Ce véhicule peut-il tracter une remorque ?
Oui, l'attelage est inclus de série sur cette configuration MAX+, sans option supplémentaire à ajouter après achat.
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